Система коммутации
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1410047
Авторы: Касторский, Михайлов, Петров, Полковников
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК А 9) 51)4 С 06 Р 15 1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ .КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ЗОБРЕТЕНИЯУЕЛЬСТВУ ОПИСАН ОРСН(56) Авторское свидетельство СССРУ 1272338, кл, С 06 У 15/16, 1985.Авторское свидетельство СССРВ 1317448, кл. С 06 Р 15/16, 1985,лок фор ся к област Цель - уско отоспособно(57) Изобретение относвычислительной техникирение восстановления р ти при отказе информационных шинСистема коммутации содержит коммутаторы 1, соединенные между собой и сабонентами информационными шинами,устройства управления обменом, связанные между собой линией опроса, ас коммутаторами линиями управления.Сущность изобретения состоит во введении блоков восстановления и б оконтроля, включенных в разрыв инмационных шин между коммутаторами вих начале и в конце и соединенных сустройствами управления обменом линиями индикации отказов, 2 з.п. ф-лы5 ил, 1 табл.410047 Составитель В. СычевТехред А,Кравчук Корректор И.Демч Редакт есивых аказ 3482/46 Подписноемитета СССРоткрытийя наб., д. 4/5 аж 704 водственно-полиграфическое предприяти И 1 ИИПИ Госу по делам 3035, Москва1410047 1Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано при построении систем обмена информацией между ЭВМ или между моду 5 лями многопроцессорных вычислительных комплексов,Целью изобретения является ускорение восстановления системы при отказе информационных шин. 10На фиг.1 представлена структурная схема системы коммутации, на Фиг.2-:5 - соответственно схемы селектора, узла контроля, коммутатора и устройства управления обменом. 15Система коммутации (фиг.1) содержит М коммутаторов 1, соединенных между собой и с И абонентами 2 информационными шинами 3. Устройства уп" равления 4 обменом соединены с комму таторами 1 линиями 5 управления, число Р которых равно количеству информационных шин. Линия 6 опроса последовательно проходит через все устройства 4 управления обменом и образует 25 кольцо, в разрыв которого включена схема 7 начального запуска. Каждая адресная шина 8 соединяет абонент 2 а соответствующим устройством 4 управления обменом, На выходе коммута торов в разрыв информационных шин 3 включены блоки 9 восстановления, а на выходе коммутаторов 1 также в разрыв информационных шин 3 включены блоки 10 контроля. Каждая пара смеж 35 ных коммутатору 1 блоков 9 и 10, подключенных к параллельным информационным шинам 3, соединена между собой шиной 11 шлейфа, Блоки 10 контроля связаны с устройствами 4 управления 40 обменом линиями 12 индикации отказов.Назначение устройств и связей следующее. Коммутаторы 1 по сигналам на линиях 5 управления обеспечивают соединение информационных шин 3, последовательность которых, входящих в маршрут, позволяет абонентам 2 производить обмен данными. Устройства 4 управления обменом в соответствии с адресом, установленным на адресной шине 8 абонентом-инициатором 2, обеспечивают возбуждение определенных линий 5 управления для проключения маршрута к абоненту-адресату. Захват маршрута возможен лишь после установления на определенных линиях 5 управ"55 ления сигналов "1". Для исключения конфликтов между разными устройствами 4 управления обменом захват разрешается в момент воздействия на устройство 4 импульса, циклирующего в линии б опроса. Схема 7 начального запуска, содержащая одновибратор, подключенный к входу элемента ИЛИ, который включен в разрыв линии 6 опроса, позволяет сформировать этот импульс при включении системы коммутации. Каждый блок 10 контроля предназначен для обнаружения отказа на участке между блоками 10 и 9 одной иэ линий информационной шины 3 . При обнаружении отказа блок 10 " совместно с блоком 9 восй становления обеспечивает определение номера отказавшей линии и-последующее включение вместо нее резервной линии, входящей в состав информационной шины 3", Шина 11 шлейфа используется для передачи уже определенного номера отказавшей линии на параллельную информационную шину 3 и далее в блок 9 восстановления для включения резервной линии. Кроме этого, блоки 10 кон" троля выдачей сигналов на линии 12 индикации отказов обеспечивают блокировку использования отказавшей (и параллельной ей) информационной шины на время восстановления в случае отказа одной информационной линии в шине 3 и запрет использования такой шины 3 в случае отказа в ней двух и более линий.