Самоподъемный настенный кран

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 17 66 С ТЕНИЯ 3 а: И 3:. ПИС И о-техноДзер лько о СССР 1970. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Днепропетровский химилогический институт им. Ф,жинского(54) САМ 0110 ДЬЕМНЬЙ НАСТЕННЫЙ КРАН(57) Изобретение относится к псдъемно-транспортному машиностроению, аименно к самоподъемным настенным строительным кранам. Цель изобретения - повышение производительностипутем ускорения подъема крана. Самоподъемный настенный кран состоит из квадратных опор и установленного между ними шарнирно с возможностью жесткого закрепления корпуса 2, со-держащего мачту 5, стрелу 12, консольную балку 14 с противовесом 15, грузовую и монтажную электролебедки, отводные ролики 13 и 17, грузовой 26 и монтажный 28 тросы,. грузозахватное приспособление, механизм поворота мачты 5, электродвигатель, блок управления, регулируемые подпорки 42 и подвесные люльки 22. 15 ил.Ф1461749 Е-Е Составитель М. МоскалецРедактор Т. Лазоренко Техред М.Ходанич Корректор Л. Пилипенко каз 635/19 сное ИИПИ Государственн ям при ГКНТ СССР 1130 5Тираж 625 Подпи ого комитета по изобретениям и открыти 35, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/ Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10145 Изобретение относится к грузо- подъемным механизмам, а именно к самоподъемным настенным грузоподъемным кранам, и может быть использовано при сооружении фабрично-заводских ды 5 мовых труб, промышленных высотных башен, зерновых элеваторов, силосных башен, а также жилых и промышленных зданий и других высотных сооружений как из традиционных строительных материалов (кирпич, железобетонные блоки и панели), так из металлических блоков и секций.Цель изобретения - повышение производительности путем ускорения подьема крана.На фиг. 1 изображен самоподъемный настенный кран, установленный на строящейся промышленной дымовой трубе; на фиг. 2 - наземная установка крана в начале строительных работ; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - кран в настенном самоподьемном исполнении, закрепленный на 25 уровне первого этажа строящегося здания; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг, 4; на фиг. 6 - вид Б на фиг. 4; на фиг. 7 - вид В на фиг, 4; на фиг.8- вид Г на фиг. 6; на фиг. 9 - разрез Д-Д на фиг. 7; на фиг. 10 - первый этап поворота крана перед его подьемом,.вверх по стене здания; на фиг.11- второй этап поворота крана и его закрепление; на фиг. 12 - подъем крана в наивысшее положение; на фиг.13- опорная рама; на фиг. 14 - сечение Е-Е на фиг, 12:, на фиг. 15 - варианты выполнения крана с шестигранными и квадратными опорами. 40На фиг, 1-4 и 10-12 светлыми кружками условно изображены свобод ные отверстия, а темными - отверстия с крепежными деталями.Самоподъемный настенный кран (фиг. 1-9) состоит из квадратных опор 1, на которых с помощью стандартных крепежных иэделий прикреплен каркас 2, стенки которого подкреплейы ребрами 3 жесткости (фиг. 8). На основании каркаса 2 на опорном подшипнике 4 (фиг. 4, 8) установлена колонна 5, закрепленная в верхней перемычке каркаса 2 при помощи втулки 6На нижнем конце колонны 5 закреплено зубчатое колесо 7, входящее в зацепление с шестерней 8 мотора-редуктора 9, установленного на основании каркаса 2, На верхней части колонны 5 закреплен хомут 10, а внутри колонны 5 установлена выдвижная стойка 11, на верхнем конце которой шарнирно установлено Г-образное коромысло, на стреле 12 которого установлен отводной ролик 13, а на консоли 14 закреплен противовес 15 с амортизатором. На стойке 11 под стрелой 12 закреплен упор 16, на котором установлен отводной ролик 17. На стенках каркаса 2 закреплены оси 18 (фиг. 8), опирающиеся на подшипники 19, установленные в опорах 1, а на концах осей при помощи втулок 20 и растяжек 2 1 расположены люльки 22, закрепленные на осях 18 крепежными изделиями. На тех же стенках каркаса 2 установлены электромагниты 23, на сердечниках которых закреплены штыри 24, входящие в соосные отверстия, имеющиеся в стенках каркаса 2 и в боковых. опорах 1.На основании каркаса 2 расположена (фиг. 5) груэоподъемная электролебедка 25, на барабане которой намотан грузовой трос 26, эапасованный через ролики 13 и 17, а второй конец троса 26 соединен с грузозахватным приспособлением (не показано). На основании каркаса установлена также монтажная электролебедка 27, на барабан которой намотан монтажный трос 28, запасованный через полиспаст 29 (фиг4, 6 и 7). Последний состоит иэ ролика 30, оси 31 и скобы 32, зацепленной за петлю ригеля 33, который закреплен в перекрытии 34, уложенном на стены 35 здания, а второй конец троса 28 закреплен на хомуте 10, расположенном на колонне 5. Для устранения зазора между груэоподъемным устройством и стеной здания между ними укладывают прокладки 36, например доски. На основании каркаса 2 расположен .блок 37 управления, к которому подключен йри помощи кабеля 38 пульт (не показан) для дистанционного управления краном с,земли или с любого этажа строящегося здания. Люльки 22, предназначенные для обслуживания крана на высоте, при его перемещении вверх или вниз могут быть закреплены растяжками 39 (фиг. 9). Ограждения люльки 22 условно не показаны. Монтаж крана производят стандартными крепежными изделиями, К основанию каркаса 2 прикреплены две петли 40 (фиг. 5)с отверстиями, к которым шарнирно присоединяют откидные болты 41, соединенные при помощи стяжки 42 с откидными болтами, которые крепятся к ригелям 33, расположенным ниже кра 5 на (фиг. 1), при этом верхние и нижние откидные болты 4 1 имеют различную по направлению резьбу (и концы стяжки 42, соответственно). Болты 4 1 и стяжки 42 служат в качестве регулируемых подпорок крана и после окончательной установки крана в рабочем положении стопорятся контргайками 43 (фиг. 1).Размеры крана выбирают по высоте этажей жилых и промьпцленных зданий (или кратные этой высоте) . Телескопическая мачта. отделяемые коромысло и опорные рамы позволяют транспортировать кран на грузовом автомобиле.Раздвижение, складывание и Фиксацию мачты крана, состоящей из колонны 5 и стойки 11, производят известными способами. 25Грузоподъемный кран может быть смонтирован в двух вариантах: наземный (фиг. 2) и самоподъемный настенный (фиг, 1, 4, 10-12).Установку крана в наземном испол- Зр нении (фиг. 2 и 3) производят с помощью автокрана следующим образом.На боковые опорыуложенные горизонтально одна на другую, устанавливают каркас 2 крана и закре 35 пляют его стандартными крепежными изделиями, используя имеющиеся на опорах 1 и основании каркаса 2 соответствующие отверстия, На вершине мачты крана устанавливают коромысло и оснащают его противовесом 15 и грузовым тросом 26 с грузозахватным приспособлением. При необходимости кран устанавливают на подвижную платформу, В наземном положении кран может обеспечить доставку материалов выше третьего этажа. Если сооружаемое здание имеет четыре этажа и более, монтаж грузоподъемного крана производят в настенном самоподъемном исполнении (фиг. 4). Для этого боковые опоры 1 устанавливают вертикально у стены возводимого здания, перпендикулярно ей, и соединяют их с помощью стандартных крепежных из-55 делий с соответствующими ригелями 33, закрепленными в перекрытиях 34 возводимого сооружения, а между опо рами 1 размещают каркас 2 крана и крепят его к опорам стандартными крепежньпя изделиями, входящими в отверстия в опорах 1 и стенках каркаса 2, при этом оси 18 каркаса 2 входят в подшипники 19, расположенные в опорах 1 (фиг. 9), а. штыри 24 электромагнитов 23 входят в соответствующие соосные отверстия в каркасе 2 и опорах 1 (фиг. 8), фиксируя таким образом кран в вертикальном положении. Регулируемые подпорки, в состав которых входят откидные болты 41 и стяжки 42, одними концами крепят к петлям 40 каркаса 2, а вторыми - к петлям ригелей 33, расположенных ниже крана; вращая стяжки 42 надежно устанавливают кран в рабочем) положении, после чего стопорят подпорные стяжки контргайками 43- (фиг. 1) . На концы осей 18 при помощи втулок 20 и растяжек 2 1 устанавливают подвесные люльки 22, необходимые для монтажных работ, и закрепляют их соответствующими стандартными крепежными изделиями, а в случае необходимости (для