Разделительная дамба

(19) (11) 451) Е 02 В 7/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕ 21) 22) 46) 72) 71) 36361 23,08 15.06 Ю,В.К Ураль судар ена 0 о-исс 29-1(54) (57) 1. РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ ДАМБА,включающая пустотелую оболочку изсекций в виде полой усеченной пирамиды и основание, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью сниженияматериалоемкости, стенки секциивыполнены из отдельных элементов,соединенных между собой по гребнюпирамиды и в опорных узлах основания продольными стыками, а элементы основания соединены друг с другомстыком-зубом в жесткую волноустойчивую призму, при этом дамба имеетпоперечные пустотелые швы и открытый торец,2. Дамба ющаяся тполость запо 85. Бюлзнецовкое отдтвенногтябрьскедовате И 22еление Всесоюзно го г орденай Револ енина и ор науч ции прое ского но-инА скательского инсти мтеплоэле 627.82(0 1. Автор 4110, кл.Авторск 7591, кл. троп 8.8)Иф 28 (про отип) . ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ ОМУ ОБИДЕ ГЕЛЬСТВ свидетельство СССР2 В 9/04, 19.79.видетельство СССР2 В 7/02, 1969 по п. 1, о т л и ч а ем, что ее внутренняя лнена водой.31 Составитель Н.КавешниковТехред М,Надь КорректорВ,Синицкая Редактор М.Недолуженко Заказ 3945,/35 Тираж 649 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г,ужарад, ул.Проектная, 4 1 11616Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к разделительным дамбам, сооружаемым наналивных водохранилнщах-охладителях3и отделяющих теплый поток воды от5охлажденного.Известна конструкция разделительной стенки, которую можно использовать для разделения водных потоковразличной температуры с низкой мате Ориалоемкостью, например, поплавкового типа с креплением к поплавку стенки из эластичного материала 1 .Недостатком такой разделительнойстенки является короткий срок службыэластичного материала и возможностьповреждения его плавающими предметами, например, льдинамиили топляками.Известна также разделительнаядамба, включающая пустотелую оболочку из секций в виде полой усеченнойпирамиды и основание 23.Недостатком такой конструкцииявляется необходимость создания дополнительных массивных вертикальныхстенок и горизонтальных диафрагмсекции и заполнение швов между секциями.Цель изобретения - снижение материалоемкости.Цель достигается тем что стенкисекций разделительной дамбы выполнены из отдельных элементов, соединенных между собой по гребню пирами 15ды и в опорных узлах, основания продольными стыками, а элементы основания соединены друг с другом сыкомзубом в жесткую волноустойчивую призму, при этом дамба имеет поперечные40пустотелые швы и открытый торец,Кроме того, внутренняя полостьдамбы заполнена водой.На чертеже изображена предлагаемая конструкции разделительной дам 45бЫ, прдеречный разрез,Дамба образована сборными элементами 1, соединяемыми в коньковой части и установленными на плиту днища 2. Все элементы соединяются между собой с помощью горизонтальных стыков 3 и стыка-зуба 4 в жесткую волноустойчивую призму, заполненную водой 5. Плиты днища 2 укладываются на основание 6 на глубину, большую двух высот расчетной волны.Сборные элементы 1 выполняют из гидротехнического железобетона. Поперечные стыки между сборными элементами - пустотелые, т,е. элементы устанавливаются впритык друг к другу, а швы ничем не заполняются. Попадание воды во внутреннюю полость дамбы через. пустотелые поперечные швы и открытый торец (не показан) не препятствует выполнению дамбой ее основной целиразделению потоков охлажденной и теплой воды. Имеющиеся пустотелые швы пропускают незначительное количество теплой воды только за счет перепада уровней теплого и охлажденного потока, Обычно средний перепад достигает .3-4 см. Исследования и натурные наблюдения показывают, что за разделительной дамбой со стороны охлажденной воды находится застойная зона, которая уменьшает охлаждающую способность водохранилищ, следовательно, незначительный рассредоточенный переток теплой воды, через швы в застойную зону только увеличивает охлаждающую способность водохранилища. Использование предложенного решения разделительной дамбы за счет снижения материалоемкости уменьшает капитальные затраты по сравнению с прототипом и улучшает условий эксплуатации.