Струг-снегоочиститель

89538 Класс 20 Г, 9 СС с, ) г) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Н, Н. Гуленко, Н. Г, Орло А. В. Лобанов и А.Чпкт 1) Г Изоб)етение кссастсп ст 1)уг 3-сцсГООчистител 51 С 51 и)Оизвоствд ЗЕМЛЯНЬ.( И СЕГООЧИСТ 3 ТЕЛЫЫ( )ЯООТ ЦЯ СТЯЦЦИОННЫ.( И ПЕ 1)СГОНЦЪ( )келезОлорожцы:( путя.;, состоящего из смонтированнык на специаль- нОЙ полви)кОЙ с,Ииице и упявляемык пцев)атисВски)и м 2 цицдминилинрами моцны); отвальиык устройств лля производства раоот цо нарезке ц Очистк(. кюВетОВ, рдзряодтсе Откосов БыемОк, с)ез(е Обоч 1:1, обрезке ОтсОсОВ В нясыпяк, Оправка Оровок зсм,1 яцОГО ИО,отца, перевалка снега на стяццияк, пробивке трзцшси на перегона)( прц глуоокцк снежнык ззносак и вывозке снега из выемок.ИЗВЕСтнЫС СтруГИ-СПЕГООЧИСТИт ЛИ ОбЛсд 3 От ряд; М ИСЛОСТдтКОВ, устраняеиык предлагаемым изобретецием, кдк-то: цсоб:(О:цацы);:(олостык пробегов при производстве снегоочистителыы( работ, недостаточная по ширине очистка пути траншей), перегрузка мскацизмов и лр. СОГГЯсно изобретению с целью исключения нерабочик црооегов струга- снегоочистителя цри прозволстве снегоочистительны,; работ сцегоочиститсль:ые Отвальные; ст)Ойствястанов,сны ия оосик то)новьк Ястя" СТ)угя-СНСГЭО 3:СТИТСЛ 51. Ля )23 рябОТКИ 1 ц 1)ОКИК Т)сНИЕЙ црц П)ОИЗВОдСТВ(. СЕГЗО 1 ИСТТЕЛЬНЫ. РЗООТ Нд ПЕ)ЕГОНЯК, НД ВН(.ПЦ 3( КОНЦЯ.,000- ВЫ.( ОТВЯ: ОВ СТЯ ЦГ)ВЛ СНЫ 1 Д ВЕ,)ТИ К 2 Л ЬН Ы.( ИЗ ) И 1);1; ПОП ОЛИТСГЫ 1 ЫЕ СНСГООс 1 ИСТИТСЛЬНЫС К)ЫЛЬЯ. Г ЯСК)ЫТЕ И Зс 1 К)ЫТЦЕ К)э,1 зсв, УСТЯЦОВ- лснны." нд ЛОбовь.( ОтВаагс.(, Осуществлено цнеВмаГцсски)и 1 илццл)дМц, КОТ 01 РЫЕ ПОПД,)Н, ЗЯКРСПЛЕНЫ Б ГОР ЦЗОНТДЛЬНО) ПО)1;)ЖСЦИ И ЦЯ;1000- ВЫК ОТВДЛЯ. Ц СВОИМИ ШТОКЯМИ СВЯЗЯНЫ И 2)НИ 1)ЦО С К)ЫЛЬЯМИ, Устс- НОВГецные иа лобовы( ОГВЯГ 1 дк по ъс)НО-Опуски)с ножи, с 1 елью ммснь- Ц С Н 3 Я В СЛ И Ч И Н Ы И . . О; с П;) Б Е Р Т И К с Л И, Б Ы И О ГЦ С И Ь И 3;1 В У Х Ч Д С Т С И, И 3 КОТО)Ы( ЧЯСТЬ, Рс 1 ЗМЕШЕН 1251 ВУТ)ц 1)СГЬСОВО КОГС 3, 31)ССТ 130 СТ)Пс- ТегЬ 10 е ПереМещсИе В ВерТ 3 НЯЛЫОИ ПЛО(НОСТ 1, з ссСТЬ, 1)ЯСПОГОЖСНП 251 32 ГРС;ел Я ми РегьсОБОЙ кОГ(.и, Вь ПОл нсна В Вилс ПОВОРОтиОГО Вокруг ГО)изонтальнОЙ Оси секто)2., ля приведения пОзгьеъ 1 ОГ;) 1 ожя В рабочее и транспортное положение, применен установленный в вертикальи 0 м и ил 0)к с и 1. и и 3 л О 0 0 В 0 м 0 т Б 2 л с ГИ 1 е В м 2 т и(. с к н Й н и л и и д, и то к кОтО- ИГИ СрСЗ И 2 р 11 ПИ-ОЬс 3 Ж:10 ПсрС.3 ЧМ СБ 5132 И С ГИЛЬЕ:Пэ М НОТКОМ.1)с (НГ. ), 2;,э П 3 ОР 2)КИ С-.Р(-СНЕ")И ИСИГЕ;И 13 ТЕХ ПОЕКПИЯХ; Нс 3 фИГ. - - ПОДКРЫ;101( П РЫЧВЖН 351 ПС.,СЛ 2 Ча К НЕМ, На фИГ, 0 - ООКОБ 1 эЕ КРЫ,Ь 51; На фГ. ( -- Отт(т)СРПОС тС;ОСТ 30; Па фп 1. 7 -СХСМ 2 ИПЕБМаТЧССКИ 0 тГ")313 ЛСП,5.На РаМСС ХО;ОНЫМИ ТСЛЕЖКЗМт РВСПИЛОЖСН ООКОБЫЕ КРЫЛЬЯ, С.00" ССт. 11 С 3 СОС 32, тя ).С:1 ;13С П) ИИР 1, СИС 051;:Е И: 2 Б 10(:.ПСПКИИ1)срПЫХ ттСТ:" Г), СИСТе 13 П;)тмаТПЧССКС)ГО Пс 1 Б- ЛСПИ Я И ГИ 3, 5 ", (И ) И, ;:):Г 1 ) .