Блок восстановления (фиг.1) содержит группу 13 элементов ИЛИ, мультиплексор 14, регистр 15 формирователь 16 импульсов. К выходу мультиплексора 14 подключена резервная линия 17, входящая в состав информационной шины 3 Блоки 10" и 9 " соединены линией 18. управления восстановлением, которая в блоке 9 подключена к входу формирователя 16 и к одному из входов каждого элемента группы 13 элементов ИЛИ.Назначение узлов и связей следующее. Группа 13 элементов ИЛИ, каждый из которых имеет три входа, обеспечивает передачу информации между коммутаторами 1 по информационной шине 3" в режиме нормальной работы, а в режиме восстановления - ввод тестовых воздействий с линии 18 управления восс". становлением. Кроме этого, при восМг становлении параллельной шины - 3(3 1 ) через гРуппу 13 элементов ИЛИ с шины 11 "+" (11 " ) шлейфа на шину 3 поступает код номера отказавшей Млинии. Мультиплексор 14 подключает3 141 резервную линию 17 вместо отказавшей линии в информационной шине, Он содержит двухвходовые элементы И, объединенные элементом ИЛИ. Входы каждого элемента И подключены к одной линии информационной шины 3 и к выходу соответствующего триггера регистра 15. В этот регистр ло окончании процесса восстановления заносится позиционный код номера отказавшей линии, который поступает по параллельной информационной шине. Занесение кода производится по синхронизирующему сигналу на выходе формирователя 1 б, который вьщеляет передний фронт сигнала наНомера разрядоврегистра 21 Действие 2 3 4 5 15 0047421, затем от распределителя 20 поступают "1" на счетные входы регистра21 и, наконец, от блока 9 передаются 5"0" и заносятся с шины 3 по синхронизирующему сигналу в регистр 21. Втаблице отображено состояние регистра21 после приема результатов тестовыхвоздействий (для случая отказов линииномер 2), линии 18 управления восстановлением. Формирователь 16 задерживает выделенный сигнал на время, отведенное для восстановления. 20Блок 10 контроля (фиг. 1) содержит селектор 19, распределитель 20, регистр 21, узел 22 контроля, группу 23 элементов И, Линия 24 локализации отказа входит в состав информационной 25 шины 3 и подключается к выходу узла контроля.Назначение узлов и связей следующее. Селектор 19 позволяет принять информацию с резервной линии 17 и пе- З 0 редать ее в сторону коммутатора 1 на ту линию информационной шины 3, номер которой совпадает с номером отказавшей на участке между блоками 9 и 10 линии. Регистр 21 предназначен дляЗЕ хранения номера отказавшей линии и управления селектором 19. Он имеет сихронизируемые входы установки "1", к которым подключена информационная шина, вход синхронизации и асинхронные счетные входы, к которым подключены соответственно первый и второй выходы распределителя 20, третий выход которого соединен с управляющимвходом группы 23 элементов И. Перечисленные входы регистра 21 обеспечивают прием с шины 3 результатов тестовых воздействий и формирование номера отказавшей линии следующим образом.60Предполагается, что линииинформационной шины 3 возможен отказ типа "Константа нуль" либо "Константа единица", причем наиболее вероятен одиночный отказ. Для получения номера отказавшей линии в позиционном коде вначале но всем линиям шины 3 от блока 9 передаются "1" и заносятся по синхронизирующему сигналу в регистрОтказ типа Константа нуль1 Зайесение результата теста Все единицы" 10111 2, Сложение по модулюдва с "1"3Занесение результата теста "Всенули" 01000 Отказ типа "Константа единица 1, Занесение результата "Все единицы" 1 1 1 1 1 2. Сложение по модулюдва с "1" 00000 3. Занесение результата теста "ВсеО 1 О Ь 0 01000 При любом типе отказа в регистре образуется позиционный код номера отказавшей линии.Группа 23 элементов И необходима для выдачи полученного номера на шину 11 шлейфа по сигналу на .третьем выходе распределителя, формируемому в конце восстановления.Распределитель 20 вьщеляет передний фронт сигнала на линии 18 управления восстановлением и формирует сигналы в такой последовательности: на первом выходе, на втором выходе, на первом выходе и на третьем выходе. Он содержит входной формирователь, подключенный к цепи из трех элементов задержки. Выходы формирователя и второго элемента задержки соединены с входами элемента ИЛИ, выход которого является первым выходом распределителя, а выходы первого и третьего элементов задержки образуют второй и третий выходы распределителя. Каждый элемент задержки задерживает сигнал на время, необходимое для срабатыва5ния регистра 21, узла 22 контроля,группы 13 элементов ИЛИ и распрострнения сигналов по линии 18 управления восстановлением и по информационой шине 3,Узел 22 контроля позволяет зафик,сировать факт отказа информационнойшины и выдать сигналы на линию 12 идикации отказов и линию 24 локализации отказов, а также сформироватьсигнал на линии 18 управления восстновлением в случае обнаружения первго отказа шины 3.Селектор 19 (фиг.2) содержит групу 25 элементов ИЛИ, объединяющих пры элементов И. К первым входам элементов И каждой пары подключены соответственно линии информационной шинь3 и резервная линия 17, а к вторымвходам - .через инвертор и непосредственно выход триггера регистра 21.При нулевом состоянии регистра 21 нвыходы селектора 19 выдается информация с линией шины 3. Если же в К-мтриггере регистра 21 хранится единица, свидетельствующая о необходимоствосстановления к-й линии шины 3, тона Е-м выходе селектора 19 появляется информация с резервной линии 17,Узел 22 контроля (фиг.3) содержитсумматор 26 по модулю два, триггер 2элементы ИЛИ 28 и.29, элемент И 30,элементы 31 задержки и формирователь, 32 импульсов. Назначение элементов исвязей аледующее. Сумматор 26 по модулю два позволяет обнаружить отказинформационной шины 3, для чего в еесостав введена линия контрольного понечетности разряда. При отказе однойиз линий информационной шины 3 -нКонстанта единица" или "Константакуль" - на входах сумматора 26 поя-вится одна из комбинаций с четнымчислом единиц, поэтому сигналом с инверсного выхода сумматора 26 триггер27 будет установлен в "1". Триггер 2предназначен для индикации отказа шины 3, Линия 24 локализации отказа сэлементами ИЛИ 28 позволяет фиксировать место отказа с точностью до одной информационной шины 3. В случаеотсутствия линни 24 отказ одной шины3 вызывал бы установку в "1" триггеров 27 узлов контроля, подключенныхк шинам 3 , 3 , , входящим в марь сшрут. При этом последующие узлы контроля фиксировали бы не отказ, а фактпередачи искаженного в шине 3 кода. 1410047 6Подключение линии 24 к входу установа- ки в "0" триггера 27 и к входу элемента 28 позволяет установить в "0" н- триггеры в узлах 22 контроля, подклю 5 Ь сченных к шинам 3 , 3. В результа 4те только на линии 12 индикации отказов появится сигнал, указывающий н- на отказ шины 3 . Этот сигнал позволяет разрушить маршрут, включающийшину 3а- Формирователь 32 предназначен для о- выборки сигнала, управляющего выдачей теста Все единицы , с задержкой и переднего фронта на время, достаточа- ное для срабатывания устройств 4 управления обменом и коммутаторов 1 приразрушении маршрута. Элементы ИЛИ 29и И 30 позволяют, установить, не зафиксирован ли ранее отказ той же информационной шины 3, Если отказ ранеене фиксировался, то не было и процес- а са восстановления, поэтому в регистре 21 все триггеры будут находиться25 в состоянии 0, Поэтому сигнал с выхода формирователя 32 пройдет через и элемент И 30 на линию 18 управлениявосстановлением и на вход элемента31 задержки. Начнется процесс восстановления, в результате которого врегистр 21 поступит номер отказавшей 7, линии. Триггер 27 после восстановления шины 3 будет установлен в "0"сигналом с выхода элемента 31 задержки, При новом отказе той же шины про 35хождение сигнала через элемент И 30будет запрещено, поэтому процесс восстановления не повторится, и триггер27 не будет сброшен в "0". Это будет40 свидетельствовать о неустранимом отказе.Коммутатор 1 (фиг,4) содержит элементы И 33 и элементы И-ИЛИ 34. Элемент И 33 вырабатывают управляющиевоздействия на коммутирующие элемен 45ты И-ИЛИ 34. К входам каждого элемен та И 33 попарно подключены линии 5управления, имеющие те номера, которыеимеют соединяемые шины 3, Обозначенияна фиг,4 имеют такой смысл. Каждойлинии 5 сопоставлена пара параллельных информационных шин 3, предназначенных для передачи информации междудвумя коммутаторами 1 в противоположных направлениях. Например, линия5 1 соответствует паре д)ин: 3 и 3.