Шаровой гидравлический аккумулятор

Номер патента: 1424745

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Войцех, Зигмунд, Ришард, Хельмут, Хенрик

МПК: G05D 16/10

Метки: аккумулятором, гидропневматическим, давления, жидкости, регулятор

...двухступенчатого поршня 5, который с другой стороны уравновешивается начальнымдавлением гидропневматического аккумулятора 10. В момент, когда давление жидкости, вытекающей из выходной полости 3, будет равным начальному давлению аккумулятора 10, поршень 5 начнет передвигаться вверх. Вместе с поршнем 5 передвигается клапан 4, вызывая уменьшение щели. Уменьшение щели вызывает большее падение давления при прохождении через гнездо клапана, благодаря чему давление в канале, соединенном с приемником, поддерживается на требуемом уровне, В момент прекращения вытекания жидкости из выходной полости 3 давление жидкости начинает расти, и поршень 5 вместе с клапаном 4 передвигается дальше вверх вплоть до соприкосновения с гнездом. Протекание...

Номер патента: 482649

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Жданова, Пешкина, Уваров

МПК: G01N 3/10

Метки: гидравлическая, камера, стабилометра

...направляющее кольцо 9 с поршнем 10, выполненное цилиндрически ступенчатым с внешней стороны так, что первые ступени его с минимально возможным допуском точности входят в аналогичные цилиндрические проточки внутренней поверхности прижимного фланца, а между последней ступенью внешней поверхности направляющего кольца и внутренней поверхностью прижимного фланца образуется цилиндрический зазор, заполняемый жидкостью с целью вытеснения воздуха. Зазор этот соединен с каналом 11 направляющего кольца, снабженным игольчатым клапаном 12 с каналом 13, образуя узел снятия давления, возникающего при затяжке направляющего кольца болтами,Герметизация устья камеры обеспечивается двумя прокладками - нижней 14 и верхней 15, между которыми зажимается...

Номер патента: 1052662

Опубликовано: 07.11.1983

Авторы: Орлов, Топорков

МПК: E21C 39/00

Метки: гидравлическая, горных, испытания, камера, образцов, пород

...манжеты 6, пружин 7 сжатия, изоляционных прокладок 8, резинового уплотнительного кольца 9, разрезной обоймы 10, образца 11 исследуемой породы, штупера 12 для создания внутрипорового давления, штуцера 13 для создания осевого давления, штуцера 14 для создания бокового давления и окна 15 в корпусе для установкиобразца.Гидравлическая камера работает следующим образом.На поршень 2 через окно 15 в корпусе 1 устанавливается испытуемый образец 11. Снизу через штуцер 3 подается масло от источника давления, нижний поршень 2 начинает двигаться вверх. При движении порпшей вверх пружины 7, сжимаясь, устанавливаются в специальные гнезда, выполненные в верхнем поршне 3. Усилие, необходимое для сжатия пружин, равно 5 - 7 кг. Движение продолжается до...

Номер патента: 1547716

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Габор, Шандор

МПК: H01M 10/44, H02J 7/00

Метки: аккумулятора, заряда, никель-кадмиевого, схема, щелочного

...последовательно друг с другом. Де.сятый элемент прочно замкнут накорот"ко, В момент времени, отмечанный.стрелкой А, десятый элемент был восстановлен, и после соответствующегоэтому восстановлению скачка напряже"ния, равного приблизительно 1,2 В,процесс заряда продолжается на болеевысоком уровне. Такой же процесс протекал также и в случае второго акку"мулятора с тем,отличием, что в данном случае восстановление произошлов момент времени, обозначенный стрелкой В, не через полные четверть цасапосле начала процесса заряда,П р и м е р 3, В соответствии спредлагаемым способом заряда были проведены испытания десяти никель-кадмиевых щелочных аккумуляторов ЧАСТАВБ 4, номинальная скорость каждого изкоторых составляет. А ч, причем этиаккумуляторы...

Номер патента: 608213

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Баулов, Дмитренко, Полякова, Титов, Хомчик

МПК: H01M 2/08

Метки: аккумулятора, жидкость, изолирующая, погружного

...повы ие характе 0-15 за с рования по оз е наран ние относится к электроте смышленности и может быть о в погружных аккумулятоВ погружных аккумуляторах поверхэлектролита заливают изолирующуюжидкость.В качестве изолирующей жидкостиобычно используют диэлектрическиемасла, например, трансформаторное 11Диэлектрические масла легче воды,в связи с чем необходимо предотвратить контакт масла с окружающей средой. Это требует дополнительных конструктивных элементов, усложняющих аккумулятор,Наиболее близкой по техническойсущности и достигаемым результатамявляется изолирующая жидкость дляпогружного аккумулятора, состоящаяиз трансформаторного масла с удельнымвесрм 0,86 г/сми трихлордифенила судельным весом 1,37 г/смЬ 21. изолирующая жидкост а и тяжелее...