БОКОВ 11 С К)1 Л 151 П)СЛСТНБГ 5 ПИТ СООИЙ ПИЛПИЖПэС КОПСТРКЦПП ИТВалыпх плоско теЙ, сминтп)Опапных 12 Опоных КО,Опх т), жсэс 11(0 СИСЛИПСПНЫХ МС КЛ, СООИЙ ПИР Га, О 1 ). ттаЖДОС ООКОВОС КРЫГ 10 СИС 0 Т 13 1;СПГраЫОГО ОТБЯЛс 7, ОТКОС:ИГИ К)Ыла 8, С 1 ОПТПропаППОГО Иа БИСПНЕМ КОП.С 1 СтттЛ 1 ОИ ИБЬт т , ЛСТ 30; Лт)ИП)":) П ):Ит)с 1 С Л 3:151 ГСЯИ ПИВВИЛЯИпПМП П)ПРЗ;,БаИТКС,ОС 1, РЫЛО 13 П 1 ИсСК )Сс ОПТ 3;1 КИГИ ИТ 3:1 с 7 П 13 2 Пт)сССПИН ПЕПЕЛПК(С 5 ПО.1 К ВТОИ ПГ 1)СКОСТИ (П. - ) ) . С И ПИБИРИТс ОТК".0 К;)Ы 13 Б ПЛОС(ОСТ 1 НСПТРсЛ эпо 3 ИТВ 2 ,: с1 ) ) С Л И с Б . 1 3С: С В3 1Ч С С К 111,1 НЛ р ) С М 0 П Т 11 т) О 3 сП ЫН 2 В Е т Х НСП 1 РИКС" Ра( ЬПО. 0 0с 1,.2, П 1 ТИК К.)ТОРИГОИНИНИНОМ С 3532 Н П 31)ПП)ПИ . )(КОСИ 1: К)тИ 01 П)Е,ИХ)с П 5 С.ЬМ У П;)ИБВИ;ЬПИГИ ПИВО)эОТ 2 СТООНИ,"1 (. т тсеП Пс,э. ОТ 33( э ПсППс.1И:13 С.П.И К КОПП 1 ТСИП, :), СКИЛЬБ 5 Пе)1; ) 1 .:,),.1 С ) фГ. 1) П 3 ЫПИГИП 0,1 М 13 3 И:Е тпОь (. ОСспи:1.,),Г НОЛс)3 и и;1 мскапп 5 Кропптс.и 113и Иик 0130 ГО КРЫЛ с 13 ,) 3.1(С И 1 Т Р 33 П:ОП ;1 Ь П П НСВ:121 П ССК 1 й 1 И(1 ИЛ 3 Ис)Пт)ПИ Соте,ИПСН С КИСОП. Кт)ИПтГС)И 12 , КОТОРЫ) БС 5 КОНСТ К 11 5 И О т 0 Б ) Г 0 КЬ 131 с 1т И Л П 1 )1 с С Т51ИС К 3 С Т С 5 П с 3 П ( ОХ ИЛИ М т 10 ВЕЛ И Ч И - П. ) ЦЕЛХ РсЗГт)т.ЕП ППС,с ГП СКПХ ЦИЛПИ,ОБ 13 2)0 СМ ПОЛОЖЕНИИ, 1 ИГ 1(ПИ КРИПИТСйпс 1) СГс 1 БПТС 5 3 СОПО, КИТОРЫН ВСТ 23 ЛЯСТС 51 Б 01 ВЕРСТИ 51 э.с,Б., СТОЕК, И БаЬПс К)ИИХ КИЕИ КРИПП 1 ЕИП 3с П Пс",ОТВ 3- ЦаИПНХ ЕГО ВИЗПЕП . .СРХППй КРЦИПТСЙ;т э П НП)Ий У 6 СБЯЗаПЫ )с)к;С СО(ИИ сС;Нес.;П / т НИЛЬС.ПЬ К;);,П;СИНИ ). т)ИППТСН 3 СВ 5133 П С ЦС ПТра)1 ЬПМ с) 3".О т П ППрПИ ППС;.сИССК: ЦИГИ;рОМ 6 1 ПС)К КОТОроГИ СО(:П;1 СН . ПС:1 2 ЛЫы.,1 ИТБВГ 0 7 (:рИГ. -т);1 П ПОт э:(ПЦИ П 3 РПП 3 , Т 3 К Т.) П СБ:3 ТПЧС(.К:Й 1 Не ИП ) ) т: И;СЛСЛЯСТ По;10- 5(ЕИИС 1 СПТрасЬПИГО 01 Бас 7, 13 13,Т:КСГьпт) ПЛС"КИСТИ, ОИКСпр)С.ОЕ СТОПО)ИМ ), МГт)эс Б 1 С 1;эт т 3ас т ГИ 5 П ПСПИтоНИ 1: ПЕВМсТИЧЕСКОГО цлпт;ра. Цетр)сп.пь и:пал 7 на стиропе, ицрапснпой к рамс маши- НЫ, ПСССТ Па ССД) ПРИ(РПЛЬПП. ,5(:. ,:сЗЬП)ас 1 П КГОЯСТПОЙ 13 СТЫИ ( НИ хаРа(Ге 31;01 Н 5 с.1)й )Ра)и: ь), к;)1 ОР 351 с 10 ГНипапа па пент)асЬПОт ОТБ 3;С 3 НВНР 3 БГ ЯИп:,ИХ П ИСССИс(1 СЯ Б, П.Х Б;ОГЬ ЦЕНТЗЛЬИГИ С) т БсЛс 3 т Пас 1 Л1.ь1 И ( . ,.р.(1 СКт К( Ир 1 П)10 ЦП ИП( 3.13 ТИсЕС К 01 0;Ы 1 Г 3 Т С Г 5 С И С С;сС П П . Г И ,. (1 со П И Пс, С .10 т1 И Р О Б сП П Ы Х П 2 0 ГВа;1 Е 7.ДЛЯ ПО)орИТ 2 00101)ИГИ К,)(с:3 тЛс.С тИК,)т Г КИГ 10 ПП 11 ) ПСЛМСМОТРСП ПНЕЬМсИЧС СКП Пт .т . 7 Т). Ыт С),с: Бетт т т 0 И )ИТП)-;1 ИЛЬ(с)с- БЫ 1 КРИН;ТППИМ ) Н3 ССТ 000 Гтс ИСТСИНИЕ ПИРС 13 И)КЕНИЕ.,.С,Я ИКС 3 ЦПИ ИИКИБИГО 1 Ы)1 с Б ПГс,1: И )ИСП).151 Т,51 1 т СПЛИ". 130 3 Е 5 )20 ЭТЫ, Оно сос;пи 5 ссЯ с амоЙ.31 ппи 1 1 сЯ те сскипичсски:ти Рсс;10 Р(2)12, 13 КИ Тотрь Х;1 С Сне,: 50.251 - 3 С. П П;, КИО:1 СИТ рсЛЬПОО ОТБсЛа 7,3 ТСТ 1 я - -С ОТНОСИМ.,1 К "т ЛИ э.