Номер патента: 1196598

Авторы: Аникин, Даньшин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 09) Щ) н петли с л и ч а ю щ целью исклю ции трубопр со скручива путем устра ренней пове снабжена рам п с травподдерживв ленныхв,Подвесщая.Уролик а.по п. 1 л чаю петли ля - из ко замка ся тем, чн зацепамн,ными пружинамиаскреплена мй о замок сама петснабж озвра каждая фу зацепом о и(7) Всесоюзный научно-исследовательский институт по строительствумагистральных трубопроводов(56) Авторское свидетельство СССРВ 755743, кл, В 66 С 1/42, 1978Патент Англии У 194248,кл. Р 2 Р, опублик. 1970,(54)(57) 1. ПОДВЕСКА ТРУБОПРОВОДА,состоящая из выполненной из лентыи обхватывающей трубопровод замкнутой петли с верхним размещениемзамка и периметром, превышающим длину окружности трубы, и средства сия 5Р 16 1 1/00 // Р 16 Ь 3/14 есущей траверсой, о та я с я тем,что, с ения повреждения изолявода при его активном ием боковом смещении ения его сдвига по внутхности петли, траверса ой, а средство. связи ерсой выполнено в видеающих петлю изнутри ина раме продольных598 Составитель А, СтариковаРедактор Т. Кугрышева Техред А,Бабинец Корректор А. Обручар Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Заказ 7546/34 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3 1196Изобретение относится к строи тельству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов, в частности, при выполнении трубоукладочных работ, 5Целью изобретения является исключение повреждения изоляции трубопровода при его активном со скручиванием боковом смещении путем устранения его трения о внутреннюю поверхность 16 петли.. На чертеже изображена подвеска , в аксонометрии.Подвеска трубопровода состоит иэ :,выпопненной из ленты и обхватывающей 15 трубопровод 1 замкнутой петли 2 с верхним размещением металлического замка 3 с периметром, превышающим дпину окружности трубы, и средства связи петли 2 с несущей траверсой 4. 20 Последняя снабжена рамой 5, а сред ство связи петли с траверсой выполнено в виде пары поддерживающих петлю 2 изнутри продольных роликов 6, установленных на раме 5 поредст вом осей 7. Замок 3 петли снабжен зацепами 8, а сама петля снабжена воэвратньви пружинами 9, каждая из которых раакреплена между зацепом 8 замка и рамой.5 (в частности, укрепленной на раме аркой 10). Рама 5 связана с траверсой 4 через поперечные оси 11 и дуги 2 и 13 траверсы.Подвеска. трубопровода работаетследующим образом,Взаимодействуя с крюком кранатрубоукладчика (через скобу 14 траверсы 4), подвеска обеспечивает удержание на весу трубопровода, укладываемого с бермы в траншею. При боковомсмещении трубопровода 1 в траншею 1имеет место скручивание его приподнятой части, вызванное наличием заделкив грунте уже уложенного конца, в результате чего в зоне петли 2 подвескиучасток трубопровода претерпевает поворот, При этом вместе с участком вповоротное смещение без проскальэывания по поверхности трубы приходит сама лентовая петля, эа счет поворотароликов 6. От смещения ленты одна иэвозвратных пружин 9 растягивается, апосле освобождения подвески от нагрузки трубопровода и прослабления петли2 возвращает замок 3 петли в верхнееисходное положение. Перемещение подтивески к следующей точке укладочныхработ производится вдоль трубопровода при прослабленной петле 2, В случае необходимости остропки подвескис протяженного трубопровода открывают замок 3,

Смотреть

Заявка

3753351, 15.06.1984

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

АНИКИН ЕВГЕНИЙ АНТОНОВИЧ, ДАНЬШИН БОРИС ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16L 1/00

Метки: подвеска, трубопровода

Опубликовано: 07.12.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1196598-podveska-truboprovoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска трубопровода</a>

Похожие патенты