Топка

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН в Р 23 В.5 Ю 2 ПИСАНИЕ И(ОБРЕтен ЕЛЬСТВУ 3 ДАРСТВЕННЫЙ НОМИГЕТ СССРЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВ(56) 1, Зах Р. Г. Котельные установкиМ фЭнергияф, 1968, с. 65-66,2. Авторское свидетельство СССРЖ 2129 О, кл. Р 23 В 5/ОО, 1930.(54) (57) 1. ТОПКА, содержащая колосниковую решетку и размещенный под нейбуйкер-накопитель провала, соединенныйканалом. с питателем, о т л и ч а ю,801038705 . щ а я с я тем, чщ с пенью щаьшвния надежности и удобства ебслужиаання, бункер-накопитель снабжен датчшщми верхнего и нижнего. уровней.праала, а канал - заслонкой и ежеп ором с запорным вентилем иа входе в его активнее сопле,. подклкченное к дополнительному трубопроводу сжатоо воздуха, соединенному дополнительным байпасиым трубопроводом, имеющим задвижку, с каналом.2. Толка но и. 1,.о т л и ч а вщ а я с я тем, что иитатель вьаолиев в виде нневмомеханического забрасывателя.40 1 10387Изобретение относится к теплоэнерге: тике и может быть использовано в устройствах слоевых топок котлов.Известнагонка, содержащая колосниковую решетку и размещенный под послед ней золовый бункер с устройствами дляудаления золы, смешанной с провалом топлива Г 1 3Недостатком устройства является сниженная экономичность вследствие неис пользования провала топлива.Известна топка, содержащая колосниковую решетку и размещенный под последней бункер-накопитель провала, соединешпай каналом с питателем, при чем бункер снабжен патрубками для подключения к источнику газа 21 .Недостатками топки являются невысокая надежность и трудность обслуживания из-за отсутствия устройств для автоматического поддержания уровня провала.цепь изобретения - повышение надежности и удобства обслуживания.Для достикения цели в топке, содер жащей колосниковую решетку и размещенный под ней бункер-накопитель провала, соединенный каналом с питателем бункер-накопитель снабжен датчиками верхнего и нижнего уровней провала, а ка- ЗО нал - заслонкой и эжектором с задорным вентилем.на входе в его активное сопло, ,подключенное к дополнительномутрубопроводу сжатого воздуха, соединенному дополнительным байпасным трубопроводом, З 5 имеющим задвижку, с каналом.Причем питатель может быть выполнен в виде пневмомеханического эабрасы вателяаНа чертеже изображена топка.Топка содержит колосниковую решетку 3. и бункер-накопитель 2 провала, со. - единенный каналом 3 с питателем 4 и снабженный датчиками 5 и б соответственно верхнего и нижнего уровней про 45 вала, Канал 3 снабжен заслонкой 7 и 08эжектором 8 с запорным вентилем О, установленным на входе в активное сопло10 экектора 8, Активное сопло 10 подключено к дополнительному трубопроводу11 сжатого воздуха, соединенному дополнительным байпасным трубопроводом 12,имеющим задвижку 13, с каналом 3.Питатель 4 может быть выполнен ввиде пневмомеханического забрасыва геля,1Тогда в качестве дополнительного трубопровода 3,1 подвода сжатого воздуха может быть использован воздухопровод для/Тонка снабжена шлаковым бункером14, Датчики 5 и 6 верхнего и нижнегоуровней провала связаны цепью 15 управления с запорными вентилями Э и 13.Топка может быть снабжена звуковой исветовой сигнализацией 16,Топка работает следующим образом.Топливо (уголь) поступает в питатель4 и далее на колосниковую решетку 1.Провал топлива скапливается в бункере-накопителе 2 провала. После срабатывания датчика 5 верхнего уровня провала заслонка 7 и запорный вентиль 8открываются, а запорный вентиль 13 закрывается, Воздух, проходя через эжектор 8, засасывает топливо из бункеранакопителя 2 провала и подает его в питатель 4 по каналу 3. При сниженииуровня провала до датчика б нижнегоуровня провала заслонка 7 и эапорныйвентиль 9 закрываются, а запорный вентиль 13 открывается, Воздух к питателю4, выполненному в виде пневмомеханического забрасывателя, подается по дополнительному байпасному трубопроводу 12,минуя эжектор 8. Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность и удобство обслуживания топки в результате автоматизированного возвращения несгоревшего топлива иэ бункера-накопителя провала в топку.Составитель Г, СавватимскийРедактор С. Юско Техред М.Надь Корректор Э, Бутяга аЗаказ 619 В/43 Тираж 583, ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13.3038, Москва, )1(-35, Раушская набд. 4/5Филиал ППЛ "Патентф, г, Ужгород, ул, Проектная, 4