Устройство для электроэрозионной приработки сопряженных элементов машин

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК . АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик о 1)1004059(51) М. Кл.з В 23 Р 1/ОО с присоединением заявки Нов Государственный комитет СССР во делам изобретений и открытий(71) Заявите Производственное объединение "Ленингратурбинных лопаток" им. 50-летия СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННОЙ ПРИРАБОТКИ СОПРЯЖЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МАШИН ро- ето- аетсопря ашин, винполь ботного- внутвод 1 дечни токоп водящи опоры мента ящиеи элеи,Изобретение относится к элект физическим и электрохимическим м дам обработки и, в частности кас ся электроэрозионной приработки гаемых поверхностей элементов м например зубчатых колес, винтов, товых насосов и др.Известны устройства для электроэрозионной приработки зубчатых .колес, в которых при помощи скользящих токо- проводов к валам зубчатых колес подводятся импульсы тока от электроэрозионного генератора. Опоры валов изолированы от корпуса устройства, Проходящие через смазочный слой масла импульсы электрического тока вызывают .эрозию соприкасающихся профилей зубьев(.13.Недостатком устройства является наличие потерь энергии на скользящих токоподводах.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для приработки сопрягаемых элементов машин, содержащее металлический корпус, опоры, расположенные в стенках корпуса, валы с сопрягаеиыми элементами, например зубчатыми колесами, и замкнутый магнитный сердечник с обмоткой, подключенной кгенератору импульсовГ 23.Однако устройство не может исзоваться для одновременной прираки нескольких зубчатых колес мступенчатого редуктора, колесреннего зацепления и волновых передач.ФЦелью изобретения является расшрение технологиче ких возможностейувеличение номенклатуры обрабаты-.ваемых деталей. Поставленная цель достигается тем, Что все валы с сопрягаемымн эле.ментами охвачены сердечником, а противорасположенные опоры соседних валов выполнены из токонепроводящего материала.На чертеже представлено устройство для одновременной приработки зубчатых колес многоступенчатого ре" .духтора.Устройство содержит электропригенератор импульсов 2, сер;к 3 с обмоткой, корпус 4 изроводящего материала, токопроеоповы 5, токонепроводб, валы 7 с сопрягаемымми. Все валы с элементам1004059 Формула изобретения ВНИ ИП Тираж Заказ 1751/104 Подписнг подлежащими обработке, охвачены сердечником 3.Все валы имеют по одной токонепроводящей опоре 6.Устройство работает следующим образом.5При включении электропривода и генератора импульсов 2 валы редуктора начинают вращаться, а к обмотке сердечника 3 прикладывается импульсное напряжение. Вторичную обмотку се -1 О д чника образует следующая цепь: коресерпус 4 - токопроводящая опора 5 однога вала - искровой промежуток в зоне зацепления - сопряженный вал его токопроводящая опора - корпус. 15 В цепи возникает напряжение, приложенное к искровому промежутку. Происходит электрическая эрозия сопрягаемых поверхностей и взаимная их приработка.Обработка всех пар сопряженных20 поверхностей, охваченных сердечником, ведется параллельно.Устройство позволяет расширить технологические и функциональные возможности электроэрозионной приработки сопрягаемых элементов, осуществить одновременную приработку зубчатых колес многоступенчатых редукторов, винловых и червячных передач, волновых передач, мелкомодульных прнборныхпередач, зубчатых колес планетарногоредуктора в сборе. Устройство для электроэрозионнойприработки сопряженных элементов машин, содержащее токопроводящий корпус,расположенные в его стенках опоры,в которых установлены несущие сопряженные элементы валы, и замкнутыймагнитный сердечник, помещенный внутрькорпуса, имеющий обмотку, подключенную к генератору импульсов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюрасширения технологических возможностей, все валы охвачены магнитнымсердечником, а противорасположенныеопоры соседних валов выполнены из токонепроводящего материала.Источники информации,принятые во внимание,при экспертизе1. Иванченко .Ф.К, Афанасьев М.К.и др. Установка для финишной обработки закаленных зубчатых колес. Киев,Технология и органиэация производства, 1979, Р 3, с.16-17.2. Авторское свидетельство СССРР 532501, кл. В 23 Р 1/00, 1975. илиал ППП "Патент",