БС ,Л)Ж" П:.,С) Х . Б Х )а СПДрок )фп. 2) Б В ПЕ Пс 1 Р 3Е,Пэ РБМ:,с, )СХНПП 1 СКИН 3 эБИ; ИБ-ПИЛ НсГ)МЗК ИТКОСПОГО ( ЬС 3, И (0 ПсСПИРК П .3,П П 12 Пс;) 3 ПОБВОЛ Я ИТ ПЗМЕ;ЯТЬ ПОГИЖС НИС С)ОКОБИ 0 ,Р Ь,1 1 3 Б.т)Ка ЫОИ ПЛ;СКОСэ ПИЛ НсГ) (ВОЙ, Т. Е., ПП ЖССГКО С 1 КСНРОВВННЫХ РВСПОКВХ. РВСПОРКИ СОЕЛПЕПЫ СК Р Ы Л 0 ) 1Р с Х 0 Йс 1 с и И 1 Ь;1 В 0 Й Н Ы В 1И3 РР 3 ) 1( Л. Д Л 11 И с 1 Р 2 С П 0 Р 0 1( Б раООсех Положении ф 1 кс 11 р(ется пнсвматичсскими СТОП,)рз)и 163.В раоочем НОГ 10 жеиии Ооковос крьло с Одной стороы п 01(оитс 51 п(1 шарнирах подъемных кронштейнов 16 и 16, а с другой 011 рзетс 5 жсстк.е 3)сспор(11 22. ТЯК 1 м Обрззом, еитрс;ьиы)ОТБЗГ 7, р 1 с 110;)К 11 и рама 1 образуют треугольник, одна сторона которого отвал 7) яв ляется раоочим органом машины.УГОЛ р 2 сполож(.Иия крыла В пг 2 не изхсияется р 2 споКО 3 ) Б пр(- делах отдо 45, при этом количество 310 жс 1111 й крыла Б;ланс 01 р(- дСЛяЕТС 5 КОЛсЕСТБОХ ЗХбьев 133 РЕЙКЕ ТЕЛЕСКОПИЧССКОЙ ЗСИОрКИНя 1 ЕИТряЛЬНОМ ОТВЗ;1 С 7 ООКОВОГО (рьЛс 3 С,1 ИЕБОЙ СТорОИЫ О(Оло корпя крыла (ф 3 Г. 3 и 4) поставлен жегсз 111 й лист ) 3, 1 ращакиппй,я Б 0(Р 1 Г ИЯРИИРЯ с 0 И ПРСД 32313 ЧС 311 Ы;Л 53 СПСЗ 1(И 000 ИИ По (СТЯНО 3. ЛЕИ 30)у Про.110., 3 ЛЯ ЭТОГО Ис 1 Г 1 ИСТЕ ) - . П 2;3 МСу ИЗ 13(11 Тра П(с 3(И 1,)3 )6 расположено пес(0,ько ОтвестЙ, с помоиыо 1(огор.х)332 Оолтзх) поикрспляется к 0)взл( 7.Ня ОООИХ ТориовьХ КОППЗХ Струс 1-С 1 С 00 с 13 СТ 1 ТСЛ 51 с Стс 110 КГС 1 Ь С 1 С 001 ИСТИТЕЛЬИЫЕ ОТВЗЛЬНЫС МС,)01 СТ)с )фИГ. , СОСТ 051 ИИС ПЗ Г 009- Бых ИО сви)кпы, ОтВЯГОБ 26, кыльсв )7, сл 10 итрованьх и;3 лобоВых ОтВЯ ах - с 6 32 ИЗри.1 рс 1 х - ) исит)ЗГ 1 иОГО 331 рсзпОГО ис)пис 1 )ссдстВОХ 1(оторо 0 иа рамс 1 Ох 0 т 3 роВ 2 ы л 0003 ыс ОБс,1 ы )6 распо- рОК, уста 2 ВЛВЯЕЛЫХ Прп рс 1 СК)ЫТЫХ )1000 БЫХ ОТБЗГ;х И 3(Сру 01:3 Х открыто положеиисСТс 1101 КЗ СИСГООЧИСТИТЕГЬПЫХ ОТБЗ;ЬПЫХ СТРО 1 СТ 3 13 00 СИХ ТО)- 1 ОВЫХ ЗСТ)Х Ст)мГс 3-01 СГООст 11 Т(5353 1 ск;303(.т 1 собхл,.л 1СТЬ .,.)3 О)- чих пробегов его.)1 ЫГЬЯ, ИЯРПИИО СОС;ИИСИИЫС (. О 133 ЛсХ 1, 13 РсИ 3 ОТСЯ 301(РГ ОСС 1 1 ИЯ с)ИРОВ 28 И С ОТБЯ; Ях И ВР с 1 с 2 0 ТСЯ 1 ОКРУ Ис 1)3 НР(Б ссс; Тс К 1.00 Р с 3- ЗО)1, ПОГОЖШПЕ КРЫ;1 ЬСБ Зс 1 ВИСИТ 0 Г 1 Х,10 БОРО 3 И ОТ П 0,10 ЖСИИ 51 отвс 3 ЛО 3,ООЗ:ОбОВЫЕ ОТВЗ:13 ПОВЕрНМТЫ НЗЗс 1 д И 311(рЕПЛЕ 13 Ы ( ра)Е К(.- ПС)1(ИЫХ 5 СТР 03 СТВОМ, В ТЗКО) ГИГ 30 ЖЕПП ЗХ,)ДЯТСЯ ОТБЗ;Ь 1 ПРП )3001(. ХЯШИНЫ Кс 11( 0:ИО(ЛГИОГО СНСГООЧИСТТЕЛ 51; ИОЛОЖ(.ИИЕ ОТНЯЛ;)Б, ГДС ЛСБЫЙ ОТВЯЛ (Г 0 ХОДУ) ПОВЕРНУТ ВПСРЕД, 3 ПР 3 ВЬ 13 ИЯЗс 1 Д, С:)ОТ)СТСТ 3)УЕТ Рс 1- Оотс х 3 пиыЯк,вух 1 утиоГО спсГОос 1 стител 53 праБОГО дижеп 1 я, ПОЛО)КЕНИЕ ОТБЗ.ОБ С 003 БЕТСТ.МЕ РсООГС )Зп(ПЫ СКРС 1 С 0).,30(301 ой отьзл )6 прсдставляег сооой сварную (011 СТ)у 3(н 10, состоиЩУ 0 Из ВС)ТИК 2;ЬПОГО ЛИСТЗ, п 5 Ти Бе)Тпкс ЬНЫХ 02 ок 13 ПБС,1 ера, приварениых к листу с задней стороны. С боковых сторон отвала к швсллернъх Озлкзх приВЯре 1 ы петл 1 шарн 31 рОВ Л и ).). НЗ ОТБЗГ 13 х 6 Б НИЖНЕ 1 ЧЯСТИ СХОНТИРОВЯИЫ НО)КИ с)0, (ОТОьЕ ОПУС 1(310 ТС 51 13 ПОД 3 И)1; Ю 3. С 5, СКОЛЗ 5 ПО ОТБЗЛУ, Ис 1 ВьСОТУ, 00(.СПСЧИБ 21(ПУ.0 ООР(1 ИОЖЯ Б ТРЗИСПОРТИОС ИОЛОЖСНИЕ )Т. С., Б ГЗОЯРТ ПОДВИЖНОГО СОСТЗ 13) 3 ОИУСКЗ 31 е его Б рапчсе 130,10,(е 113 е (т. е., из 50 .1.1 иижс голов,)к рельсов) 3 р 11 помои 3 ПисВлЗтчсскОГО 1 лиидрз с 51, П 1 тОК кото)ОГО 1 срсз рьчяжнук) 3 средас, т 5 г прГ)(33 ы и 1 царниры связзи с подъемным ножом Л). Пр 3 БТ 5 ГИВспии и Г 01(с 1 В ИГ 11:1 .1) )1 НОЖ Пр 31 помОИи рЫ 13 ГОБ и Т 5 Г Опусксется, 3 прмжиы сск 11)с 10 с.51. При подьем(". Пожс. 1130001)от, ито( БыХОДИ 1 ИЗ ИЛ ИДРс П, ПОБОЗЧИВ 251 РЬЗГИ, 10 Д 131 Х 1 с 1 СТ ТЯ 1, 0013000 ЖДЯЯ пРжип ь. П,) жи 1 ь 1)е 10 т пеРВ 0312 с 2:1 ьи ы нс 1 т 51 Г, и Р(.БОсходЯ П 3 и Й 310 ВСЛ:ЧИ 3( Вес ПО;ЪСХНОГО НОЖЗ Б ЦСЛЯХ ОЕЗОПЗСИОСГИ ДВИЖЕН 351 Хс 1 ИИНЫ, т 3 3( к с к В с л м ч с с у т с ч к 31 Б3 д у х 2 и 3 и н е В ) 3 т 3ч е с к О й 013 с т е х 3 11, и;) ж : 1 сВТОХЗТ 11 ЧЕСК 3 ПОД ДЕЙСТВИЕ( 1 РУ"3(31 Н ПОДНИЗЗЮТС 51 Б В(1 ХИ(Е ПОГ 10 ЖСИИ(. за линио габарита подни)нного состава.НЯ ОтВзлах 26 с липевой сто)эоны Б ниж 1;1 х ,Г,13 х м 013 т 11 р 05;1113, и- ВОРОТНЫЕ ВОКРУГ ГОРИЗОНТЯЛЬНОЙ ОСИ СЕКТОРЫ ), ПОВОРОТ КОТОРЫХ ОСлгШЕСТБЛяЕТСя дв 31 ЖЕНИЕХ Иоя(2 /с) ВВЕсрх ПЛИ БиЗ. Прп 011(С(; И 11 11,)Кс 3гГ) (СсТОд ) г, П,13 г/)ЛБЛ 5 Сэ 13" Ког, Г ОС;1 э э. 0 УСКЛЕТСЯ 1 ПИЗ, 1 ГРИ ПОДЬС.С ПогКЛ О 1 и:лг" Са . :С)Х : ЛЗ:с).,ЛТ.ц(СКГО П;)ОРОТЛ ССК О;)а 5 ) ОД 2 ОСэ КСС. КО;3 КРС:,Е 1:Л: Л (1 З 3 "., г Л 5 Р)ЛЯ ОСЬ: с ОДЬВлиол ПО)КЕ 5 г. ПрД и)КС(1(П ;Т-рон;);П БсрХ П,:1 13 ИИЗ ПО)орЛЧВастся рЫ- ЛГ, )ССГКО СОСДПИСИПэи 1 ОСЬ(э )", Сеитоис 3. Г 1 Р ПО;ЬС)С П ОПСИИП П с 1) П)Л 31(СС Г(э С ПоКО. г(, ПОБОР с. ЗПС, СООТ 3 ЕТС СИНО .ОДП 1 сЕТС 5 неИ Ои СКсСТ 5 СЕКТО ) с)-). Г)ЛЛ ,)Лсиэ 51 Тс КОт СТ)ОПСТП 3:Л: Е;ЬНО СОК,)211, С". ;О. 1;Кс) 11 ,;(И П);, .,.с П:)113 .КЛПИ Я СО.Л КсКЛ)., О 1 сС: .31 СОТ К;эИВГен ПЫ,:с Ко 001 Х П 12 р;1):10 ЗсКРЕПЛС.Пэ П:), гг Г,)Г)ПЗО сЛИ/,Х П.СВ(тЧЕСКИ1,ПГ 1 ППД)2 54,;С 5 ПОВ 0)ОТЛ СПЕГО;)1 ПТСЛЬ:ЫХ К(,ГПс. 1,ЛППДР ) С 30 П.1 ПТ;)КОл Сос,И:(Н И 2)пп)О с крьлО)п )7 г 1 кп, ОО)л:3 м, чтО иток с 0 и)1 зае)ыто:(1 Г 0- ЙРО)1 0 1 С 5 с ,) Ы ПУП,Еи ПЗ ПП,.:1 Д) С 1 ПО 1 ТП На ПОГ 1 ПУН) Сэо 0 .1 Г и (1 Г. С. 12сК1 1 г И 1 П П, К,г ( 022 ПОЗ ПОЛ ЯСТ П рсг)ИЗВССТИ ОТ КрЫТИС ОТВЛЛЛого26 На М Пи 32 КР 1 Г 0 1.ПЫЛ,. гг; Кс.К П;); );СК)игП; О,2521.0- К)У и 2)ин)с 1 2 У:,)ОПСХ(.П 1 )1:П;:1 С ЕП) ОТПОСПТСГЬПО Иси)2 28, 11 р рл."крь. Отл,л г):тки.:п,)л ), (б 1 расс 53 ПУТ)Ь 1 ПГ 1 ИП;.Ц)2, 2 К)ЛО с)7 П)ЕВ)сПЛЕТС 51 ИЗ ООКОВОГО Б У 3 Г 10 БЗС (Пд )С,10 В 1101 У ПС ИЛ(.ПОЛИП.О, 1. ) И 5 То), 11) И ПРОСИТ )ОБС 1 П 11,БУ 1 Т 1 ЫХ Си(ГООЧИС 11 Еес )П )с 1 боИ ХОЛ П: ГОКЛ )СЛП И 32 С 1 С 51 СО;)т 3 ЕТСТВЕППО1.1 У НОВО)ОТс КПЫЛЛ.бУДКЛХ г) П .сС 1;1 П;)1 ЛС:П .И(:ЗСТ)11 )О П СИГИ с 1.1 ЬиЕ СВИСК 1 сг.