Устройство виброзащиты с автоматическим управлением

(51) Г 16 Г 150 ОБРЕТЕ ЕЛЬСТВУ тельскии и Ленин институт СР6 (пр АЩИТ ЕНИЕМ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ОПИСАНИЕ А ВТОРСКОМЪ( СВИ(54) (57) УСТРОЙСТВО ВИБРОС АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛ содержащее упругие элементы, токоподводы, устанавливаемый на объекте пьезопреобразователь и соединенные с ним последовательно усилитель и пороговый блок, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности виброзащиты и экономии электроэнергии, упругие элементы выполнены в виде двух разделенных электроизоляцией и подключенных к токоподводам гофрироранных полос, соединенных с одного края токовой перемычкой, а устройство снабжено выпрямителем, вход которого соединен с пьезопреобразователем с управляющей цепью, подключенной к пороговому блоку, разрядной цепью, подключенной к токоподводам, и зарядной цепью, подклю. ченной к выпрямителю.1163069 Составитель А. Андреев Редактор А. Шандор Техред И. Верес Корректор А. Обручар Заказ 4089/35 Тираж 898 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к средствам защиты от вибраций различных объектов.Известно устройство регулирования механической податливости, содержащее электропроводящий контур, упругий элемент и электромагнит 11.Недостатки устройства состоят в сложности конструкции и несовершенстве управления без обратной связи.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому ре зультату является устройство виброзащиты с автоматическим управлением, содержащее упругие элементы, токоподводы, устанавливаемый на объекте пьезопреобразователь и соединенные с ним последовательно усилитель и пороговый блок 21.15Недостаток устройства состоит в низкой точности регулирования, обусловленной наличием инерционных звеньев.Целью изобретения является повышение эффективности виброзащиты и экономия электроэнергии.Указанная цель достигается тем, что в устройстве виброзащиты с автоматическим управлением, содержащем упругие элементы, токопроводы, устанавливаемый на объекте пьезопреобразователь и соединенные с 25 ним последовательно усилитель и пороговый блок, упругие элементы выполнены в виде двух разделенных электроизоляцией и подключенных к токоподводам гифрированных полос, соединенных с одного края токовой перемычкой, а устройство снабжено выпрямителем, вход которого соединен с пьезопреобразователем с управляющей цепью, подключенной к пороговому блоку, разрядной цепью, подключенной к токоподводам, и зарядной цепью, подключенной к выпрямителю.На чертеже изображена схема устройства виброзащиты с автоматическим управлением.Устройство содержит две гофрированные полосы 1 и 2, разделенные электроизо 2ляцией 3 и соединенные с одного края токовой перемычкой 4, токоподводы 5 и 6, устанавливаемый на объекте 7 пьезопреобразователь 8 и соединенные с ним последовательно усилитель 9 и пороговый блок 10, выпрямитель 11, вход которого соединен с пьезопреобразователем 8, и аккумулятор 12 с управляющей цепью 13, подключенной к пороговому блоку 10, разрядной цепью 14, подключенной к токоподводам 5 и 6 и зарядной цепью 15, подключенной к выпрямителю 11.Устройство работает следующим образом.Пьезопреобразователь 8, воспринимая колебания объекта 7, предает сигнал на усилитель 9 и пороговый блок 10. В последнем осуществляется сравнение сигнала с заданной величиной. В установившемся режиме при допустимых вибрациях объекта 7 пороговый блок 10 заперт, и на управляющую цепь 13 аккумулятора 12 сигнал не поступает.В этом режиме аккумулятор 12 работает в режиме подзарядки через зарядную цепь 15 и выпрямитель 11 за счет энергии вибрации.При превышении заданного уровня вибрации пороговый блок 10 открывается и, воздействуя через управляющую цепь 13, включает аккумулятор 12 на разряд через цепь 14, токоподводы 5 и 6, гофрированные полосы 1,2 и токовую перемычку 4.При прохождении тока через гофрированные полосы 1 и 2 происходит их нагревание и уменьшение жесткости, что приводит к снижению вибраций объекта 7. Если вибрации объекта 7 станут меньше допустимых, то пороговый блок 10 запирается, и аккумулятор 12 начинает заряжаться.Отсутствие инерционных звеньев в системе управления позволяет повысить эффективность виброзащиты, а использование аккумулятора 12 - экономить электроэнергию.