Устройство для защиты от замыкания на корпус в силовой цепи тепловоза

СО 03 СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ф,опиоАник изоБ стниР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Харьковский ордена Ленина поли.технический институт им. В.И.Ленина(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТЗАМЫКАНИЯ НА КОРПУС В СИЛОВОЙ ЦЕПИТЕПЛОВОЗА, содержащее измерительный мост с двухэлементным делителем напряжения, один из элементов 801206869 А511 4 Н 02 Н 3/14 которого выполнен на резисторе,диодный мост с заземленной вершиной, включенный в измерительнуюдиагональ измерительного моста, ввыходную диагональ диодного мостаподключен компаратор с исполнительным органом на выходе, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения чувствительности и надежности в работе, второй элементделителя напряжения выполнен в виде конденсатора, который зашунтирован коммутатором, выполненным нанеоновой лампе, средняя точка двухэлементного делителя напряжения через разделительный конденсаторподключена к диодному мосту.1206869 Составитель Л,ВаськоваРедактор Г,Волкова Техред О.Неце Корректор Г.Решетник Заказ 8725/54 Тираж б 13Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, ЖРаушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород ул. Проектная, 4 Изобретение относится к электротехнике и предназначено для обнаружения замыкания на корпус в силовой электрической сети тепловозас последующей сигнализацией и защитой от токов короткого замыкания.Цель изобретения - повышениечувствительности и надежности вработе,На чертеже представлена принципиальная схема устройства для защиты от замыкания на корпус в силовой сети тепловоза.Устройство содержит двухэлементный делитель 1 напряжения контролируемой цепи, состоящий иэ резистора и конденсатора, шунтированного коммутатором 2 в виде неоновойлампы. Делитель совместно с нагрузкой сети, условно изображенной сопротивлением 3, в случае замыканиянагрузки на корпус образует мостовую схему, в измерительную диагональкоторого включены последовательносоединенные разделительный конденсатор 4 и диодный мост 5 с заземленным сопротивлением нагрузки коммутатора. К нагрузке подключен входкомпаратора б, выход которого соединен с исполнительным органом 7 в виде реле, производящего необходимыеоперации по защите сети от короткого замыкания,:Устройство работает следующим образом.При появлении напряжения в контролируемой силовой цепи тепловоза конденсатор делителя 1 начинает заряжаться через сопротивление делителя до тех пор, пока напряжение на конденсаторе не достигнет порога зажигания неоновой лампы 2. Последняя откроется и через нее произойдет частичный разряд конденсатора делителя до напряжения порога погасания неоновой лампы. Частота коммутации зависит от разности напряжений и от постоянных времени цепей заряда и разряда емкости делителя, а также от напряжения контролируемой сети.Б результате действия коммутатора2 потенциал точки 0 делителя относительно потенциала минусовой шины (полюса) сети периодически изме О няется примерно по пилообразномузакону. Поэтому в случае прямогозамыкания на корпус некоторой точки 6 приемника 3 на измерительнойдиагонали о" моста возникает пуль сирующее напряжение. Амплитуда переменной составляющей этого напряжения, выделенной разделительнымконденсатором 4 диагонали моста, независит от положения точки замыкания 20 на корпус, а. определяется только параметрами коммутатора - разностью напряжений зажигания и погасания неоновой лампы. Это означает, что предлагаемое устройство свободно от "сле пой" точки в его работе, и чувст -вительность схемы не зависит от положения точки замыкания на корпус.С нагрузки диодного моста 5 напряжение сигнала пилообразной формы1 О подается на компаратор б в виде триггера, запертого в исходное состояние напряжением уставки, регулируемьм специальным потенциометром. Вслучае превьппения в некоторый момент.15времени напряжением сигнала .напряжение уставки триггер срабатываети выдает прямоугольный импульс на -пряжения на исполнительный орган 7.,который включает сигнализацию, и,1 О если это предусмотрено, отключаетпитание сети,защита от помех коммутационногопроисхождения, вызывающих ложныесрабатывания устройства автоматики,обеспечивается запертым в исходномположении состоянием компара",ора,