Полный обтекатель к скоростному мотоциклу

Номер патента: 1271438

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Азизкариев, Ли, Сиротин, Федоров, Фролов

МПК: A01D 65/08

Метки: колеса, обтекатель, тракторного, универсальный

...в видеэлементов 3. Эластичный кожух 1 имеетжестко закрепленные скобы 4, к которь 1 мболтами 5 крепятся элементы 3 с возможностью регулировки в двух позициях (первоеположение показано сплошными линиями,второе - пунктирными), на участке разъема а эластичный кожух соединяется регулировочиыми элементами 6, которые изме 1 яют длину кожухаи создают его натяжку при регулировке (перестановки на различные размеры колеса 2). Регулнровочныйэлемент б состоит из двух крючкообразных стержней 7 и 8 с резьбой разногонаправления (левой, правой) муфты 9, имеющей внутреннюю резьбу с двух концов отверстий (правую, левую), соответственноимеющихся на стержнях 7 и 8. Разомкнутые концы элементов 3 соединены с опорами О, установленными жестко на...

Номер патента: 34976

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Муромский

МПК: B64C 7/00

Метки: колес, обтекатель, самолета

...передачи. В предлагаемом обтекателе.для колес самолета применены две створки, . шарнирно закрепленные, на осях, с целью полного закрытия кблеса в полете и открытия означенных створок при посадке дЛя торможения самолета.На чертеже фиг 1 изображает вид , обтекателя сбоку; фиг. 2 в в его снизуфиг. 3 - вид его спереди.Предлагаемый обтекатель по сравненик с существующими типами обтека, телей имеет более выгодную с аэроди намической точки зрения форму (фиг. 1 - 3). Он состоит из двух створок 1 и 2; шарнирно закрепленных на.осях 3. - 3 и 4 - 4 для полного закрытия колеса 5 в полете. При приземлении же самолета : нижняя часть обтекателя, при помЬщи,- троса б, раскрывается на две части."Закрыванию обтекателя способствуют пружины, имеющиеся...

Номер патента: 309159

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гришанов, Подол, Пономаренко

МПК: F04D 29/60

Метки: колеса, обтекатель, рабочего, турбомашины

...турбомашины, ступица которого выполнена с конусной посадочной поверхностью.Предлагаемый обтекатель отличается от известных тем, что он установлен на ступице с проставочным кольцом, толщина которого больше зазора между днищем обтекателя и торцом вала.Такое выполнение обтекателя позволит одновременно использовать его в качестве съем- ника.На чертеже схематично прсоединения обтекателя с рапродольный разрез.Рабочее колесо 1 установлено на коническом валу 2 и закреплено гайкой 3. На рабочем колесе установлено проставочное кольцо 4 и обтекатель б, имеющий на внутренней поверхности выступ б. Обтекатель 5 может быть использован в качестве сътия рабочего колеса обтеступицы рабочего колеса,ное кольцо 4 и гайку 3, и5 обтекатель, Выступ б прис...

Номер патента: 11463

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, беличьего, виде, двигателя, колеса, обмоткой, ротор

...фиг, 10 изображен проводник с прорезами а -а, расположенными в нижней части и прорезами а, - -арасположенными в верхней части проводника.На фиг. 12 и 13 изображен проводник круглого сечения с кольцевыми выточками 6 6; такой проводник может иметь также и овальное сечение, как показано в разрезе на фиг. 14,Можно выбрать в медном проводнике ротора также винтовую выточку, как показано на фиг. 15 и 16, а также выполнить его при этом составным (например, с центральной железной жилой и медной оболочкой с винтовой выточкой), как показано на фиг, 17, В таком проводнике ток, текущий по внешней медной оболочке, будет иметь винтообразное направление, вследствие чего появится магнитный поток, направленный вдоль оси проводника, т.-е. по его...

Номер патента: 36522

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, беличьего, виде, двигателя, колеса, обмоткой, ротор

...бЗ, выдан-ном на имя того же лица, приведено описание ротора асинхронного двигателя с обмоткой в виде беличьего колеса, в котором, с целью увеличения омического сопротивления при пуске для увеличения пускового момента, провода ротора снабжены в нижней части паза особыми поперечными прорезами.В настоящем же изобретении предла. гается уложить провода ротора в пазах таким образом, чтобы предусмотренные на них прорезы оказались расположенными в верхней части паза, вследствие чего индуктивное сопротивление такой обмотки должно значительно возрасти.На чертеже фиг, 1 изображает в продольном разрезе часть предлагаемого двигателя; фиг. 2 - расположение магнитных линий потока рассеяния для данного случая.Благодаря наличию в(фиг 1) прорезов...