Направляющие скольжения

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК 09) ВВ гзо 1/ ОМИТЕТ СССР ТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙГОСУДАРСТВЕННЫ ПО ДЕЛАМ ИЖ)БРЕ 941.7.( вторско кл.(71)Московский Революции и ордного Знамени инкой и газовой пим. И.М. Губкин костроительный тарий" (53) 621. (56)1 ф, А У 356048 юл.7Ю,Н. Луканий,А. Губарь,В.Н. Панинордена Октябрьскойена Трудового Красститут нефтехимичесромышленностиа и Московский станзавод "Красный проле(54 ) (57) НАПРАВЛЯКЩИЕ СКОЛЬЖЕНИЯ ме таллорежущего станка, выполненные на подвижном элементе в виде плоскости, контактирующей с соответствунюцей направляющей станины, и треугольного паза, в котором размещен цилиндрический базовый элемент станины, о т л и ч а ю щ и е с я тем, что, с целью повышения точности обработки путем создания определенно/ сти базирования подвижного элемента относительно станины, базовый элемент размещен в выполненном в станине пазу и подпружинен.1074697 Составитель Е. ШеславскаяТехредт,фанта Корректор.А. тяс ко Редактор А. Козориз Заказ 433/14 тираж 767 Подписное ВНИИПИ Государственногокомитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению,в частности к станкострое-нию.Известны направляющие, у которых одна из поверхностей трения неподвижной детали представляет собой горизонтальную, плоскость, а другая выполнена в виде цилиндрического выступа. У подвижной детали одна из поверхностей трения выполнена в виде горизонтальной плоскости, а другая, контактирующая с цилиндрической поверхностью неподвижной детали в виде треугольной призмы 1 1.Недостатком известной конструкции направлякщих является неопределенность базирования подвижного эле мента станка относительно неподвижного, связанная с неточностью из. готовления поверхностей трения направляющих. В процессе перемещения подвижного элемента происходит изменение расположения точек контакта цилиндрической и призматической поверхности трения по высоте направляющих, что приводит к изменению от. носительного расположения подвижного и неподвижного элементов, и, следовательно к погрешности обработки.ф Пель изобретения - повышение тоЧ- ности обработки, путем создания опре деленности базирования подвижного элемента относительно станины.Указанная цель достигается тем, что в направляющих скольжения металлорежущего станка, выполненных на подвижном элементе в виде плоскости, контактирующей с соответствующей направляющей станины, и треугольного паза, в котором размещен цилиндрический базовый элемент станины, последний размещен в выполненном в станине пазу и подпружинен.На чертеже показана предлагаемая конструкция направляющих скольжения. На станине 1 станка выполнена полость, в верхней части которой размещен цилиндрический базовый элемент 2,соединенный с неподвижным элементомупругим элементом 3, контактирующим 5 с призматическим пазом подвижногоэлемента 4 станка.Определенность базирования достигается следующим образом.Наличие базового элемента 2, сое диненного со станиной 1 упругим элементом 3, позволяет создать определенность базирования подвижного элемен"та 4 станка относительно станины путем обеспечения их контакта по плос кой поверхности трения, лишающего подвижный элемент станка трех степенейсвободы. Контакт подвижного элементаи станины станка по плоским поверхностям трения обеспечивается при откло ненни размеров треугольного паза подвижного элемента от номинальных путем перемещения цилиндрического базового элемента в вертикальном направлении. При этом цилиндрический 25 базовый элемент 2 станины 1 самоустанавливается в вертикальном направлении по треугольному, пазу подвижного элемента 4, не нарушая контакта элемента станка по плоскимповерхностям. При перемещении подвижного элемента относительно станины происходит перемещение цилиндрического базового элемента станины ввертикальном направлении в зависимости от точности изготовления тре угольного паза по длине направляющих, при этом контакт по плоскимповерхностям трения не нарушается,Поверхность цилиндрического базового элемента 2 станины выполняет функ цию направляющей базы и лишает подвижный элемент двух степеней свободы,Предлагаемая конструкция направляющих скольжения позволит повыситьточность обработки деталей в 1,2- 45 18 раза и сократить припуски .наобработку на 15-30.