Торцовое уплотнение для главного циркуляционного насоса атомных энергетических станций

Номер патента: 1106943

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Баринов, Соколов, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: колец, торцового, трения, уплотнения

...2 установлена обойма 3, в которой установлено кольцо 4 трения. На валу 5 стенда установлено кольцо 6 трения. На валу 5 закреплен стопор 7, в котором установлены упругие элементы 8.Кольца трения смещены в радиальном направлении на величину е, При смещении колец трения касания поверхностей трения колец 4 и 6 изменяется, причем Х - минимальная ширина пояска касания поверхностей, точки А и Б - точки на наружной кромке поверхности трения кольца 4, точки В и Г - точки на внутренней кромке поверхности трения кольца 4; точки Е точка на наружной кромке поверхности трения кольца 6, которое поворачивают вокруг своей оси,Герметизация кольца 6 трения по валу 5 стенда, а кольца 4 - по обойме 3 осуществляется вторичными уплотнениями, причем О -...

Номер патента: 1573280

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Баринов, Шатаев

МПК: F16J 15/00

Метки: колец, торцового, трения, уплотнения

...или жидкостную. Через канал 4 в кольцевую выточку 3 подают жидкостную среду под давлением. Через канал 5 отводится воздух, Наблюдают утечки. При нормальной жесткости колец, достаточной неплоскостности и шероховатости и при отсутствии раковин и сколов на контактной поверхности кольца 8 утечки отсутствуют. Делается вывод о правильно разработанной конструкции кольца трения и хорошей его притирке, обработке.При подаче среды под рабочим давлением между кольцом 8 трения и эталонным кольцом 2 и жидкостной среды под давлением 1,5 - 2 ати в кольцевую выточку 3 проверяется его жесткость. Если утечки происходят по всему периметру, то в этом случае делается вывод о недостаточной жесткости кольца 8 трения при рабочем давлении. Необходимо увеличить...

Номер патента: 1760218

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Кашигин, Корниенко, Осипова, Перевозников

МПК: F16J 15/34

Метки: защиты, колец, поверхностей, торцовых, трения, уплотнений, уплотнительных

...на профилографе-профилометре, а неплоскостность контролировалась с помощью стеклянной пластины ПИ. Подготовленные кольца трения устанавливались в торцовое уплотнение и испытывались на герметичность в статике (без вращения вала) в.течение 10 мин при давлении воды в камере гидооподпора уплотнения 0,2 МПа 2,0 кгс/см ), Для проведения испытаний было отобрано 24 кольца трения, которые обеспечивали полную герметичность (утечка воды через стык пар трения отсутствовала),На уплотнительные поверхности 12 колец трения, подготовленных как описано выше, с помощью кисти наносили в один слой консервант - поливинилацетатный клей (ОСТ 6-15-1007-83), на который перед его отверждением накладывали предварительно изготовленные из плотного электро-...

Номер патента: 1364809

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Кашигин, Перевозников, Соколов, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: колец, торцовых, трения, уплотнений

...промывки обработанной поверхности кольцеового вкладьппа подачей воды через штуцер в крьппке 4.Операция промывки ведется до достижения нейтральной реакции промывочной воды, которая контролируетсялакмусовой бумагой, По окончанииоперации промывки промывочная водасливается иэ полости 12, вентиль 8перекрывается, а полость 12 подсоединяется к вакуумной системе (вакуум-насосу) и в ней создается разрежение до остаточного давления 5-1 ммрт.ст., при котором проводится операция осушки в течение 10-15 мин. Вкладыш иэ силицированного графита СГ-П устанавливают в устройстве для выщелачивания и промывки изакрепляют, как показано на чертеже.Образованную герметичную полость между наружной цилиндрической поверхностью кольцевого вкладьппа и...

Номер патента: 1731971

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Пикман

МПК: F02F 5/00, F16J 9/14

Метки: кольцо, маслосъемное, поршневое

...случайна. Отсутствие конструктивно заданного зазора приводит к тому, что в наиболее ответственный период времени, когда поршень имеет наибольшую скорость, а съем масла максимален, возникает повышенное давление масла в пространстве между двумя опорными (рабочими) поясками, и под воздействием этого давления происходит отжим кольца (при этом и нижнего и верхнего пояска), что снижает эффективность работы кольца в целом.Цель изобретения - оптимизация маслосброса поршневого кольца и, таким образом, повышение эффективности его работы.Поставленная цель достигается тем, что в маслосъемном поршневом кольце, преимущественно для двигателей внутреннего сгорания, содержащем два рабочих опорных пояска, разнесенных в осевом направлении и...