Узел крепления рабочего колеса на валу турбомашины

Номер патента: 499410

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Адлер, Никулина

МПК: F01D 5/02

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины, узел

...и во время работы, простоты изготовления, малых осевых размеров и умеренных напряжений в колесе.Эта цель достигается конструкцией узла крепления рабочего колеса на валу, показанной на фиг. 1, и конфигурацией цилиндрической втулки, показанной на фиг. 2.На вал 1 надета цилиндрическая втулка 2 с буртом. На втулку посажено рабочее колесо 3, До затяжки нажимной гайки 4 между ступицей колеса и втулкой, а также между втулкой и валом предусматривается небольшой радиальный зазор (2 - 4 мкм), позволяющий легко снимать втулку и диск. Между ступицей колеса и буртом втулки выполнен осевой зазор,Для возможности создаки нагрузки в виде изги499410 Фор мула изобретения Составитель Р. Данилов Редактор Б. Нанкина Техред Е. Митрофанова корректор В,...

Номер патента: 723193

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Адлер, Никулина

МПК: F01D 5/02, F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины, узел

...ступицы колеса и не обеспечивает плотноГо соединения с валом, что снижает надежность крепленияЦель изобретения - повышение надежности крепления. 30 Это достигается тем, что узелснабжен распорным кольцом и дополнительной цилиндрической втулкой,на наружной поверхности которой выполнена радиальная выточка, а торцы имеют криволинейную форму и опорные пояски, причем кольцо установлено между втулками.На чертеже показан узел крепления,продольный разрез,На валу 1 установлены цилиндрические втулки 2 и 3 с радиальными выточками, выполненными на внутренней инаружной поверхностях, и распорноекольцо 4, установленное между ними.Торцы 5 цилиндрических втулок 2 и 3имеют криволинейную форму и опорные пояски 6. Весь узел крепления стягивается...

Номер патента: 1113592

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Бердинских, Степанов

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, колеса, крепления, лопастной, рабочего, узел

...при воздействии динамических нагрузок,Укаэанная цель достигается тем,что в узле. крепления рабочего колеса лопастной машины на валу, содержащем сопряженные между собой ступицу и вал с радиальными ребрами, расположенными поочередно по окружности 35с зазорами относительно друг друга,поверхности сопряжения ребер вала иступицы соответственно с поверхностями ступицы и вала выполнены цилиндрическими, ступица и вал снабжены 40буртами, расположенными равномернопо окружности между ребрами, а валдополнительно снабжен кольцевымвыступом, закрывающим зазоры, прилегающим к ступице и имеющим заглушенное отверстие, сообщенное с зазорами, при этом последние заполнены термопластичным эластичным материалом,На фиг. 1 показан увел крепления,продольный...

Номер патента: 1455052

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Андрейченко, Васильев, Гонорадская, Горбоконь, Павлов, Панченко, Сахаров, Токарев

МПК: F04D 29/28

Метки: валу, вентилятора, колеса, крепления, рабочего, узел, центробежного

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР33035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к вентиляторостроению, в частности к узлам крепления рабочих колес центробежных вентиляторов 1 а валу.Цель Рзобретения - повышение надежности.На чертеже изображен узел крепления рабочего колеса центробежного вентилятора на валу в аксонометрии.Предлагаемый узел крепления содержит втулку 1, расположенную между валом 2 и ступицей 3 рабочего коелса 4. Втулка выполнена составной их трех секторов, каждый из которых имеет форму прямого усеченного конуса и установлен с возможностью ,осевого перемещения относительно двух других секторов...

Номер патента: 1170176

Опубликовано: 30.07.1985

Авторы: Берман, Биржаков, Гринкруг, Кириллов, Литинецкий

МПК: F01D 1/06, F04D 29/28

Метки: закрытое, колесо, осерадиальной, рабочее, турбомашины

...больших затрат и сложно го оборудования.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления рабочего колеса.Указанная цель достигается тем, щ 0 что в закрытом рабочем колесе осерадиальной турбомашины, содержащем выполненные заодно ступицу, по крацней мере один покрывной диск и осерадиальные лопатки, образующие меж 35 лопаточные каналы, и основной диск, последний снабжен центральной цилиндрической проточкой и пазами, сообщаю" щимися с последней и межлопаточнымиканалами, лопатки - ответными пазами 0 выстп.ами, а ступица размещена в проточк",Нс фиг. 1 показано колесо, меридион=льный разрез; на фиг. 2 - вариант колеса с двумя покрывными дис-ками (двухпоточное колесо); нафиг.3 - разрез А-А на Фиг,2.Закрытое рабочее колесо осерадиальной...