Номер патента: 1037849

Автор: Прпрян

ZIP архив

Текст

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 784(19) (И) ЫЙ КОМИТЕТ ССБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ГОСУДАРСТВЕ ПО ДЕЛАМ ИЭ Ъп ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВ ТЕЛЬСТВУ 3(54) (5 стойку укрепл носками с я т произв трудов при чел нен се заны м редств) КОРПУС ПЛУГА, включающий с механизмом ее поворота и нные на ней лемех с двумя и отвал, о т л и ч а ю щ и йм, что, с целью повышения дительности путем снижения трат на разворот корпуса плуга ночной вспашке, отвал выполционным, причем секции свяжду собой и с лемехом посм параллельных шарнирных тяг.1037849 Составитель 3. НиколаеваРедактор П. Макаревич Техред И.Метелева Корректор,ск раж 7 з 6062/1 ПодписноеСР ета тий ВНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и откр113035, Москва, Ж, Раунская н Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектн Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к корпусам плугов, используемых при челночной вспашке.Известен оборотный плуг, включающий раму с левооборачивающими и 5 правооборачивающими корпусами, механизм поворота рамы, причем стойки плужных корпусов соединены с рамой шарнирно 1.1 1.Недостатком данного корпуса плуга 10 является то, что лево- и правооборачивающие .корпуса включаются в рабс "у поочередно, что приводит к уменьшению производительности и ухудшению качества работ. 15Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является корпус плуга, включающий стойку с механизмом поворота и укрепленные на ней лемех с двумя носками и отвал 2 .Недостаток известного корпуса плуга также заключается в низкой производительности вследствие, больших трудозатрат на разворот корпуса плуга при челночной вспашке.Цель изобретения - повышение производительности путем снижения трудозатрат на разворот корпуса плуга при челночной вспашке. Эта цель достигается тем, что отвал выполнен секционным, причем секции связаны между собой и с лемехом посредством параллельных друг другу шарнирных тяг.На фиг. 1 изображен корпус плуга, общий вид; на фиг. 2 - корпус плуга в лево- и правостореннем положениях; на фиг. 3 - схема работы корпуса плуга при челночной вспашке.Корпус плуга состоит из стойки 1 с механизмом ее поворота в виде гидроцилиндра 2, лемеха 3 с двумя носками 4 и отвала 5. Отвал 5 выпол-, нен секционным. Секции б связаны между собой и лемехом 3 посредством параллельных шарнирных тяг 7Корпус плуга работает следующим образом.В начале производства работ гидроцилиндром 2 корпус плуга поворачивается относительно стойки 1, После заглубления лемеха 3 под усилием реакции срезанного и приподнятого пласта в конце гона отвал 5 перемещается из одного крайнего положения в другое, вследствие шарнирно закрепленных секций б отвала 5, тем самым обеспечивая челночную вспашку поля,

Смотреть

Заявка

2824794, 28.09.1979

ПРПРЯН ЛЕОНИД ГЕВОНДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: A01B 15/02

Метки: корпус, плуга

Опубликовано: 30.08.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1037849-korpus-pluga.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус плуга</a>

Похожие патенты