Теплица

Номер патента: 436641

Опубликовано: 25.07.1974

Автор: Вольф

МПК: A01G 13/02

Метки: возделывания, каркас, растений, тоннельного, укрытия

...жестко соедш;сцы между собой с помощью дг.5 Такая форма выполнения каркаса тоннельцого укрытия для выращивания растений позволяет сматывать и разматывать его в бобины, навешивать бобины на полставки, а в качестве движущей силы использовать, напри мер, трактор, самоходное шасси и тягловыхдомашних животных (лошадь, вола и т. д.),Материалом для каркаса может служить,например, металл и пластмасса.На фиг. 1 изображен каркас во время уста цовки ца место или во время снятия, вид сбоку; на фиг. 2 - каркас в плане; на фиг, 3 - дуга или дугообразная рамка.Каркас содержит дугу или дугообразнуюрамку 1, пластину-полоску 2, шарнир 3. К 20 каркасу прилагаются скобы 4 для крепленияк грунту и бобины 5 для наматывания и храпения каркасаДуга или...

Номер патента: 521183

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бухаров, Точенов, Швец

МПК: B64F 5/00

Метки: авиационных, двигателей, камера, расконсервации, сушительная

...с возможностью складывания.,Тртбчатыйэлемент 1, соприкасающийся с полом, снабжен эластичной прокладкой 9 для обеспечения герметичности;. 1 Цтуцер 10, имеющий обратный клапан или вентиль, соединен с полостью двойной эластичной рубашки 8 и служит,для подачи воздуха для теплоизоляции, Нанеподвижном трубчатом элементе 4 закреп-О лены серьги 11, служащие для подъема камеры, и замок 12 для крепления трубчатых;элементов 1,2 и 3 в неоабочем положении.В нерабочем положении камера для расконсервации авиадвигателей удерживаетсязамком 12 в собранном положении и может Изобретение относится к области назем- ного обслуживания авиационной техники,Известна камера для расконсервацииавиационных двигателей, соединенная с магистральным трубопроводом, и...

Номер патента: 722794

Опубликовано: 25.03.1980

Автор: Новиков

МПК: B63C 11/32

Метки: дыхательных, распределитель, смесей

...полезный объем портативйой баро. камеры. Составитель Г, Рощепкии Техред М.Петко Редактор Т. Зубкова Корректор Г. Назарова Тираж 497ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 242/11 Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 рового сектора, перфорированной диафрагмы 3цилиндрического парубка 4.Стакан 2 и перфорированная диафрагма 3образуют расширительную камеру 5, кожух 1и диафрагма 3 образуют расширительную ка.меру 6, стенка стакана 2 и стенка кожуха 1образуют кольцевую сужающуюся щель 7. Вседетали закрепляются на патрубке 4.Конструкция распределителя предусматри.вает возможность замены диафрагмы 3 и регулирование величины зазора щели 7 и...

Номер патента: 903688

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Белов

МПК: F28F 1/10

Метки: теплообменная, труба

...турбулизатор 3 в виде биметаллических се оров 4, закрепленных в общем ободе 5 под углом 20 - 40 к поперечному сечению трубы. Секторы ориентированы слоем с большим коэффициентом температурного расширения в сторону внутренней полости теплообменной трубы.Теплообменная труба может быть выполнена в виде аккумулятора тепла с внутренней полостью 6, заполненной теплоаккумулирующим веществом.Теплоноситель, протекающий внутри теплообменной трубы, нагревает спираль 1 и вследствие различного коэффициента температурного расширения наружный слой903688 удлиняется на большую величину, чем внутренний слой. Спираль закручивается и отб лиходит от стенок теплообменной трубру ы, турулизируя поток теплоносителя и интенсифицируя тем самым теплообмен.Б...

Номер патента: 1011433

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Петросян

МПК: B62D 33/06

Метки: механизм, откидывающегося, средства, транспортного, узла, уравновешивающий

...усилие пружины, как функция от угла откиды вания кабины;текущий угол откидывания кабины;длина кривошипа 1, те. расстояние от оси 2 вращения кабины до оси вращения шатуна 3 (фиг. 1); угол между осью симметрии шатуна 3 и направляющей 5 (фиг. 1);К - соУ) ной на раме транспортного средства, а также упругий элемент в видепружины б, которая установленамежду фланцем 7 и кронштейном 8,жестко закрепленным на раме транспортного средства. Фланец 7 .связанс кронштейном 8 посредством тяги 9,проходящей через отверстия в них.,На одном конце тяги 9 установленарегулировочная гайка 10, а на другом - блок 11, входящий в составтрособлочной системы устройства,кроме него включающая огибающийукаэанный блок 11 трос 12, одинконец которого закреплен на...