Устройство для виброакустического диагностирования двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1204987

Автор: Горюнов

ZIP архив

Текст

.СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 04 С 0 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ нер ых двиЖда 205,ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(46) 15.01.86. Бюл. 9271) Горьковский институт инводного транспорта(54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВИБРОАКУСТИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащеепоследовательно соединенные вибропреобразователь, предварительныйусилитель, блок временной селекции,блок частотной селекции, пиковыйдетектор, первый интегратор и первый регистратор, причем блок временной селекции выполнен в виде стробатора, первый вход которого соедиЯО 1204987 нен с выходом предварительного усилителя, выход - с входом блокачастотной селекции, а к второмувходу стробатора подключены последовательно соединенные датчик синхронизации, формирователь и управляемая линия задержки, о т л и Ч а-ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности диагностирования,устройство дополнительно содержитблок сравнения, два квадратора,второй интегратор и второй регистратор, причем вход первого квадратора подключен к выходу первого интегратора, вход второго квадраторак выходу пикового детектора, а выход квадраторов соединены с блокомсравнения, при этом выход второгоквадратора подсоединен к блоку сравнения через второй интегратор, авыход блока сравнения соединен свходом второго регистратора., филиал ППП "Патент", г .Ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к областиэксплуатации машин и предназначенодля технического диагностированиядвигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышениеточности диагностирования.На чертеже показана блок-схемапредлагаемого устройства.Устройство содержит последовательно соединенные вибропреобраэователь 1, установленный на корпусе .двигателя предварительный усилитель 2,блок 3 временной селекции, блок 4частотной селекции, пиковый детектор 5, первый интегратор б, первыйрегистратор 7, квадраторы 8 и 9,вход первого из которых подключенк выходу первого интегратора б, авход второго - к выходу пиковогодетектора, выходы квадратороЬ соединены с блоком 10 сравнения, причемвторой квадратор подключен к блокусравнения через второй интегратор 11-,выход блока сравнения соединен с вторым регистратором 12, при этом блок 3временной селекции выполнен в видестробатора 13, один вход которогдподключен к выходу предварительногоусилителя, выход - к входу блокачастотной селекции, а к второму входу стробатора подключены последовательно соединенные управляемаялиния 14 задержки, Формирователь 15и датчик 16 синхронизации.Устройство работает следующимобразом,Виброимпульсы от вибропреобразователя 1, установленного на корпуседвигателя, поступает через предварительный усилитель 2 на один извходов стробатора 13, на его второйвход поступают строб-импульсы, полученные путем преобразования сигнала от отметки верхней мертвойточки, через датчик 16 синхронизацииформирователь 15 и управляемую линию 14 задержкиС выхода стробатора 13 стробированные виброимпульсыот проверяемого сойряжения поступают на вход блока 4 частотной се 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 лекции для фильтрации, С выходаблока частотной селекции виброимпульсы поступают на вход пиковогодетектора 5 для выделения максимальной амплитуды виброимпульса в стробе. С выхода пикового детекторазначения уровней напряжения, соответствующие максимальным амплитудамвиброимпульсов, поступают на входпервого интегратора б, где усредняются на определенном числе цикловработы двигателя, после этого усредненный сигнал поступает на выходпервого регистратора 7 для регистрации значения диагностическото параметра.Одноврменно с выхода пиковогодетектора сигнал в виде напряженияпоступает на вход второго квадратора 9 для формирования сигнала в виде квадрата значений максимальныхамплитуд вибросигнала. С выхода квадратора 9 сигнал поступает на входвторого интегратора 11, где усредняется на определенном числе циклов работы двигателя и поступает наодин из входов блока 10 сравнения.Одновременно на другой вход блокасравнения подается сигнал ввидеквадрата среднего значения напря;кения, соответствующего максимальнымамплитудам виброимпульсов от первого интегратора 6 через первый квадратор 8. С выхода блока 10 сравнения результат сравнения поступаетна вход второго регистратора 12,по показаниям которого определяютсреднюю квадратическую погрешностьизмерения диагностического параметра в данный момент времени и требуемое время диагностирования дляобеспечения заданной погрешностидиагностирования.Предлагаемое устройство позволяет определить дисперсию сигналапомехи и получить действительноезначение диагностического параметра - максимальной амплитуды виброимпульса, вследствие чего повьппается точность диагностирования,

Смотреть

Заявка

3768032, 16.07.1984

ГОРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

ГОРЮНОВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 15/00

Метки: виброакустического, внутреннего, двигателя, диагностирования, сгорания

Опубликовано: 15.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1204987-ustrojjstvo-dlya-vibroakusticheskogo-diagnostirovaniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для виброакустического диагностирования двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты