Приспособление для подогревания вводимого в топку воздуха

Номер патента: 30368

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Колосовский

МПК: F23K 3/04, F23L 7/00

Метки: винтовым, конвейером, пара, паровозных, подаваемого, подвода, распределения, решетке, топках, топлива, целях

...чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез паровозной топкис приспособлением для подвода пара в целях распределения по решетке топлива, подаваемого винтовым конвейером; фиг. 2 вид ее сверху; фиг. 3 вертикальный разрез коробки; фиг. " 4 вид ее сверху; фиг. 5 поперечный разрез ее по аа на фиг. 4; фиг. 6%поперечный разрез части свода; фиг. 7 продольный разрез сопла.Топливо подается в топку обычным винтовым конвейером 76 на верхнюювешена на цапфах 20 для возможности 27изменения ее наклона около горизонтальной оси в целях лучшего распределения по ней угля в зависимости от сорта его. По трубкам 75 пар поступает в полости 79 коробки, огибает разделительную перегородку 22 и проходит в полости 74, откуда вводится жв топку через отверстия 77 и...

Номер патента: 840587

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Мальгавка

МПК: F23N 3/00

Метки: воздуха, паро-генератора, подачи, регули-рования, топку

...выделяют минимальный,На чертеже представлена схема системы,реализующей предлагаемый способ.Датчики 1 и 2 содержания остаточногокислорода в уходящих газах по сторонам топки парогенератора подключены к бло-ку 3 выделения минимального значения, выход которого подключен к корректирующему прибору 4 с задатчиком 5, Корректирующий прибор 4 подключен к регулятору 6 общего воздуха, к которому через сумматор 7 подключены датчики 8 и 9 расхода воздуха 10 и датчик 10 нагрузки парогенератора. Регулятор 6 подключен к направляющему аппарату 11 дутьевого вентилятора 12.Система работает следующим образом, Задатчиком 5 устанавливают минимально допустимое значение содержания остаточного кислорода в уходящих газах. При отсу 1 гствии перекосов по...

Номер патента: 14860

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Пономарев

МПК: F23J 1/02

Метки: котлов, мусора, паровозных, поддувала, топки, удаления

...фиг. 1 изображает продольный разрез поддувала топки паровозного котла с предлагаемым приспособлением для удаления мусора и фиг, 2 -поперечный разрез поддувала,Предлагаемое приспособление дляудаления мусора из поддувала 1 топкипаровозных котлов (фиг. 1) состоит изобщеизвестного винтового шнека 2, приводимого в движение или ручным способом при помощи маховика 10, насаженного на вертикальном валу 3, проходящему из будки машиниста черезпол.",5 и связанному шестернями 4 с ваалом,шнека 1 или паровой турбиной 7,сидящей на том же валу 1 и приводи-мой во вращение паром, поступающим,из котла по трубке 8. Для того, чтобы падающий из топки мусор попадал на шнек, в поддувале поставлены наклон. ные листы б (фиг. 2),Приспособление для удаления...

Номер патента: 19720

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Трусевич

МПК: F23J 1/02

Метки: выбранной, золы, кусков, отделения, поддувала, прибор, сгоревших, топки, угля

...представляет собою четырехгранную коробку ж. (фиг. 1) с крышкой ди уширенною нижнею частью 3. Междуузкою и уширенною частями коробкивставлено сито х;.а в уширенную частьвставлен ящик я, Совок м (фиг. 1, 3 - 5),имеющий.дно с отверстиями для пропуска воздуха, вставляется в поддувало печки. Когда желают выгрести находящуюсяв поддувале золу, совок осторожно вынимают так, чтобы не распылить золу, нвставляют в коробкуло, которую затемзакрывают крышкой д.Взяв в руки всю коробку за,ручки и - н(фиг.-1 и 2), встряхивают ее несколько раз;В, З,вследствие чего зола через сито к проваливается вящик л, а несгоревший уголь остается в верхней части коробки. Вынув ящик д, золу выкидывают, а ящикснова вставляют в уширенную часть г; затем...

Номер патента: 78034

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Широченко

МПК: F23L 9/00

Метки: ввода, воздуха, вторичного, давлением, жаровой, котла, парового, топку, трубой

...в пределах топочной камеры над слоем топлива в зоне высоких температур.Для этого в устройстве, схематиг чески ттзображенном на фиг. 13 в трех проекциях, применены распотложенные по бокам тюлосттттковой реитеттки две трубы 1 и 3 со Щелями 2.Через трубы 1 и 3 в топку котла подается под давлением подогретый воздух, Струи воздуха, выходящие из щелей 2 трубы 1, направляются вверх по касательным к поверхности жаровой трубы, Натолкнучзшись на стенку топки,воздух движется вдоль нее по вин товой тинии, увлекая за собой топочные газы. Струи воздуха, выходящие из щелей 2 трубы 3,направляются пграллегтьно слою топлива. Таким образом, в топке происходит непрерывная Циркуляция газов под действием тяги по винтовой линии. При этом увеличивается...