При необходимости соединить две пары ,шин 3 следует возбудить две линии 5управления, которые сопоставлены кажсвободна ("0" на соответствующей линии 5) либо пара шин 3, пусть даже занятая, не входит в маршрут (".0" на соответствующей линии выхода памяти 38).Триггер 41 обеспечивает захват маршрута выдачей разрешающего сигнала на вход группы 43 элементов И. Темсамым на линии 5 управления пропускается код маршрута, что позволяет произвести необходимые соединения в коммутаторах 1. Захват осуществляетсяпри выполнении следующих условий: наличие адреса на адресной шине 8 и разрешающего сигнала от схемы 39 сравнения, поступление импульса по линии 6 опроса и отсутствие запрета от схемы 37 сравнения - тогда сработает элемент И 40. Группа 36 элементов ИЛИ попарно объединяетлинии 12 индикации отказов для каждой пары параллельных информационных шин 3. Сигнал на выходе элемента ИЛИ указанной группы 36 свидетельствует об отказе одной из пары соответствующих шин 3,Схема 37 сравнения запрещает использование маршрута, который содержит отказавшую информационную шину 3. Если отказ произойдет во время обменаданными, то схема 37 обеспечит разрушение соединения. Схема 37 сравнениясодержит группу двухвходовых элементов И, объединенных элементами ИЛИ,Входы каждого элемента И соединены свыходом элемента ИЛИ группы 36 и ссоответствующей линией выхода памяти,38 маршрутов. Сигнал на выходе схемы37 появится, если произойдет совпадение хотя бы в одном элементе И, чтоозначает .использование в маршруте отказавшей шины 3. Этот выходной сигналустановит в "0" триггер 41, поэтомус линий 5 управления будет снят кодмаршрута и соединение разрушится. Попытки захвата такого маршрута окажутся безрезультатными, пока действуетсигнал запрета с выхода схемы 37 -элемент И 40 не сработает,Элемент 42 задержки предназначендля задержки сигнала в линии 6 опросана время, достаточное для установления соединения,Система коммутации функционируетследующим образом. После включенияустанавливаются в нуль регистры 15и 21, триггеры 27 во всех блоках 9восстановления и в блоках 10 контроляи управления, Это осуществляется сиг 7 1410047дой паре. Выход элемента И 33 управляет коммутацией двух пар информационных шин, номера соединенных шин разразделены наклонной чертой, Связи выхода каждого элемента И 33 через ин 5верторы с входами других элементовИ 33 необходимы для того, чтобы послеустановления коммутатором 1 соединения между двумя парами шин 3 исключить подключение к ним новых информационных шин 3 в том же коммутаторе.вслучае возбуждения других линий 5 управления.Устройство 4 управления обменом(фиг.5) содержит элемент ИЛИ 35, группу 36 элементов ИЛИ, схему 37 сравнения, память 38 маршрутов, схему 39сравнения, элемент И 40, триггер 41,элемент 42 задержки, группу 43 элементов И,Назначение блоков и связей следующее. Память 38 маршрутов хранит кодымаршрутов от данного абонента, например 2 , ко всем остальным абонентам,Единица в Р-й позиции Е-й ячейки означает, что информационные шины 3 Ги .32 Р- входят в маршрут от абонента2 к абоненту 2 . Например (фиг.1),в ячейке М памяти 38 маршрутов в устройстве 4 управления обменом единицысодержатся в позициях с номерами 1,2, 6, т.е. в маршрут от абонента 2к абоненту 2" входят информационныешины 3 и 32 3 и Зф 3" и 3 ОбУ Э35ращение в памяти 38 маршрутов производится в соответствии с адресом абонента-адресата, выделяемым абонентоминициатором по адресной шине 8 иудерживаемым в течение обмена, Элемент ИЛИ 35 при поступлении адресавырабатывает сигнал, вызывающий срабатывание устройства 4. Схема сравнения определяет возможность захватамаршрута. Она содержит элементы И,45входы каждого из которых подключены кинформационному выходу памяти 38 маршрутов и к соответствующей линии 5, управления, а выходы объединены элементом ИЛИ-НЕ, выход которого естьвыход схемы 39.Возможность захвата маршрута выявляется сравнением кода маршрута ссостоянием линий 5, отражающих занятость соответствующих пар шин 3, "1"на выходе схемы 39 сравнения появля 55ется , если на выходе всех элементов .И "0" . Такое состояние возможно , когда пара шин 3 , входящая в маршрут ,9 14100 налом начальной установки, подаваемым на входы, установки в 0" всех элементов памяти, В памяти 38 маршрутов каждого устройства 4 управления5 обменом содержатся коды маршрутов между абонентами 2, Схемой 7 началь-ного запуска формируется сигнал, начинающий циркулировать по линии 6 опроса.10Абонент-инициатор при необходимос, ти произвести обмен с абонентом выдает адрес последнего по адресной шине 8 в смежное устройство 4 управления .