Предохранительный клапан

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19) (11) 4 Р 16 К 17/1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ арентр аль новэнергоречф льство СССР7/12, 1951.ство СССР7/12) 1973,ИТЕЛЬНЫИ КЛАПАазмещенной в ч точныйновленОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОРСИОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(71) Харьковский филиконструкторского бюромонта(54)(57) 1. ПРЕДОХРАНсодержащий корпус с р нем запорной тарелью, йагруженной через ее шток грузовым рычагом, ш нирно закрепленным на корпусе кла пана, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения пропу ной способности, он снабжен допол тельным грузовым рычагом и переда ным механизмом, кинематически свя вающим оба рычага,2, Клапан по п, 1, о т л и ю щ и й с я тем, что переда механизм выполнен в виде уста ных соосно шарнирам и жестко соед ненных с рычагами шестерен,03302 2ся на тарель 4 через штифт 18, серьгу 17 и шток 5, Рычаг 14 с грузом 22воздействует на тарель 4 клапана через шестерни 20 и 19 и далее черезсерьгу 17 и шток 5,При повышении давления в системеповышается давление пара в камере24 перед, клапаном, При достиженииуровня настройки клапана сила от давления пара, действующего на запорнуютарель 4, превышает силу от грузови веса подвижных деталей клапана.Тарель 4 начинает перемещаться вверх,обеспечивая переток рабочей средыиэ камеры 24 в выхлопной патрубок25 и далее,По мере подъема запорной тарелиперемещаются подвижные детали клапана - 5, 17, 18, 13 и 21, Вместес рычагом 13 против часовой стрелки поворачивается шестерня 19, жестко закрепленная на шарнире 15. Шестерня 19 взаимодействует с шестерней20, которая вместе с рычагом 4,жестко связанным с шестерней, поворачивается по часовой стрелке, Приповороте рычага 14 на угол, соответствующий расположению грузов 22 навертикальной оси, усилие от грузовполносч ью воспринимается опорой 1230рычага. 1 12Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для предохранения систем от превышения в нихдавления сверх допустимого,Цель изобретения - повышение про -пускной способности клапана путемуменьшения действующего на запорнуютарель усилия после его срабатыва"ния,На чертеже представлен предлагаемый клапан, общий вид.Предохранительный клапан состоит.из .корпуса 1 с патрубком 2, седла 3,запорной тарели 4, подвижно соединенной со штоком 5 штифтом б. Крышка 7выполнена со щитком 8, для улучшенияаэродинамических качеств клапана, ивтулкой 9 с направляющими буксами10 и 11. Опора 12 грузового рычага13 и дополнительного грузового рычага 14 имеет опорные подшипникине показаны), в которых расположенышарнир 15 рычага 13 и шарнир 1 б дополнительного рычага 14. Грузовойрычаг 13 взаимодействует со штоком5 через серьгу 17, закрепленнуюштифтом 18 на рычаге.Оба рычага кинематически связаныпередаточным механизмом, выполненнымв виде,шестерни 19, установленнойсоосно шарниру 15 и жестко соединенной с рычагом 13, а также шестерни20, установленной соосно шарниру 1 би жестко соединенной с рычагом 14.Рычаги снабжены соответственно грузами 21 и 22, вес которых может бытьотрегулирован в зависимости от давления настройки клапана, Максимальный подъем основного рычага ограничен упором 23, Клапан имеет камеру24 для входа пара и выхпопной патрубок 25.Клапан работает следующим обра зом,При закрытом клапане тарель 4плотно прижата к седлу 3 рычагами13 и 14 с грузами 21 и 22, Усилиеот рычага 13 с грузом 21 передает Соответственно усилие, действующее на запорную тарель 4 предохранительного клапана, уменьшается, При соответствующем подборе хода тарели 4 . клапана, угла поворота рычага 13 и передаточного отношения в паре шестерен 19 и 20 груз 22 с рычагом.14 может при подъеме клапана на ход Н переходить вертикальную ось и оказываться справа от нее,При этом груз 22, ранее действовавший на прикрытие тарели 4, будет в своем новом положении уравновешивать часть груза 21, продолжающего в любом положении запорной тарели 4 действовать на прикрытие. Заказ 8402/41 Тираж 897 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент" г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Составитель Л. ФокинРедактор М. Бланар Техред А,Бойко Корректор Е. Рашко