Обменник давления

, 11347 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМ ВИДЕТЕЛЬСТВУ Ю 2Б. Б. Карсанов дена Трудового К исследовательский оторный институт2901163, Н1959.3120920,лик. 1964. 11 Ч ь й ОО(71) Центральный орного Знамени научнотомобильный и автом(54) (57) ОБМЕННИК ДАВЛЕНИЯ, содержащий корпус с каналами для подвода и отвода сжимающего и сжимаемого газов и размещенный в нем вращающийся барабан с газообменными каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем снижения степени смещения сжимаемого и сжимающего газов, обменник снабжен эжектором, активное сопло которого сообщено с каналом для подвода сжимающего газа, пассивное - с каналом для его отвода, а в каналах барабана установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения перегородки.1134748 Со ставится ь Л. Шп ара Гекред И. Верее Корректор И. Эрдейи Тираж 538отписное ВИ 1 ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор М. 1-сдолуженкоЗаказ 987 32 Изобретение относится к энергетическому машиностроению, а именно к обменникам давления, используюшимся з системах наддува двигателей внутреннего сгорания.Известен обменник давления, содержащий корпус с каналами. подвода и отвода сжимающего и сжимаемого газа и размещенный в нем вращающийся барабан с газообменными каналами.Недостатком данного обменника является то, что его эффективность низка при работе на нерасчетных режимах вследствие рассогласования скоростей распространения волн давления в каналах барабана с частотой его вращения и вследствие смешения воздуха с отработавшими газами.Известен обменник давления, содержащий корпус с каналами для подвода и отвода сжимаюшего и сжимаемого газов и размещенный в нем вращаюшийся барабан с газообменными каналами. Между каналами для подвода и отвода сжимаемого воздуха в корпусе выполнено углубление, а между окнами для отвода и подвода газа размещена дополнительная полость 21.Углубление и полость снижают вредное влияние на эффективность работы обменника давления рассогласования скорости распространения волн с частотой вращения барабана, способствуя уменьшению обратных потоков в ячейках барабана и улучшению их продуВки. Однако на переходных режимах работы в этом обменнике давления нг устраняется смешение воздуха с отрабо тавшими газами и имеет место уменынение КПД. Следствием этого является попадание повышенного количества отработавших газов во впускной труоопровод двигателя и неусточивая его работа на этих режимах.Целью изобретения является повышение КПД путем снижения степени смешения сжимаемого и сжимающего газов.Указанная цель достигается тем, что обменник давления, содержащий корпус с каналами для подвода и отвода сжимавшего и сжимаемого газов и размещенный в нем вращающийся барабан с газообмен ными каналами, снабжен эжекторомактивное сопло которого сообцено с каналом для подвода сжимающего газа, пассивное - с каналом для его, отвода, а в каналах барабана установлены с возможностью возвратно- поступательного перемешения перс городки. На чертеже изображен обменник давления, продольный разрез,Обменник давления содержит корпус 1с каналами 2 - 5 для подвода и отвода сжимающего и сжимаемого газов соответственно и размещенный в нем вращающийся барабан 6 с газообменными каналами 7. Обменник снабжен эжектором 8, активное сопло 9 которого сообшено с каналом 2 дляподвода сжимаюшего газа, пассивное соп 10ло 10 - с каналом 3 для его отвода, а вканалах 7 барабана 6 установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения перегородки 11, стопорные шайбы 12 и пружины 13,15Обмен ник работает следуюшим образом.Г 1 ри врашении барабана 6 каналы 7 сообшаются попеременно с каналом 2. В этот момент давление отработавших газов справа 20 от перегородки 1 оольше, чем атмосферноедавление слева со стороны канала 4. Под действием .,тработавших газов перегородкадвижется по направлению к каналу 4, сжимая воздух и выталкивая его через этот канал 4 во впускной трубопровод двигателя.Через пол-оборота барабана 6 перегородка 1 успевает дойти до крайнего левого положения, канал 7 будет сообшен с каналакп 3 и 5. Под действием перепада давлений, возникающего между каналами 3 и 5, ЗО вследствие движения отраженной волныдавления к каналу 3, усиливгемым разрежением, создаваемым эжектором 8, а также силой сжатой пружины 13 перегородка 11 движется вправо по направленио к каналу 3, и полость канала 7 между перегородкой 11 и каналом 5 начинает заполняться свежим воздухом. Пружины 3 обеспечивают также смягчение жестких ударов перегородок 11 о корпус 1. 40 Изобретение позволяет значительно снизить степень смешения сжимаемого и сжимаюшего газов за счет постановки перегородок 11 в каналах 7, что ведет к уменьшению потерь энергии на смешение и увеличение КПД. Кроме того, появляется возможность предотврашения попадения сжимаюшего газа в выходной тракт обменника, что улучшает характеристики сжатого газа как рабочего тела энергетической установки.