Н 2 Л РПСВОИ СТО)ОПЕ С 1 ЕГОО 1 С ИСГ 1 Ь БОГО К) Ыга а)ггс 1 П а П 1) ЛБ,51 ОПИХ 5 г ПРИР(11 ГСи(ЫХ и БС)ТПКс 1 1 сПО:У ИСТУ гй С.1 ОИТП;)0 аПЬ 10 ДК)ЬЛК 15 гг ЛБ ГэЛТИсЕСК: ДБП сПОП;ПСС 5 По ПЗП 1)с(13 Л 5 ПОБ 1 Ъ .г/ БПИЗ ИЛИ 1 Сэ)Х В Зс 1 и(И. ОС(: 01 ПО)ОРОсс КРЫ; Л.1 ги От.эТИ К)ЫЛ 2 ОПИ ДБИ 12 ОТСЯ 13 И 3 с 1 1 Ес)ООДП)с 10 3(,ПУ 1;52 СИ:(ОСТИ ОТ Со;)ТОП 1 ЕПЯ 1) ЫГОП СХ(лэ 1 с 110 л с 1 ТИ 1 СС Кй 0 , П) с БЛ "И П 51, П) ЕДС.э 0 Г)сион ДЛЛ ЗТОИ 1 Е,и И СОСОЯ 1 ЕП НЗ ОСП -) Т 5 Г 1-7)сг )ЫЧЛГЛ 42 И ТЯГИ 43 )ЫЧЛГЛ 44 ДВУХ 11,с ГОВ 42;1)УХ 1 ИГ УО П(1)1.)03 з. ЛСС 1 )1 ЭЧЛГОГ ) П;ОнОГО Иа)- .). Ось -(О заэреплс(.;1;1; з:,: ( с 0)опс, )боого Ота;с ) па ПСКОТО)ОЪ )сэССТ 05 ПП ОТ ОСП ) К ,1 Л . гг О ПОЗВ;г;151 Е ПУТСЗ СОЕДПИСПИ 51 ИСПОЛ(и)1(ОИ ОСП -гг(У С 01 ЧсО.,1 аг г ПР 1 ЕСТП ПОСЛСДП:П 3 ВЛис те ьнос;115 ение вокруг с 3 ос 1 оси -,8 рп рацс;ии крыла )7 округ ОСИ,)0.3 РОСТ)ссПСТ 13 СППОС ПС)С:01,Се 551 П -I Ос)ЕеС 1:ПэсСС 5БЕ,ИЧСИНЫ- э,1 ЗЛЗО)сЗ Б ЛР:РС.Г 1 р 1)аскрыт крьч 2 "/ ил 3 опо;)чБст )ычаги 4" и .И П)ОТПВ 12 СОВОП СТ,)СГ 1 КИ И сС)СЗ Оси г(5 )1 сГ -с) 1 Т 5 У 40 ТОЛКЛС ПО ,- Е)ЫсОЕ БПИЗ ПО И 11 с 3 Г 5 Пс).,ПЪ .г/. 1); Зс1 Т(н КЫ;с и Т 51 ГЕ 41 БОЗПи,сОТ С)11:сОЩПС э СП.гЯ, П Т Дсн(ГВИел 1 (ОТОр 1 Х ПОДКг)эгОК 1:ОДИИ- лсСТС 51 ВБСр. 1. Е., 3 П(. ЬсСТС 51 3 Гсэ,а )ИТ ОД КОГО С(5 СТЛВс, Й О 13 р. .э 5 )ЛООТЫ К)1.0 Пс 0,(гТС) . ОКэ,г,(,) .1 ПОДер 1 ае сс 1) И ,БП 5 КСН 11 СТР) с - Сис; ОосПСТИг,.5 сЬ,С:ПО С,) (,).ОП С 11". Л, с 1 ,С)Жв 32 ЕТС 51 В ОТэ)1 ол ПОЗ(БЕИ 1 . П Л13с ЕЛ П П 11 Ин г)акП .ганг У(РЕЛЕПЫ).1 Па О ГсС 1.: .) 3 .1 12 с ПеРЧ П гг ЛУП О С.СТО)Ы 1, И УТС Ч К ОЗ;Хс 1 П:3 ( 1.П,03, К и Л 5 г с 1 3 ГГ):Л 1 1 10(н ПОД ДЛ РЛЕ Иа ХПСГЛ,3 с К)Ь 1 с 1101 Сэ, Л 10,К 1 ЬКн 1 гг (,11 О Сан 1011 )1 Хан ИЧССК)3 )ЫэЛ)К 101 СХЕ)1 с(ТО сс(.(:К(э.(сСг 3 ГсбаргТ. э р 1 О)ГЬ.ИО.э 5(2 г(.Пии СПСЛ П 1 х)Л,(Л. .(.:3с ПГ ,.Е,:г;, Пс.)Д 511 ти 05 По), СИ"- ГО(1 КРЫЛО ПР.КП. с.сСИ, П",К)ЫГП, . 0 с(С Сг И СиСТ;(а;).3- К ( К)1, с.,)тс( С, ( 11 с 13121 ( К . ,ггЛ ПОДКП э.к 1 )(1ИР ЕТ Пс 1 Г,1(1 Пс:ПЫГ 0;1 П)СДО ) Л ПС),.,", Ерс ) , ЗК: П П,),.10)1.,Гэ 15 ЕЛ 5 Х Пег,Л:г.)сСг 5 ВС;П(П (; Г:П :И 0 ,С),)13 ,с;13:КСП 11 С (.;Сс 1 ПО ОТс, у П :э ПЬ,П 1:1:;: С П О",П ),С51, а,га. .ПгО .,Лси (Ы Бр 3 рЛЗДЕЛ- Э -ке сиежпо. тр 2 ипеп, О ф(эя 5 ст(33 сВ)паотс 5; я 3 с)дижп 33 ОссВО Ияпря Илес Ии балка".( 5), 31 Б трапспэрт 0);О,О)не 3 и уб;1 Як)тся ВНутрЬ )3 МЫ 1, 2 В рябОЧС.1 ПОЛОЖЕП 13 ряСПОЛсГ 310 ТС 51 СЗЯ;И 01 Бя;10 В. ПО)30)ке 1 ис буфера В раооч(м состОЯИПИ фксрустсЯ с ИО)Оп)ь 10 сто;1 1- ра 5), воспринимающего нагрузку со старо;ы о,фсра. П;): помощи р"к 54 и нарсзаипОГО пя КОИс Бяликс ),), П)ск)п(ГО т,131 жсстко 3:3- к 1)сп;еспые шапоы 56, стоОР оди.сю или Опс сксют 1, 151 3130 330.,(пп 51 ЗЯ ПО,1 ОЖСНИем СТОПО)Я к ием, првар(и мкзсТСЛЬ 3/, ыСДС 3 ви через Отвсрстис пол с 1 нутрь Оудкп и:. сОпи Й НЯ к;11 с у(3(зст(,и 3 с 30 стрелку 58..е(аизм пере вижепЯ буфера состо;31 из Бала 5)(3, 3:Я котором 3- са)ксны на шпопкак ДВе зВсзДОчки 63 с кскс.