Железобетонная шпала
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1194938
Авторы: Адлерсберг, Будин, Толмачев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК ШФ 01 В 3 еюГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Рижский ордена Трудового Краного Знамени политехнический инсттут нм, А.Я,Пельше(56) Авторское свидетельство СССРВ 104774, кл. Е 01 В 3/34, 1955.(54)(57) жЕЛЕЗ 0 БЕТ 0 ННАЯ ШНАЛА, имщая переменное по длине сечение иподрельсовые углубления на верхнейповерхности, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью экономии материалов, она выполнена с выступами наподошве непосредственно под подрельсовыми углублениями и конгруэнтнопоследним,, Мос каз 738ВНИИПИ Тираж 499 арственного коми изобретений и от а,. Ж, Раушска Подписное та СССРытийнаб., д п 303илиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная, 4 1 1Изобретение относится к элементам железнодорожного пути.Цель изобретения - экономия материалов.На фиг,1 изображена железобетон- ная шпала, общий вид; на Фиг,2 эпюра реактивного давления грунтар при осадке шпалы,в.; в . с"; на фиг,З - эпюра-реактивюго давления грунта р при осадке шфлы з Г; на Фиг, ф в . складиравнф шпал.Железобетонная шпаций имеет переменное,4 о длине се 4 ение й выполненные на ее верхней,.поверхности подрельсовые углубления 1. Подошвашпалы выполнена с выступами 2, повторяющими форму углублений 1 и расположенными непосредственно под ними.Работа железобетонной шпалы под нагрузкой осуществляется следующим образом.Первоначально возрастающая нагрузка передается на грунт только через плоскость выступов 2 (фиг.1) и контактные напряжения образуются только под выступами (эпюра р на фиг,2). Такое положение имеет место 1949382до тех пор, пока осадка шпалы з недостигнет величины д, равной высотевыступов 2 на подошве шпалы, Приполной нагрузке осадка шпалы з превышает значение с и в работу вступает вся подошва (эпюра р ыагфиг,З). Теперь уже контактные напряжения образуются по всей подошвешпалы, В результате реактивное дав 10 ление грунта концентрируется в зонахопирания рельс в большей степени, чемэто имеет место у шпал, не имеющихвыступов на подошве, Это приводит куменьшению усилий в шпале, что позво 15 ляет уменьшить расход материалов наее из отовление. Приведены совмещенные эпюры реактивного давления (фиг.З)грунта на шпалу при наличии выступов2 и при их отсутствии,20 Выполнение выступов на подошвешпалы в форме, идентичной Форме подрельсовой площадки, делает ненужнымприменение деревянных прокладок приштабелировании шпал,25 На Фиг.4 показан способ складирования шпал с выступами на подошвев зоне опирания рельс.
СмотретьЗаявка
3765777, 29.06.1984
РИЖСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. А. Я. ПЕЛЬШЕ
АДЛЕРСБЕРГ ВИКТОР САМУИЛОВИЧ, БУДИН АЛЕКСАНДР ЯКОВЛЕВИЧ, ТОЛМАЧЕВ АНАТОЛИЙ СТЕПАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 3/32
Метки: железобетонная, шпала
Опубликовано: 30.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1194938-zhelezobetonnaya-shpala.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Железобетонная шпала</a>
Предыдущий патент: Способ подготовки волокнистого целлюлозосодержащего полуфабриката для изготовления адсорбирующего слоя бумажных изделий санитарно-гигиенического назначения
Следующий патент: Железнодорожная стрелка
Случайный патент: Виброгаситель колебаний