обменом и удерживает его до конца об мена данными. По адресу из памяти 38 считывается код маршрута, в схеме 39 сравнения определяется, .свободны ли все информационные шины 3, входящие в маршрут, а схемой 37 сравнения выявляется их исправность, т,е, производится проверка условий захвата маршрута. С приходом импульса по линии 6 опроса при выполнении условий устанавливается в "1" триггер 41, разрешающий выдачу на линии 5 управления кода маршрута. Возбуждение определенных линий 5 вызывает соединение коммутаторами 1 информационных шин, входящих в маршрут. Абоненты выполняют обмен данными после чего абоЭнент-инициатор снимает адрес с адресной шины 8. На выходе элемента ИЛИ 35 появляется "0", устанавливающий в ,состояние "0" триггер 41,.Тем самым35 ,запрещается выдача кода маршрута .на линии 5 управления. Коммутаторы 1 разрушают установленное соединение.При отказе из. линий информационной шины 3 узел 22 контроля в блоке 10 контроля фиксирует отказ - устаЬнавливается в "1" триггер 27. Выдается сигнал по линии 12 " индикации отказов запрещающий использовать шиФну 3 для обмена, а в случае, если45 она использовалась в момент отказа; обеспечивающий разрушение соединения.По линии 18 управления восстановлением в распределитель 20, в формирователь 16 и в группу 13 элементов ИЛИ поступает сигнал. На выходах50 группы 13 элементов ИЛИ появляется тестовое воздействие - с "1" по всем линиям шины 3 . По сигналу на первом выходе распределителя 20 результат теста заносится в регистр 21. Спустя55 Время, достаточное для срабатывания триггеров регистра 21, распределитель 20 формирует на втором выходе сигнал,47 10поступающий на счетные входы триггеров регистра 21.В узле 22 контроля на выходе элемента 30 появляется сигнал 0" поокончании работы формирователя 32 ипо линии 18 передаются "0". Группа 13элементов ИЛИ вырабатывает тестовоевоздействие - "0" по всем линиям шины 3 , так как на всех трех входахкаждого элемента ИЛИ этой группы 0".По новому сигналу на первом выходераспределителя 20 результат теста заносится в регистр 21.Как рассмотрено ранее, описанныетесты позволяют получить Ь регистре21 позиционный код номера отказавшейлинии в шине 3", По сигналам с третьего выхода распределителя 20 и свыхода формирователя 16, вырабатываемым одновременно, номер из регистра21 по шине 11 влейа, через блок 9(9 " ) по шине 3 "+ (3 " ) поступаетв регистр 15 блока 9 . Включаютсямультиплексор 14 в блоке 9 восста 1 новления и селектор 19 в блоке 10контроля, подключая вместо отказавшейрезервную линию 17 в шине 3 . Процессвосстановления завершается. Сигналомс выхода элемента 31 задержки устанавливается в ",0" триггер 27. Снимается сигнал с линии 12 индикации отказов. Вновь разрешается использоватьвосстановленную информационную шину, 3".В случае повторного отказа той жешины 3" установится в "1" триггер 27,будет выдан сигнал по линии 12, запрещающий использование этой шины,однако .восстановление не начнется,ибо ресурсы исчерпаны. Наличие "1" врегистре 21 обусловит запрет прохождения сигнала с выхода формирователя32 через элемент И 30 на линию 18 управления восстановлением,формула изобретения Система коммутации, содержащая М коммутаторов, Н устройств управления обменом, схему начального запуска и Л блоков контроля (Л - число информационных шин между коммутаторами), причем первый информационный вход-выход К-го коммутатора является К-м информационным входом-выходом системы (К = 1, , Н), адресный вход К-го устройства управления обменом является К-м адресным входом11 14 системы, вход опроса первого устройства управления обменом подключен к выходу схемы начального запуска, вход перезапуска которой соединен с выходом опроса Н-го устройства управления обменом, выход опроса а-го устройства управления обменом (а = 1, .., Н) соединен с входом опроса (а+1)-го устройства управления обменом, входы- выходы управления всех устройств управлений обменом подключены к входам управления всех коммутаторов, о т - л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью ускорения восстановления системы при отказе информационных шин, в нее введены Л блоков восстановления, причем в-й информационный выход с-го коммутатора (в = 1, , Л, с = 1, , М) соединен с информационным входом в-го блока восстановления, выход-вход которого соединен через в-ю информационную шину с первым входом номера отказавшей линии (в+1)-го блока восстановления и входом-выходом в-го блока контроля, информационный выход которого подключен к д-му информационному входу е-го коммутатора (д = 1, Л, е = 1, , М, с 4 е), .