Устройство для прерывистого бороздования

Номер патента: 424265

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Серебреный, Смирнов, Тимонин

МПК: H01T 1/04

Метки: искровой, разрядник

...зкрецлеццыа л)сксзом,изоляторе, и расположснцымц по обе стороны от него влоль оси электродами з, закрсплсццыми ца л:)сковых изоляторах 1. КЯ 5 клыЙ элс(Трс;1 иест сквсзисЙ разрез, поэтому .11 рслстявляст СОООЙ цезязыутос кольцо. Электроы сцецт 1)проваы и скрсилсны мс)клх собОЙ срез лис)(свыс изоляторы ральцым стержнем 5. 11 золяционныс сменные шайбы 6 прелиэ:Ячсцы лля установки цсоохолимой величины рабочего зазора между элсктр сдам и. СрелниЙ элскт 1)сл )1 а 1 сст симметрич)ый тсксполвол, выполненный в зиле кольа /, 1 пслклОчсн к не с противоположной цо Отисцепи)0 к двум другцм электролам стороцы. Вывслы 8 крайних электродов д пол(л)очсцы к,втор:)иной сбмсткс поджига 01 цсГО трцсформаторя на чертекс це показац), а пако;Птс,1 ь и няГрзкя...

Номер патента: 1519901

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Быстрый, Коржик, Стухляк, Шовкун

МПК: B29C 43/36

Метки: гибкие, нанесения, пластины, покрытий

...п;рнир 1 фиксирллнся в корус( 1 йкой 5, р;3 лс(.11 Ои 15 1 иж(.и ст 11 к)ира "4. 1 иж 1 яя ч ри 1; фи с и рл с 1 я н; п р ,153 н)1 и л , креплс 331 ыл в крнус. 11 нижнеп л;1- 3 ри( 5 р(1 лспс 11 110,1,ожк(, 31 КОторчн 13 ИОс 51 покрь Гис 5 икомииион 3010 лТ Р1), 1.;)и 33,3( и33(с РлнК) (8 к3 л(;,1;),3 3(с й 313 л,с 3.кс ни ч р; чы 1:5 с рып;1- 3 Оч 14,ркняя ч 3 рнц 3,5 приили ся по. ,10 кпис, 6, и лос к ср 311 1,ьномл 15 ом сл 33 В с Р л 11 и 1 ч1 ) 3 1 11311) 11111)1,11- ,Ч1С(51 11,), 3(11130 К (31 Р Л) н 1 л .) 3 гн И ппр и р(сгдс 1 н(3 пр;,1 с ния .(33,кс пия кппИл 24, когори коли 3 ро(111,11,11 и п;):5 фсры 22. 1; РВОИ 331 РПИ Р )И КСПРЛ С 1(Я В К)Р 3 Л С( 1;)ик(п ,) 1 О,)1(10 ,1;риис , ) 31) ,ОЖС 111033 ЛСЖН 1 Р(В 1310 ИЛ 13 ),...

Номер патента: 99296

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Гонек, Кремлевский, Пети

МПК: G05B 6/02

Метки: изодромный, регулятор, электрический

...ПО БС,1 РЧИНС ПЯХОГОЛЬ- пыс имп 1 льсы, 1)язя которьх завиСР 1) от поляпнссти конденсатора. Эти и)и льсы, у силснные ахпоп 27, смешиваются с сипусоидальны- :1 И ко)ебяния)и разбалаися, получаемыми от мостцковой седящей системысрез трансформатор 6. Б результате компецсиру)сщсго дейст)Ия прямоугольных импульсов, налагаемых на сицусоидал),пыс ко;сояния, ВосстяпяВлиВастс 51 яВноВссие токов, текущих в левой (цепь 7 - 10 - 15.1 - Р, - 6) и правой (цепь 8 - 11 - Л 2 - Ро - 6) частях схемы фазочувствительпого рслс, и разность потенциалов между точками а и б уменьшается.Когда разность потенциалов меж. ду а и б снизится до величины, обеспечивающей выключение реле 12, контакты последнего размыкаются и выключают электромаг)штцое реле 14 (или 16)....

Номер патента: 352821

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Брейве, Дуда, Литовский, Пиктурна, Электрификации

МПК: A01K 5/00, B65G 53/12

Метки: емкостям, пневматического, продуктов, распределения

...грузочного патрубка в зсцс прсоеднея отводящего патрубка смещена в сторону транспортирования про. дукта.11 а фг. 1 показана схема предлагаемсс устройства; на фцг, 2 - его отделитель.Устройство содержит воздуходувку 1, бун. кер 2 с циклоном 1. питателем 4, установ. ленные на основ:см трубопроводе 5. Емкости 6 соединены с основным трубопроводом 5 через стояки 7 и отделител 8 транспортируемого материала. Последние состоят из пат. русков: приемного 9, отводящего 10 и разгрузсного 11. Для улучшения улавлваяния транспортируемого материала наружная сте- ка 12 дугообразной части патрубка 11 в зоне прцсссдииенця отводящего патрубка смегцена в сторону транспортирования продукта.Продукт цз оунксра птателем подается в тр оопровод ц,...

Номер патента: 1041367

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Кисляков, Следь, Фоменко, Чашко

МПК: B61C 3/00

Метки: двигателем, линейным, средство, транспортное

...колесные пары раму, с которой связансмонтированный с возможностью пере:Вцения индуктор линейного асинхронногодвигателя, взаимодействующий с вториччойчастью, расположенной на пути, снабженоустановленной на колесны:( парах дополнительной рамой, связанной с индуктором шар. пиром, ось которого расположена поперек индуктора в плоскости последнего, и установленным у каждого торца индуктора двуплечим рычагом, закрепленным шарнирно центряльнои чдстьк 1 ня дОполнительной Ояме,одним концом связанным с помошью гибкойсвязи с торцом индуктора, а други. концом -- с рамой транспортного со,.,ства,На фиг. 1 представлено транспортноесредство с линейным двигателем, обший Вид;а ня фиг. 2 -- то же., вид сверху.Транспортное средство содержит раму...