Способ сборки внутренних колец подшипников качения с цапфами осей и валов

САНИ Е 1 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ3) УДК 621.822. .6 (088,8) Опубликовано 07.07.82. БюллетеньДата опубликования описания 17.07.82 о делам нзебретеннй н аткрыт 11"ХЕХь :;,7 1 БИБЛИО."(72) Авто изобретени лино жевский механический институ 1) Заявител 54) СПОСОБ СБОРКИ ВНУТРЕННИХ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКО КАЧЕНИЯ С ЦАПФАМИ ОСЕЙ И ВАЛОВсборки подбирают детали, у кировочные метки расположе но относительно одноименньНа фиг. 1 и 2 показано вза ние соединяемых деталей в на операции досылания колец цапф, собираемых по извес разрез; на фиг. 3 - сечение на фиг. 4 - 6 - то же, дл собранного по предлагаемом фиг. 7 и 8 - торцовые пл цапфы с маркировочными м вых биений,которых марны симметричх осей овала.имное положечале и в конце до занлечиков тному способу, А - А на фиг. 2;я соединения,у способу; на аны кольца иетками торцовестного способа явочность и надежность вследствие монтажного орки осуществляют следуюИзобретение относится к машиностроению, в частности к сборке подшипников.По основному авт. св.271949 известен способ сборки внутренних колец подшипников качения с цапфами осей и валов, включающий сортировку деталей на размерные группы, измерение и маркировку больших и малых осей овалов, измерение конусности, сборку деталей путем согласования овалов и конусов посадочных поверхностей 1.Недостатками изляются невысокая тсоединения деталейперекоса колец.Цель изобретения - повышение точности и надежности соединения деталей путем устранения перекоса колец.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу сборки внутренних колец подшипников качения с цапфами осей и валов, в каждой размерной группе деталей в процессе согласования овалов и конусов, измеряют величины биения торцов относительно посадочных поверхностей и маркируют на торцах участки, имеюшие наибольшую величину торцового биения, а для Способ щим образ Предва лы 1 ико диаметров размерные на торцах малые оси Дополн бираемых относитель маркируют величинуом.рительно сортируют оси или вальца 2 в зависимости от величиныпосадочных поверхностей нагруппы, измеряют и маркируют соединяемых деталей большие и овалов 3.ительно, в каждой группе у содеталей измеряют биения торцов но посадочных поверхностей иучастки 4, имеющие небольшуюбиения, на торцовых поверхнос 94 7293тях заплечиков цапф осей или валов 1 иколец 2.Затем берут из одной сортировочнойгруппы ось или вал 1 и, учитывая положениемаркировочных меток относительно однойиз осей овала 3, подбирают соответствующее кольцо 2, которое на плане торца имеет маркировочную метку, расположеннуюсимметрично относительно одноименнойоси овала 3.Поворачивая кольцо 2 относительно осиили вала 1, добиваются совпадения овалов3 и легким нажимом посылают кольцо 2к заплечику цапфы и определяют глубинузахода кольца 2 на цапфу оси или вала 1.Перевернув кольцо 2 другим торцом, сновадобиваются совпадения овалов 3 и определяют глубину захода кольца 2 на цапфуоси или вала 1.По наибольшей величине захода кольца2 на цапфу оси или вала судят о совпадении конусов 5 посадочных поверхностей,а по противоположному положению меток,которыми отмечены участки 4 с наибольшим биением торцов, судят о рассогласовании биений торцовых поверхностей и досылают кольцо 2 до заплечика цапфы осиили вала 1. 25В случае совпадения в плоскости стыкаупомянутых маркировочных меток, кольцо2 разворачивают относительно оси цапфына угол 180, вновь совмещают овалы 3 идосылают до заплечика при постоянномзоусилии,Такая последовательность операций обеспечивает во всех соединениях согласование деталей не только по посадочным поверхностям, но и по сопрягаемым торцам, исключая, тем самым, перекос колец после досылания их до упора в заплечики цапф.Изобретение позволяет повысить качество и надежность собираемых деталей путем устранения перекосов колец.Формула изобретенияСпособ сборки внутренних колец подшипников качения с цапфами осей и валов по авт, св.271949, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности сборки путем устранения перекосов колец, в каждой размерной группе деталей в процессе согласования овалов и конусов измеряют величины биения торцов относительно посадочных поверхностей и маркируют на торцах участки, имеющие наибольшую величину торцового биения, а для сборки подбирают детали, у которых маркировочные метки расположены симметрично относительно одноименных осей овала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР271949, кл. Е 16 С 35/06, 18.12.68 (прототип),941729 4фиг. 5Составитель Т. Ракитина Редактор Н. Бобкова Тех ред А. Бойкас Корректор А. Ференц Заказ 4801/25 Тираж 803 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4