Многоковшовый траншее-каналокопатель

Номер патента: 255852

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Артамоновский, Весманов, Владимиров, Кессельман, Кривобоков, Кулиш, Маттис, Родионов, Чайковский, Черкезов

МПК: E02F 3/18, E02F 5/04

Метки: каналокопатель, роторно-шнековый

...удельного давления его движителей на грунт и повысить проходимость каналокоп ателя.С этой целью ходовая рама каналокопа теля выполнена составной из шарнирно соединенных между собой полурам, к которым шарнирно прикреплена рама ротора, причем передняя полурама также шарнирно соединена с осью передних катков, 30 орское бюро по ирригацинаучно-исследовательскийи Институт горного делаАН СССРмальной разгрузки ковшей необходимо, чтобы рама ротора сохраняла вертикальное положение при любой глубине копания, Для удержания рамы ротора в вертикальном положении каналокопатель имеет силовой цилиндр 10, соединенный шарнирами с рамой ротора и задней полурамой. К раме ротора крепятся профилирующие шнеки (на чертежах условно не...

Номер патента: 1091275

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Баева, Голышева, Селезнев, Яковлев

МПК: H02K 15/02

Метки: активной, гистерезисного, двигателя, ротора, синхронного, части

...обеспечивается высокая стабильность размеров и центра масс ротора, так как материал проволоки и припой имеют разные температурныекоэффициенты, Пайка высокотемператур-,ным припоем не позволяет получитьактивную часть ротора с управляемыми магнитными и гистерезисными свойствами, так как температура пайкио значительно вьше (на 20-бО С) температуры термической обработки витой пружины, что неизбежно приведет к изменению магнитных свойств, полученных при термической обработке,цель изобретения - повышениехарактеристик за счет улучшения гистереэисных свойств активной части ротора. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления активной части ротора синхронного гистерезисного двигателя, включающему изготовление монолитной...

Номер патента: 420663

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Иваненко, Одесский

МПК: B30B 9/18, C12G 1/02

Метки: извлечения, плодово-ягодного, сока, сырья

...прессующий шнеки 25 имеют винтовые поверхности с противоположным паправлспием витков. Угол наклона радиальных ножей 6 ножевой решетки 5 соответствует углу наклона винтовой поверхности прессвощсго пшска 8. Фигурпыс лопасти 11 30 выполняются в виде спирали, направленнойв сторону, противоположную направлениювращения прессующего шнека 8. Работает устройство следующим образом.Целые вымытые яблоки подают в бункер 1, где их захватывают транспортирующий шнек 3; происходит частичное раздавливание яблок и истечение сока высокого качества в сокосборник 13. Затем яблоки попадают в ножевую решетку 5, где радиальными 6 и кольцевыми 7 ножами разрезаются на части. Наклонное расположение радиальных ножей 6 способствует лучшему входу нрессуемой массы в...

Номер патента: 280002

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: G01M 9/04

Метки: газовогопотока, диффузор, ступенчатый, торможения

...расширение канала и решетку с гидравлическим сопротивлением, равным двум, отличающийся тем, что, с целью улучшения поля, скоростей за диффузором, в нем в центральной части решетки со стороны потока установлено несколько (четыре - шесть) непроницаемых пластин, ширина которых составляет 2 - 3%,размера, решетки, причем взаимное,расположение, пластин подбирают экспериментально по наилучшему, полю скоростей за диффузором. Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к оборудованию аэродинамических труб.Известны ступенчатые диффузоры, содержащие короткий расширяющийся участок с пря молинейными образующими, внезапное расширение канала и,решетку с коэффициентом, сопротивления, равным двум, установленную в широкой части...

Номер патента: 499509

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Гольденберг, Гонитель, Диамидов, Ульянов

МПК: G01L 5/00

Метки: грузовой, испытания, подвески

...при испытаниях подвесок незначительной грузоподъемности.Цель изобретения - обеспечение увеличения испытательной нагрузки и повышение надежности устройства.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве рама выполнена в виде параллельно расположенных и скрепленных между собой А-образных стоек, вершины которых соединены ригелем, в котором перпендикулярно его плоскости установлена ось для крепления подвески, а в нижней части рамы перпендикулярно А-образным стойкам смонтированы оси для закрепления отводных блоков.На чертеже представлен общий вид предлагаемого устройства.В нижней части рамы 1, выполненной в виде параллельно расположенных и скрепленных между собой А-образных стоек, перпендикулярно стойкам смонтированы оси 2 для закрепления...