предупреждения раскачивания люлек 22 вокруг осей 18) люльки закрепляют растяжками 39 (Фиг. 9),Затем производят подъем и перемещение грузов, например строительных материалов, при помощи дистанционного пульта управления (не показан) с земли или этажа здания, при этом подъем груза производят с помощью электролебедки 25 и эапасованного через ролики 17 и 13 грузового троса 26, на конце которого прикреплено грузозахватное приспособление (не показано), а вращение стрелы 12 крана вокруг оси телескопической мачты производят при помощи Мотора-редуктора 9 и зубчатой пары 7-8. При подъеме груза вертикальная мачта крана испытывает лишь осевую нагрузку, так как шарнирное коромысло, состоящее из консоли 14 с противовесом 15 и стрелы 12 с поднятым грузом взаимно уравновешиваются.После того, как будут уложены перекрытия 34 третьего этажа и закреплены возводимыми стенками четвертого этажа, производят подъем крана следующим образом. От монтажной лебедки 2 7 заводят монтажный трос 28 через ролик полиспаста 29, который цепляют за петлю ригеля 33 и конец, троса крепят к хомуту 106 ми 1, используют подвесные люльки22, доступ на которые осуществляетсячерез оконные или дверные проемы здания.Нижние, свободные откидные болты4 1 соединяют с освободившимися нижни. ми ригелями 33, надежно закрепляюткран при помощи стяжек 42 и стопорят 10 их контргайками 43.Так производят подъем крана .в новое положение для подъема грузов настройку. Опускание крана со стеныи его демонтаж производят в обратном 15 порядке, а рнгели 33 или срезают, илииспользуют их для крепления пожарныхлестниц, водосточных труб или другихнаружных элементов сооружения. изобретения Самоподъемный настенный кран,содержащий колонну, смонтированнуюна ее верхней части стрелу с грузо захватным органом, прикрепленное кколонне с возможностью взаимного перемещения от привода опорное устройство и элементы крепления последнегок возводимому сооружению, о т л и- ЗО ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповьппения производительности путемускорения подъема крана, опорноеустройство содержит параллельные вертикальные пластины, имеюшие формуправильных многоугольников, жесткосоединенных между собой горизонтальной осью в зоне их геометрическихцентров, при этом нижняя часть колонны расположена между пластинами 40 и соединена с указанной осью с возможностью взаимного углового перемещения и фиксации относительно пластин,посредством стержней регулируемойдлины, шарнирно прикрепленных одними 4 концами к нижней части колонны, адругими - к возводимому сооружению. 5 1461749 (фиг, 4). Освобождают нижние откидные болты 41 подпорок от связи с ригелями 33, снимают крепежные изделия и освобождают каркас 2 от связис рамами 1, но штыри 24 еще удерживают каркас 2 в данном положении.Включают электромагниты 23(фиг. 6), сердечники которых, втягиваясь, выводят штыри 24 из отверстий в опорах 1 и тем самым освобождают каркас 2 крана от зацепления сопорами 1. Разматывают трос 28 с барабана электролебедки 27 и начинаютповоРот крана вокруг осей 18, установленных с помощью подшипников 19в опорах 1, После отклонения кранав противоположную от стены зданиясторону (фиг. 10) отключают электромагниты 23, их сердечники прижимают 20 Ф о р м у л а штыри 24 к внутренним плоскостям опор 1, по которым штыри скользят до техпор, пока кран и его мачта не примут горизонтальное положение, а штыри 24 войдут в отверстия опор 1 (фиг. 11), фиксируя тем самым новое положениекрана.С помощью крепежных иэделий снова скрепляют каркас 2 крана с опорами1, а нижние, ближайшие к стенке, углы опор 1 освобождают от соединенияс ригелями 33 (фиг. 11).Опоры 1 крана остаются соединенными с ригелями 33 только вверху, ивокруг точек соединения, как вокругосей вращения, с помощью монтажнойлебедки 27 и троса 28 поворачиваюткран и устанавливают его параллельно стене, но уже на более высокомуровне (фиг. 12), и закрепляют верхние углы опор 1 на ригелях 33, т.е.устанавливают кран в новое рабочее,положение (фиг. 4) . Для удобстваснятия и установки крепежных изделий, используемых для крепления каркаса 2 крана .с его опорными плита 1461749