Поперечный конвейер для длинномерных грузов

зш В 65 6 17/14 3 ЕТЕНИ И ЕЛЬСТВ ЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ 1 Х ГРУЗОВ, включающий е колеса, огибаемые тягоакрепленными на нем траающимися.на катках по тличающийся тем, что, с конструкции, каждая трав виде поперечины с расцах, свободные концы кона тяговом органе позади траверсы по ходу движеобьев иго Красноготут им. ЛеТехнология дских работ 1980, с. 250,ССР(протот СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВ(71) Уральский ордена ТрудовоЗнамени лесотехнический инстнинского комсомола(56) 1. Гороховский К, Ф, и дри машины лесосечных и лесосклМ., Лесная промышленность,рис, 83 б, в.2. Авторское свидетельство508444, кл. В 65 б 17/00, 197(54) (57) ПОПЕР ДЛИН НОМЕ РНЬ ведущие и ведомы вым органом с з версами: перемещ направляющим, о целью упрощения верса выполнена тяжками на кон торых закреплены соответствующей 1006326 А1006326 1Изобретение относится к транспортирующим устройствам непрерывного действияи может быть использовано преимущественно для поперечного перемещения длинномерных грузов, лесных сортиментов и пиломатериалов.5Известен скребковый поперечный транспортер с верхней рабочей ветвью, тяговыйорган которого имеет две и более цепи,на которых установлены крюки. В скребковом транспортере груз лежит на неподвижной опоре и перемещается крюками верхнейи нижней ветви 11.Недостатком этого транспортера является то, что он громоздок по конструкции,так как состоит из двух тяговых органов.Каждый орган имеет ведущее и ведомое 15колесо. Кроме того, ведущие колеса соединены между собой посредством валов большой длины. При перегрузке одного из тяговых органов он пробуксовывает по ведущемуколесу, что приводит к смещению рабочихорганов относительно друг друга и можетпривести к сбросу или развороту груза.Наиболее близким к изобретению является поперечный конвейер для длинномерныхгрузов, включающий ведущие и ведомыеколеса, огибаемые тяговым органом с закрепленными на нем траверсами, перемещающимися на катках по направляющим 12Недостатком известного конвейера является сложность конструкции,Целью изобретения является упрощениеконструкции. 30Указанная цель достигается тем, чтов поперечном конвейере для длинномерныхгрузов, включающем ведущие и ведомыеколеса, огибае,пые тяговым органом с закрепленными на нем траверсами, перемещающимися на катках по направляющим, З 5каждая траверса выполнена в виде поперечины с растяжками на концах, свободныеконцы которых закреплены на тяговом органе позади соответствующей траверсы походу движения.На чертеже изображен поперечный конвейер дЛя длинномерных грузов.Поперечный конвейер для длинномерныхгрузов состоит из тягового органа 1, веду 2щего колеса 2 с приводом и ведомого колеса 3. Рабочим органом устройства является траверса в виде поперечины 4, усиленной в центре крепления пластиной 5, которая имеет на концах упоры 6 для захвата транспортируемого груза.Для обеспечения устойчивости поперечины в работе она закреплена растяжками 7 в виде стальных канатов на одном тяговом органе 1. Причем растяжки 7 крепятся к тяговому органу 1 позади поперечины 4, считая по ходу ее движения, чтобы не произошло ослабление растяжек 7, пока поперечина 4 не перейдет через вертикальную ось ведущего колеса 2. Поперечина посажена на катки 8, которые двигаются по направляющим 9. Особенностью транспортера является то, что он имеет одну ветвь тягового органа .Поперечный конвейер для длинномерных грузов работает следующим образом,На конвейер подается транспортируемый груз, перпендикулярно оси тягового органа 1. Груз подхватывается поперечиной 4 посредством упоров 6, предотвращающих перекатывание круглых лесоматериалов через поперечину 4. В случае несимметричного распределения нагрузки (при разбросе или смещении лесоматериалов на рабочие плечи поперечины 4 в работу включаются растяжки 7, которые препятствуют развороту поперечины 4, Крепление растяжек позади поперечины обеспечивает стабильную работу растижек вплоть до выдачи бревен с конвейера, Транспортируемый груз двигается по конвейеру, а последующая поперечина 4 подхватывает следующий груз и транспортирует его указанным способом вплоть до сбрасывания. Положительный эффект состоит в том, что использование изобретения позволяет упростить конструкцию поперечного конвейера, так как обеспечивается стабильная подача груза при одной несущей тяговой ветви. Сокращается металлоемкость конструкции и снижается энергоемкость,Редактор Л. ФилипповаЗаказ 2029/33 Составитель Т, ЩеглаковаТехред И. Верес Корректор М. ШарошиТираж 947 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпЬ делам изобретений и открытии113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4