Угловое соединение многослойных панелей

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК э(59 Е 04 В 1/38; Е 04 С 2/24 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР- " ЪуПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Специальное конструкторско-технологическое бюро с опытным производством стеклопластиков Института механики АН Украинской ССР(56) 1, Благов В. А., Калмычков А. П., Кобелев В. Н.,Прохоров Ь. Ф., Легкие судовые конструкции из пластмасс. Л., Судостроение, 1969, с. 194, рис. 98.2. Берсудский В. Е., Крысин В. Н., Лесных С. И. Технология изготовления сотовых авиационных конструкций. М., Машиностроение, 1975, с. 66 (прототип).(54) (57) УГЛОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ МНОГОСЛОЙНЫХ ПАНЕЛЕЙ,содержащее торцовое обрамление панелей и соединительный элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности соединения и упрощения технологии соединения панелей, соединительный элемент выполнен в виде коробчатых балок, смежные грани которых содержат профилированные полосы, выполненные в виде гребней, причем коробчатые балки при помощи уголков прикреплены к торцовому обрамлению панелей.ВНИИПИ Тираж 724 филиал П Ужгород, у иг.8 Изобретение относится к строительству и может быть использовано при соединении многослойных панелей.Известна конструкция углового соединения многослойных панелей, включающая соединяемые панели, состоящие из обшивок и заполнителя, и приформованные уголки или полосы, соединенные с наружными обшивками панелей клеящим компаундом 1,Известное угловое соединение панелей характеризуется следующими недостатками. Прочность соединительного узла в значительной степени зависит от прочности краевой зоны панелей и прочности соединительных уголков или лент, прикрепляемых к наружным обшивкам панелей с помощью клеящего компаунда. Кроме того, из-за трудностей подгонки кромок панели в угол соединение недостаточно технологично, что ограничивает возможность его применения. Прочность углового соединения незначительна, наличие приформованных уголков ухудшает внешний вид соединения и требует специальных фиксирующих при способлений для осуществления соединения панелей междч собой.Известно угловое соединение многослойных панелей, содержащее торцовое обрамление панелей и соединительный элемент 12Однако это соединение имеет недостаточную прочность стыкового узла. Кроме того, это соединение нетехнологично при сборке, Выполнение пазов в заполнителе требует специального инструмента и оснастки, что влечет за собой повышение трудозатрат на единицу выпускаемой продукции. Кроме того, выполнение пазов в заполнителе ослабляет внутренний слой многослойной панели. Цель изобретения - повышение прочности соединения и упрощение технологии соединения панелей.Поставленная цель достигается тем, что в угловом соединении многослойных панелей, содержащем торцовое обрамление панелей и соединительный элемент, последний выполнен в виде коробчатых балок,смежные граникоторых содержат профилированные полосы, выполненные в видегребней, причем коробчатые балки при помощи уголков прикреплены к торцовому обрамлению панелей,На фиг. 1 изображена аксонометрия углового соединения; на фиг, 2 - аксонометрия соединительного элемента.Угловое соединение состоит из двух мно 10 гослойных панелей 1 и 2 с торцовым обрамлением 3 и соединительного элемента, представляющего собой двойную замковую систему, прикрепляемую посредством уголков4 к торцовому обрамлению 3 панелей 1 и 2и состоящую из коробчатых балок 5, смежные грани которых содержат профилированные полосы 6, выполненные в виде гребней 7, вершины которых в смыкаемых полосах ориентированы в противоположныхнаправлениях,Соединение осуществляется следующимобразом.Одна часть замковой системы прикрепляется смежными гранями силовой балкипосредством уголка 4 к торцовому обрамлению одной панели. Другая часть замко 25 вой системы прикрепляется одной граньюсиловой балки и профилированной полосой6 посредством уголка 4 к торцовому обрамлению 3 второй панели. После этого обечасти замковой конструкции вводятся в зацепление, и первая панель 1 смещается отЗ 0 носительно второй панели 2 на половинушага профилированной полосы 6.Предлагаемое техническое решение вследствие наличия силовой коробчатой балкив соединительном элементе повышает механические характеристики углового соеЗ 5 динения многослойных панелей. Кроме того, упрошается по сравнению с прототипом технология сборки соединения, так какне требуется специального нагревательногоустройства для поддержания температуры4 О полимеризации заполненного шва, и соединение осуществляется за счет незначительного перемещения панелей друг относительно друга,