выход номера отказавшей линии в-го блока контроля соединен с вторым входом номера отказавшей линии (в+1)-го блока восстановления, (д+1)-й информационный выход е-го коммутатора подключен к информационному входу (в+1)-го блока восстановления, выход-вход которого соединен через (в+1)-ю информационную шину с первым входом номера отказавшей линии в-го блока восстановления и входом-выходом (в+1)-го блока контроля, информационный выход которого подключен к (в+1)-му информационному входу с-го коммутатора, выход номера отказавшей линии (в+1)-го блока контроля соединен с вторым входом номера отказавшей линии в-го блока восстановления, выходы индикации отказов всех блоков контроля подключены к ввходам индикации отказов всех устройств управления обменом.2. Система по п.1, о т л и ч а ю - щ а я с я .тем, что блок контроля содержит сумматор по модулю два, триггер, селектор, распределитель, регистр, группу элементов И, два элемента ИЛИ, элемент И, формирователь импульсов и элемент задержки, причем информационный вход-выход блока под 10047 12ключен к инФормационным входам селектора и регистра, выходы которого соединены с входами управления селектора, с входами второго элемента ИЛИ и 5с первыми входами соответствующихэлементов И группы, выходы которыхобразуют выход номера отказавшей линии блока, информационный выход селектора подключен к входу сумматорапо модулю.два и информационному выхо -ду блока, разряд локализации отказоввыхода селектора подключен к первомувходу сброса триггера и первому входупервого элемента ИЛИ, инверсный выходсумматора по модулю два соединен свходом установки триггера, выход второго элемента ИЛИ соединен с первым финверсным входом элемента И, второйвход которого подключен к выходу Формирователя импульсов, выход элементаИ соединен с тактовым входом распределителя, с входом разряда управленияинформационного входа-выхода блока и 25 через элемент задержки с вторым входом сброса триггера, выход которогосоединен с входом Формирователя импульсов, выходом индикации отказовблока и с вторым входом первого элемента ИЛИ, выход которого подключенк разряду локализации отказов выходаблока, первый и второй выходы распределителя подключены к установочнымвходам регистра, а третий выход - квторым входам элементов И группы.35.3. Система по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что.блок восстановле-.ния содержит группу элементов ИЛИ,мультиплексор, регистр и формирователь импульсов, причем информационныйвход блока и выход группы элементовИЛИ подключены к информационному вхо.ду мультиплексора и информационномувыход-входу блока, второй вход номера отказавшей линии блока подключен 45к первым входам элементов ИЛИ группы,первый вход номера отказавшей линииподключен к информационному входу регистра, разряд управления восстановлением информационного выхода-входаблока соединен с вторыми входами элементов ИЛИ группы и с входом формирователя импульсов, выход которого подключен к входу сброса .триггера, выходкоторого соединен с управляющим входом мультиплексора, выход которогоподключен к разряду резервной линииинформационного выхода-входа блока.
СмотретьЗаявка
4087391, 09.07.1986
ВОЕННАЯ КРАСНОЗНАМЕННАЯ АКАДЕМИЯ СВЯЗИ ИМ. С. М. БУДЕННОГО
МИХАЙЛОВ ВАЛЕРИЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ, КАСТОРСКИЙ КОНСТАНТИН КИРИЛЛОВИЧ, ПЕТРОВ ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ, ПОЛКОВНИКОВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G06F 11/34
Метки: коммутации
Опубликовано: 15.07.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/10-1410047-sistema-kommutacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система коммутации</a>
Предыдущий патент: Устройство для сопряжения эвм с накопителем на магнитных дисках
Следующий патент: Устройство сопряжения вычислительной системы
Случайный патент: Преобразователь постоянного напряжения в постоянное