си (, Бьпол 5 попими роль з(бьев, и рмчка (на чертежес показа 3 Лля в)агс 3351 его., 1,.15) ПрИБЕЛЕПИ 5 В двп)3(СиС 3)сбо)33 ( ОрГяпОВ Мс 31:33 Ы И СТПО;)ЭВ, фИКС 1 рсО- пи), пк положене,;спользуется сжатыЙ Бозду.;, пост пакшИЙ ог локомотива по маГист 13 льио. тРсокс б ), 130 т;311;)3)апОЙ Пс) 1 Яппп( По Тр) бОГ 1 рОВОдс) Возд с.( ПОСТМП с СТ К ТО;)МОЗ О 3 ( 1 озд".(Ор с С 3 роде,11 те- Л 10, Я ПО ТР 1 ООПРОБОД ( Б 1303,11 П 1 Ь 1; 1(ЧСРБс 1 О. Б Цс,351.; ПСКЛОЧС- иия Бляпия давлеия возял(а, акдя:цсгэс; в рсзо 133 Япе 65, пд работс ТОРМОЗНОЙ СИСТСМЫ, .,ЕЖДМ ЬОЗДМППЬ) РСЗС)Вс,)О С П МГИСТР(1 ЛЬПОП Т 1) 500 Й ПОСЯВ;ЕН ОораТЫЙ 1131 ТЯТ(;ь.ЬЙ КГап 3 ), Кс)ТО;.)ЫЙ Прои СКег Воздм; только из мс Г 3 ст 13,1 ьпо 311 бь 3 оз;м 33 ЫЙ 1)озер) Яр 13 3(с ПроР,С Ка( Т Е 1 Э 00 р ЯТ с., 3 я ОТСО(д 3: (3 5 Б, Ь.13. ОГО р( З(П 3 (3133 6) ОТ 1 сГИСТ 13,1 И 6 СКдсИМ )3 С ГП б.1;.СВО С ) С( ПОСТС 1 В СП К 133 )/ От резервуара 65 возд 1 К иостмпа(т ло т;в:310(э .)."4 к кослектор (.3 31 По;руо;)повод, / К КО.ГСКТЭрс) 7, 7 )(СЖ,. КЭГЛСКТИ)сМИ ВОЗ;13 3 ы ПСЗСрв) с.310)П ЭСТЯ 3 3 се Ь К)3 3 ы ) Г 5 Л с ОСОСД 3 Си 151 3(ОЛ,1 С ГОП ОТ ВОЗД П 130 0 3)СЗСРВ ЯРс б:) .,3 С(ОД 33(. 33353 С 3). 1 с К(ЛЛСКТО рак 69 и 7 устаповлс:ы крапы 73 у;:р(3 л л 1:оз:у 33;)33 Пли ра)3 К)3 I - . Ч.:10 )с)М С СГ(К)331 СТ . СЛ,пег(3 ) С: .(3 Огас., с 3 . 3;сЛС(.,3.(с )Сс0 В. 1 (. 1Ы К 31 с)1 3) 2 В; С ;5. 3; 3 .,13 .,: . 3 .1 1, К р 3/. , Сс ), с . М 1 ОСКОВОГО КрЫГЯКос: l5 - ПС 3., с.Т:сСС(333,333 сТ(Г 15)1 ОЭКОЫ.; кры.ьсв. Кя)кдье двя 3)або 3:( .илияра ., ( ста 31 линас)Ые пэ:ВЯ п 3(3)кдо)1,ОООБО Отвс;1 с спегоочистт ельпс. эстРОЙстВЯ, питаОтс 5 спсз ОДИ с КР 331 74, Та К 1(2 К О;: ) с 1 бЭТ с 1 от ОД ОБ 1(Е Ос О ГК )ЬТ С С ЕГО - Ос 3 СТ 1 ТСЛЬ ЫК КРЫ. ЬЕВ. ОТ 3(с)клогс) Кс)ЛЛ С.".О . 33 ТсСТС 53 Г)У 1 Пс 11 ЛИНД)ОБ, Пр )сботе СС О.)Ч 3 ТПТ Ь . ((. 3 3)(1 С Бс ра(ОТЯЮТ 0 )ПОВ )С менно цилиндры )4 и стопоры 79 с одного копна ма 33 ы, для правления пестью ИГ 3 ндрам Пр(дусмотре: ы т;.11 Кра 3 7-,. а для управлсН Ия:в( 13 СТЭН) а МИ 73 П рЕ ) Ст ОТ 1) СО П.3 КОЛЛ С(ТО;) 3:( 6) И 7 ) С 1 СГОС: ТТЕ.1 Ь 1 ЭГЭ . СТСЬс 30 ОД 101 К)а: /1(С.(сПСССКС СТОПЭрЫ бок;)ВО 0 крыля .строеы Б Б:дс певматическОГО Пилидря с .э)пи 53- 31 Э(с. Р",)КЫ 3 С. :ОРНЭГО ВКЛЯДЫПа. ВЬ:10,Я(,П 1 СГО фМНКЦ 1 И ф 3 ( С 2С ) сц Я3 Г с О " Т с Л Ь Ы (. ДЕ Т Я Л И:3 р СДН 3 3 И 2 Ч С П Ь1 Я у 1 р 2 ЕЛ Е Н П 51 С ТОПОРОМ НЯ РаССТОЯИ. СТООР /.) МСТРО(.й 251 ЯЛСГИЧ;-10 СТО 10 РУ ООКОВОГО КПЫ,Я, 30)П.С 353(.ТСЯ )(.")Ке, ТЯК К 21( ПРЕД:азЯЧ.;1 Д,35, Ж(СТ 1 ОГО МДЕРЖ:1- Вс 1 сия ПЭ.:ИЖПОГО П;)жа Ф 2 ОТБЯЛЕ с 6 Б ТРс 1 СП 01 ТИО 1 ПО)0)КС 31.ЙО Бе 5 3)ЯООТЬ,31 ИЯКОДИТСЯ ПОД ДССТВИЕ.1 Д 2 ВЛЕи 151 ВОЗД".(саа И ВС 1- клюе:3, я после ряооты. КОГ;я подъе.(Иые 1 ожи оО подняты В Веркнее пс,0)кепис, кол;екторы с( 3 73 3)язобщаотся с Воздупнь 11 резервсяром, 3 ВОЗДу ( ВЫПусКЯЕ С 51 ИЗ СТОПОрНОГО ПЧЛ 3 П 1 Дра, СТСПОр ПОД ДЕСТВЕс прм)(ины сядитс 5 Ня .".