Захватное устройство для грузов в мешках

Номер патента: 1129167

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Беликов, Бобрышев, Клятис, Мещеряков, Миненко, Осипов, Ошер, Плякин

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, захватное, мешках

...корпус которого закреплен на одном из несугцих элементов с помощью серьги 9, шарццрцо прикрепленной к элемент 1, снабженной установленным на несущем элементе упором О и подпружицецной пружиной 11 относительно несущего элемента. П ри этом 1 цеки 5 выполчецы изогнутыми под углом, ца одних концах которых закреплен вал 6, соединяющий щеки между собой, а на других расположены шарниры 4 прикрепления шек к несущим элементам. Шток силового цилиндра кицематически связан с соответствующей щекой со стороны верши ны; гла 12. Устройство также содержит приспособление 13 для ограничения нагрузки на привод шек, представляющее собой шарнирно установленные по одному на каждом несущем элементе рычаги, выполненные с крюками 14 для поддержания вала 6 на...

Номер патента: 1533998

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Глущенко, Пудов, Рубаненко

МПК: B66F 9/12

Метки: грузов, захватное, мешках

...зазор при втягивании штока силового цилиндра 12 щеки 3 приводятся во вращение, При этом щека 3 пальцем 5 вращает свободный конец двуплечего рычага 13 вниз, освобождая зажимной стержень 7 а вал 4, вращаясь вместе со щеками 3, подгибает лежащую на зажимном стержне 7 горловину мешка вокруг зажимного стержня 7 и, вступая в кинематическое взаимодействие с открытым пазом 9 рычагов 8, поворачивает их,цо положения, при котором зажимной стержень 7 ложится со смещением на вал 4, в результате чего горловина мешка охватьвает зажимной стержень. 7 на дополнительный угол, образуя транспортную петлю.5 153399В закрьггом положении вал 4 своимиконцами, контактируя с несущими элементами 1, создает условия, прикоторых нагрузка от веса мешка...

Номер патента: 1104091

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Бобрышев, Захаров, Иванова, Клятис, Миненко, Осипов, Ошер, Плянин, Раевский

МПК: B66C 1/58

Метки: грузов, захватное, мешках

...неооходимости выполнения вспомогательных операций.Целью изобретения является повышение р производительности работы.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено полуосью, закрепленной на наружной стороне одной из щек и соединенной с приводом, и упорной штангой для щек, закрепленной между несущими эле- ЗО ментами, а приспособление для соединения с грузоподьемным механизмом содержит соединенную с несущими элементами поперечную балку с закрепленными на ней кронштейнамм и.На фиг. 1 показано устройство,вид сбоку; на фиг. 2 -- то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел привода шек с валом и роликом; на фиг. 4 - узел привода шек с валом и роликом при захваченном грузе.Захватное устройство состоит из несущих элементов 1, закрепленных на...

Номер патента: 1158476

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Гордеев, Манько, Романовский, Тарасюк

МПК: B66C 1/42

Метки: грузов, захватное, мешках

...- принципиальнаясхема; на Фиг. 3 - кинематическая схе"40ма губок.Устройство содержит корпус 1,представляющий собой горизонтальнорасположенный силовой цилиндр двойно.го действия для привода, который с 45помощью тяг 2 соединен с захватнымирычагами 3, снабженными прижимнымигубками 4, армированными резиновойоблицовкой 5, Рычаги 3 шарнирно соединены осями б с П-образной рамкой 507, закрепленной на корпусе 1, а между собой соединены синхронизирующимприспособлением, выполненным в видепальца 8 одного рычага, установленного в лазу 9 другого рычага. В отверстиях 10 прижимных губок 4 свободно установлены игль, 11 с бочкообоаз 76 2ной заточкой заостренных концов, которые другими своими концами жесткосоединены с угольником 12, образуяединую...

Номер патента: 123082

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кондратьев, Лукашунас, Расса

МПК: B65G 60/00, B66F 9/06

Метки: грузов, захватное, мешках

...мштабеля или с поддона и обратной операции - укладки их,Устройство имеет два расположенных один над другим летранспортера 1 и 2,ленты которых движутся в противоположныеления. Благодаря небольшому расстоянию между верхней илептами при движении погрузчика вперед (по чертежу вправо)вклинивается между мешков в штабель. Верхний конвейер прна себя верхние мешки штабеля, в то время как нижний внедрштабель, двигаясь по нижележащим мешкам и облегчает дзахвата.Привод транепортеров осуществляется от элмощи планетарного редуктора 3, соединенногонами.Для обеспечения лучшего сцепления ленты сприводных барабанов выполнен большим, чем диа ктрабанов. автои одв -,то оно нвейера ЕМ НОГ( 1,ем виде авесным ешков из нточных направнижней захват 1 ним ает...