Установка для переработки древесины

Номер патента: 133348

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Кириллин

МПК: B64C 25/20

Метки: механизм, поворота, самолета, тележки, шасси

...шток амортизатора и балку тележки.Описываемый механизм поворота более надежен в работе, компактнее и конструктивно проще,Это достигается тем, что поворот тележки осуществляется механическим приводом в виде многозвенника с короткоходовой пневмопруж иной.На фиг, 1 изображена кинематическаятележки; на фиг. 2 - схема положения мехранным шасси самолета.Подкос 1, шарнирно связанный с амортизационной стойкой 2 шасси,имеет стакан 3 с одноплечим рычагом 4, который посредством тяги 5шарнирно связан с качалкой 6, шарнирно закрепленной на шлицшарниР е 7 и взаимодействующей через короткоходовую пневмопружину 8 сбалкой 9 тележки.Упругое звено механизма поворота, выполненное в виде кдовой пневмопружины, обеспечивает нормальную работуамортизатора 2...

Номер патента: 1380976

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Зейгермахер, Кожанов, Микуленок, Рощупкин, Ружинская

МПК: B29B 7/56

Метки: вальцам, клиновое, переработки, полимерных

...13 соединены между собойрегулироночной гайкой 14, установлен 45ной по центру клина-отражателя,На верхней плоскости клина-отражателя выполнен механизм для фиксации элементов 3 и 4 в рабочем положении состоящий иэ болтов 15 и серег 16, соединенных с элементами 3и 4 клина-отражателя посредствомболтов 17,Клин-отражатель смонтирован наконцах винтовых стержней 18, закрепленных на горизонтальной планке 19и установленных с возможностью возвратно-поступательного перемещенияпо высоте в П-обраэных направляющихгайках (не показано), При этом направляющие-гайки закреплены на концахрычагов (условно не показаны), поворотных на осях (условно не показаны)Фжестко связанных с корпусом вальцов.Устройство работает следующимобразом,ри переработке полимерных...

Номер патента: 166243

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Воронин, Нохрат

МПК: B64C 25/18

Метки: блокировочное, ноги, передней, поворота, самолета, шасси

...передней ногой при подсоединении водила.Блокировочное устройство поворота передней ноги 1 шасси самолета состоит из фиксатора 2, перемещающегося по резьбе во втулке 3, установленной в проушине 4, и подвигкпой части б передней ноги. Верхней частью фиксатор 2 входит в цилиндрическое отверстие б хомута 7, установленного на стойке шасси в системе управления передней ногой. Фиксатор 2 перемещается вверх или вниз с помощью торцового ключа 8, вставляемого снизу в квадратное отверстие 9 фиксатора, В подсоединенном положении подвижной части б передней ноги к хомуту 7 поворот передней ноги возможен на 45 впраго и влево и ограничен упорами (па чертеже не показаны), при этом самолет может рулить с работающими двигателями.При отсоединенпом...

Номер патента: 352774

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Антипов, Красовский, Ленинградский, Мирзоев, Пересторонин, Трофимов, Швецов

МПК: B29B 7/56, B29B 7/72

Метки: вальцы, переработки, полимерных

...по ним корпусов подшипников другого валка посредством червячно- зубчатых и винтовых передач, расположенных в верхних и нижних частях корпусов подшипни,ков, 20Предлагаемые вальцы обеспечивают точную и надежную установку валков на заданный зазор, более надежны в работе, менее металлоемки, процесс изготовления их более прост. 25 фиг. 1 изображены вальцы, вид сбоку; г. 2 - то же, частичный вид сверху и на 3 - вальцы, вид спереди и разрез по30 Валки 1 и 2, вращающиеся от привода 3, установлены в корпусах подншпшсков 4 и 5, В корпусах подшипников 4 заднего валка 1 выполнены направляющие 6 для перемещения по ним корпусов подшипников 5 переднего валка 2.Плоско-параллельное перемещение корпусов подшипников 5 переднего валка 2 и...

Номер патента: 1353607

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Зейгермахер, Микуленок, Рощупкин, Туриянский

МПК: B29B 7/82

Метки: валок, вальцам, переработки, полимерных

...некоторого среднего уровня,Амплитуда колебаний температуры 30 -о40 С обеспечит прилипание материалатолько к участкам валков, имеющимповышенную температуру,На выходе иэ межвалкового зазорамежду соседними участками материала,прилипающими к разным валкам, возникают значительные растягивающие исдвигающие усилия, что приводит кразрыву самого материала, при этомего участки оказываются на разныхвалках. В процессе переработки материал будет многократно переходить споверхности одного из валков на поверхность другого, совершая при этомсложное циркуляционное движение, Выполнение съемной трубки 6 из секций7 длиной 0,08 - О, 12 длины рабочейповерхности валка обеспечивает соответственно 8 - 12 разрывов ленты материала на выходе из межвалкового...