естэ, жестко соед 1:яя нон( .50 с Отвалом )6.Рабочие цилиндры 9, 1), )8, Л).3 и 34 дву.(стороннего деЙствия.Краны управления 74 и 77 рабочими цил;щдрам; состоят из корпу- СОВ С ЧЕТЫРЬМЯ ПРИЛИВЯМИ И ОТВЕРСТЯ.И ДЛЯ КОН ПИЕСКИ:( ПРОСОК, СЭС- диняющи. отверстия в кос)пчсе так, что сжятыЙ воздм( из возминогорезсрВуяря пстуцяет поочсре;1 НО В полости цилиндра. Если Воздух поступает ИОд порцепь, тО пдп 01)пцсвяя полость соедицястся с ятмОсфс" рои. 1 хогд)1 воздух пе пост) па(.т в по,ости цилиндра, во Время раооты В одной из полостеи цилиндра сохраняется сжатый воздух. Это предусмотрено с целью исключения ударов при приве;енин в двикение с)катым воздухом рабочих органов, имеюшн.( большие массы, Для приведения в явикение рабочих оргацов с малыми массами предусмотрены краны ;правления, В которых коническая пробка имеет Вырезы, Обеспечивающие соединение обеих полостей цилиндра с атмосферой во время перекрытия. 1 акая схема крНс ОбсспепВает быст 1)ое дви)кение ряоочих органов при управлении ими сжатым воздухом, что имеет значение для управления крыльямп и ножами сногоочистительного устройства и Оти боковыми К 1)ыльями.На ответвлениях труоопроводов 6 с) и 70 установлены манометры 36 и сигнальные свистки 36.От основной магистрали 62 по концам ее имеется два ответвления, на которых поставлены В ка)кдой б 1 дке стоп(раны дл 51 Остановки х Я- шины в экстренном случае. Предмет изобретения 1. Струг-спсгооч,ститсль для производства земляных и снегоочистителыых ряоот на с Гяпццоццых и переГОнцых железиэч 01)ожцых путях, заклочак)шцй в сеое мосировапныс на специальной подвижной единице и управляемые и 1 еюатпческим мацицами и цилиндрами мошныс отвальные устрйства для производства работ по нарезке и Очистке юео, разрябок(1 )косов Выемок, срезке ооочиц, Оорез(е Откосов В насыпях, Оправке брОВОк зсмляпОГО полотя, по перевалке снега па станциях, по пробивкс траццСй ца перегонах при глубоких снежных заносах и вывозке снега из выемок, о т л и ч а ю щ и й с я тем,то, с целью исключения нерабочих пробегов струга-снегоочистителя при производстве сцегоочцстцтсльцых работ, сцегоочиститсльцые отвальные устройства устацосецы ца обеих торцовых частях стру асцегоочистителя.1)01 с В,с 1 С 15 срГс - ссГс)чстсля 10 и. 1, 0 т;1 1 ч Я к)- щ а я с я тем, что, с целью возможности разрабоскп широких траншей при производстве сцегоочистгсльцых работ ца перегонах, на внешних концах лобовых отвалов устяновссцы ня всртикалыых шарнирах дополштельные сцсч очистительные крылья.;). Форма выполцеция струга-снегоочистителя по п. 2, о т л и ч а ощ а я с я тем, что раскрытие и закрытие крыльев, установленных на лос овых отвалах, осушествлеО пневматическими цилиндрами, попарно закрепленными в горизонтальном цлоксши, ця лос)овых отвалах и своими штоками, связяццыми шарнирно с крыльями.4, Форма выполнения струга-снегоочистителя по и. 2, отл и ч а юш а я с