Съемник

Номер патента: 120737

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Мерперт, Рейбах

МПК: B24B 19/06

Метки: беговой, внутреннего, дорожки, качения, кольца, подшипника, шлифования

...1):а) шлифование торцов обрабатываемого кольца 1,б) шлифование отверстия, как обычно, на внутришлифовальном станке в патроне по два-три кольца одновременно,в) шлифование беговой дорожки на круглошлифовальном или желобошлифовальном станке путем копирования внутренней поверхности, для чего кольцо 1 базируют по одному из торцов и по двум опорам 2 и 2 а оправки 3.120737Обрабатываемое кольцо 1 (фиг. 2) свободно посажено на опоры 2 и 2 а, находяшиеся на качающейся оправке 3 загрузочного устройства.Опоры 2 и 2 а расположены под углом са 0 по окружности посадочного отверстия, причем одна из пих 2 а находится напротив режущей поверхности шлифовального круга 4 и служит жестким упором во время обработки, по которому производится копирование...

Номер патента: 580090

Опубликовано: 15.11.1977

Авторы: Нейфельд, Фишбейн

МПК: B24B 19/06

Метки: внутреннего, качения, кольца, монтажной, подшипника, станок, фаски, шлифования

...с жестко закрепленным эксцстриком 20, воздействующим на упор 21 шлифовальпой бабкиЗО 15. Эксцентрпковый вал 19 кинематичсскисвязан с приводом посредством ременной передачи 22,Привод состоит из электродвигателя 23, клиноременной передачи 24, червячного редуктора 25 и выходного вала 26, на котором жестко закреплены ведущий шкив 27 ременной передачи 22, кулачок 28 механизма отвода бабки изделия, кулачок 29 механизма поорота шлифовальной бабки.Соотношение между участками подьема и спада кривой профиля кулачка 29 должно быть в пределах 2: 1 - 4:1. Механизм поворота шлифовальной бабки содержит рычаг 30, контактирующий с кулачком 29, тягу 31, шарнирно связывающую рычаг с корпусом шлифовальной бабки, и пружину 32. 11 а корпусе шлифовальной...

Номер патента: 271949

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Алейников

МПК: F16C 35/063

Метки: валов, внутренних, качения, колец, осей, подшипников, сборки, цапфами

...быстро достигнут в отдельных точках поверхности предельного числа циклов нагружения, а следовательно, и максимального износа. Особенно недопустимо заклинивацие шариков в высокоскоростных подшипниках, так как это прцводиг к быстрому разрушению шариков.Целью изобретения является уменьшение деформации колец ц повышение надежности пх соединения.Это достигается использованием способа сборки внутренних колец подшипников с цацфами осей ц валов с селективной подборкой соединяемых деталей из одной сортировочной группы. После такой подборки производят согласовывание овалов п конусов посадочных поверхностей соединяемых деталей путемх относительного вращения с переменой торцов колец подшипников, а затем досылают кольцо до заплечика цапф при...

Номер патента: 368516

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вторы

МПК: G01N 3/04, G01N 3/22

Метки: внутреннюю, захвата, трубы

...Это приспособление обеспечивает проведение испытаний трубы на кручение. 20На фит. 1 показано описываемое приспособление, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1.Приспособление состоит из кулачкового вала 1, имеющго не менее трех кулачков (показан 25 трехкулачковый вал), на шейках которого установлены дискиобоймы 2, башмаков 3, стянутых в,проточках обоймы упругим кольцом 4 и ограниченных от осевого перемещения буртиками обоймы, и роликов 5, которые разме- З 0 щены между кулачками кулачкового вала в радиальных пазах дисков обоймы. Число роликов соответствует числу кулачков кулачкового вала. Приспособление закрепляется в захватах испытательной машины за удлиненную шейку кулачкового вала. Испытываемый отрезок трубы свободно...

Номер патента: 941729

Опубликовано: 07.07.1982

Автор: Блинов

МПК: F16C 35/06

Метки: валов, внутренних, качения, колец, осей, подшипников, сборки, цапфами

...зависимости от величиныпосадочных поверхностей нагруппы, измеряют и маркируют соединяемых деталей большие и овалов 3.ительно, в каждой группе у содеталей измеряют биения торцов но посадочных поверхностей иучастки 4, имеющие небольшуюбиения, на торцовых поверхнос 94 7293тях заплечиков цапф осей или валов 1 иколец 2.Затем берут из одной сортировочнойгруппы ось или вал 1 и, учитывая положениемаркировочных меток относительно однойиз осей овала 3, подбирают соответствующее кольцо 2, которое на плане торца имеет маркировочную метку, расположеннуюсимметрично относительно одноименнойоси овала 3.Поворачивая кольцо 2 относительно осиили вала 1, добиваются совпадения овалов3 и легким нажимом посылают кольцо 2к заплечику цапфы и определяют...