Устройство для транспортировки грузов вдоль стены здания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК АНИЕ ИЗОБРЕТЕН:/(г ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(21) 3765081/29-33 (22) 04.07.84 (46) 07.02.86. Бюл.5 (72) В. И. Подорванов (53) 69,057 (088.8) (56) Инструкция по эксплуатации люльки ЛЭ - 100 - 300. Главмосстрой, СКБ Мосстроя, 1972.Авторское свидетельство СССР1038450, кл. Е 04 6 21 /14, 1980. (54) (57) 1, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРУЗОВ ВДОЛЬ СТЕНЫ ЗДАНИЯ, содержащее люльку, привод с двумя тяговыми канатами, одними концами закрепленными в люльке, а другими - на барабанах тяговых лебедок, две опоры с блоками, закрепленными в верхней части стеныпо краям строительной захватки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, оно снабжено дополнительным канатом, размещенным горизонт 801209799 А(5 ц 4 Е 04 б 3 16 тально вдоль стены и прикрепленным к кровле здания за пределами стены, страховочными элементами с направляющими роликами, через которые проходит дополнительный канат, и страХовочным канатом, верхний конец которого закреплен с возможносттью перемещения вдоль дополнитель ного каната, а нижний - на барабане дополнительной лебедки, установленной в люльке, при этом каждый из тяговых канатов пропущен через один блок; а лебедки разнесены по концам захватки.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения амортизирующих свойств дополнительного каната, он снабжен упругими элементами, прикрепленными к дополнительному канату и установленными между точками прикрепления рФ его к кровле и направляющими роликами, причем дополнительный канат в местах установки упругих элементов образует петли. У Б г4120999 Е. Волковес Составител Техред И. Ве Тираж 729 ПИ Государственно делам изобретени Москва, Ж - 35, Р П Патент, г. Ужоррсктор АодписноеСССРийд. 4/5Проектная,едактор А. Козоризаказ 414/38ВНИИпо113035,филиал ПП мокосо о комитета й и откры аушская на ород, ул. Изобретение относится к строительству, а именно к широкозахватным лк)лькам, ширина рабочей захватки которых в несколько раз превышает длину люльки.Цель изобретения - повышение надежности в работе устройства и амортизирующих свойств дополнительного каната.На фиг, 1 показано устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - установка, страховочного элемента на опоре; на фиг. 4 - установка упругого элемента на горизонтальном канате.Устройство включает в себя люльку 1, привод с двумя тяговыми канатами 2, одними концами закрепленными в люльке 1, а другими - на барабанах тяговых лебедок 3, две опоры 4 с блоками 5. закрепленные в верхней части стены по краям строительной захватки, дополнительный горизонтальный канат 6, прикрепленный к кровле здания за пределами стены, страховочные элементыс направляющими роликами 8, через которые проходит дополнительный горизонтальный канат 6 страховочный канат 9, верхний конец которого закреплен с возможностью перемещения вдоль дополнительного каната 6 с помощью кольца или блока 10, а нижний закреплен на барабане лебедки 11, установленной в люльке. Дополнительный канат 6 снабжен упругими элементами 12, прикрепленными к дополнительному канату и установленными между точками прикрепления его к кровле и направляющими роликами 8. В местах крепления упругих элементов2 дополнительный канат образует петли.Устройство работает следующим образом.Вертикальное перемещение люльки 1 в 10 плоскости стены осуществляется тяговымиканатами 2, соединенными с тяговыми лебедками 3. Страховочный канат 9 обеспечивает перемещение люльки 1 как в горизонтальной плоскости (скольжением кольца или блока 10 вдоль дополнительного горизонтального каната 6), так и в вертикальной путем изменения длины страховочного каната 9, соединенного с лебедкой 11, установленной в люльке. 1, При обрыве тяговых канатов 2 или при выходе из строя лебедок 20 3 или опор 4 вся нагрузка через страховочный канат 9 передается на горизонтальный канат 6. При этом страховочные элементы 7 обрываются и горизонтальный канат 6 занимает положение, указанное на фиг, 1 и 2 пунктиром. При этом упругий элемент 12 растягивается, амортизируя ударные нагрузки.