я тем, что установленные ца лобовых отвалах подъемно-опускцые ножи, с целью умецыпецня величины их хода по вертикали, вьп 1 олцены из двух частей, цз которых часть размещенная внутри рельсовой колеи, имеет поступательное перемсц 1 ение в вертикальной плоскости, а часть, расположенная за пределами рельсовой колеи, выполнена в виде поворотного вокруг горизонтальной оси сектора.5. Форма выполнения струга-сцегоочиститсля цо и. 4, отл и ч а к)- ща я с я тем, что для приведения подъемного ножа в рабочее и транспортное положения, применен установленный В вертикальном положе иии, на лобовом отвале, пневь атический цилиндр, шток козорого через шарнирно-рычажную передачу связан с подъемным ножом,6. Форма выполнения струга-снегоочистителя по и. 4, отл и ч а н 1- ща я ся тем, что, с цель 1 о приведения поворотного сектора в рабочее и транспортное положение, поворотный сектор связан рычажной передачей с подъемным ножом.7. Форма выполнения струга-снегоочистителя по пп. 4 и 5, о т л цч а ю щ а я с я тем, что с целью обеспечения автоматического подъема ножа в случае утечки возду:(а из пневматического цилицлра, служат установленные на лобовом отвале пружины, связанные с рычагами подъема ножа.8. Форма выполнения струга-снегоочистителя по и. 2, о т л и и а ющ а я ся тем, что, с целью возможности регулировки ио время работы величины загрузки крыла снегового отвала, крыло в нижней части снабжено подвижным в вертикальном направлении подкрылком.9. Форма выполнения струга-снегоочистителя по пп. 2 и 3, отл ич а юща яся тем, что для подъема и опускания подкрь 1 лка применена рычажная пе 11 едача, установленная ца крыле и связанная с одной стороны двумя тягами с подкрылком, а с другой стороны с вертикальной осью, закрепленной на лобовом отвале: причем, с целью обеспечения автоматического изменения положения подкрылка по высоте, при изменении гла раскрытия крыла, вертикальная ось закреплена ца лооов 1 м отвале со смещением на некоторое расстояние от оси вращения крыл;110. Форма выполнения струга-снегоочистителя по пп. 8 и 9, отлич а ю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения одинаковой велици:1 ы подъема подкрылка при мгловом и оо 1(овом раоочем оое крыла, закреплецный ца крыле и связанный тягои с закрепленной ца лос 1 овом отвале вертикальной осью, рычаг имеет два отверстия для крспле 11 ия ца нем тяги соответствецно рабочему положенпо крыла.11. Форма выполнения струга-снегоочистителя по и. 1, о т л и ч а юц а я с 51 тем, что буфера рамы установлены на подвижны. в осево 1 направлении балка(, которые, при рабочем положении ца:(одятся в убранном внутрь рамы положении.12. Форма выполнения струга-снегоочистителя по п. 11, отл и ч а к 1- щ а я с я тем, что при транспортном положении машины буфера выдвинуты вперед и закреплены ца буферном брусе рамы стопорами, снабженными указателями положения стопора, выведенными в бмдкправления стругом-снегоочистителем,