Устройство для учета работы и простоев группы машин

Класс 43 а, 42 о ЛЪ 122353 СССР Я,". ИЗОБРЕТЕНИЯСБК П:ЯС ИОАН АВТО РС В. Омячкин УСТРОЙСТВО ОЕВ Я УЧЕТА РАБОТЫ И ПРРУПОРЫ МАШИН 1956 г. за М 575403,28 в 1СССР с присоединениемБюллетене изооретен и г Заявлено 10 марта промышленност зегк инистерств аявки М 5 М 17 за 19 9 г. уоликова 11 редлагаемое устройство относится к известному типу устройств, предназначенных для автоматического учета работы и простоев гругп.: машин, в частности прядильных, путем точечной записи на движущейс; ленте времени работы и простоев каждой контрол;руемой ма дины, на которой для этого устанавливаются контактные датчики, автомати;е;к замыкающиеся при останове машины и при съеме готовой продукции,Основной особенностью предлагаемого устройства, обеспечива;опОй возможность учета времени простоя по различным причинам, являсгс, пряхенение на каждой из кОНролиреых машдопол 1 Тельных кон. тактных датчиков, замыкаемых вручную соответствующими ключами при ОстаноВках мэшинъ и правляоших реле, которые сОВм.стно с р.ле, управляемыми основными контакными датчиками, осуществляот см- щение пишущего устройстВВ для получения различных условных записей на ленте,Для учета продолжительности простоев машин по соответствующим причинам и суммарной продолжительности просто В устпойстве пред,- смотрены электромагнитные счетчики.Синхронный дистанционный искатель, поочередно подключакнций контактные датчики отдельных машин, позволяет сократить количество соединительных проводов между контролируемыми машинами и регистрирующим прибором. Регистрирующий прибор, установленный 1 д 1- спетчерском пункте, соединяется пятипроводной линией с указанны. искателем, связанным двухпроводными лин ями с датчиками контролируемых машин и с общим для Всех машин заземленным проводом. 31- пись состояния контролируемых машин производится на общуО диаграмлНую ленту, на которой для каждои машины предсмотрсны две продольные линии. В случае останова машины пишущее устройство, в зависимости от причины останова, наносит на ленту соответствуюшук отметку между указанными двумя продольными линиями справа ил.".М 22353- 10 -ил ю гв Фиг Комитет по делам изобретенийедактор А, К. Лейкина ытий при Совете Министров СС издатсльскии отдел. Подп, к печ. 29 Л 11-59 Зак. 10705 Тираж 340 Цена 1 р. 25 коп ИнформационОбъем 0,85 и. Типот Комит о делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Петровка, 14. устанОБ;снныи вблизи ман 1 н, дистанциОнный искатель, поосредно подклочающьгй контактные датчики отдельных машин.5. Устройство по пп. 1 - 4, отл и ч а юЦ се с я тем, что, для о;- чи сигналя О нсиспрывности ил Задс 1)1 ке сряоятывяни 5 элсктрозягнитных приборов, входящих в устройство, применено электромагнитное реле с замедлением на отпускание, возбуждаемое зарядным током конденсатора по цепи, в которую включены контакты, управляемыс укя. занными приборами.6. В устройстве по пп. 1 - 6 применение электромагнитных счетчиков, учитывающих продолжительность простоев машин по соответствующим причинам.7. В устройстве по пп. 1 - 6 применение электромагнитного счетчика, учитывающего суммарнуо продолжительность простоя машин.с.свд От ццх, .ЭТО дссИГ 1 ес 51 В резул 1 тяте пердвижения пицуцсГ)устройства псцрк ленты тяговым электромагнитом, рдСотак)шцм синхронно с дистанционным искателем.Цикл ксцт",Олл Все 1 Грчпгь м 31 пиц Осущссв,Истс 5 Зд 1 миц, и, с,1 .дОВЯ 1 .ьцс, лОООЙ О".тднсВ машин псдсгжцт.пцсстьк) Ослсс 1 хиц,оказывдстсл зафцксировдцным на диаграммной ленте,Так как диаметр ка)кдой цацосихой на ленту то кц примерно раВц ) Пи тс в случае длительного остацовд контролируемой машины нд;сцтс ссрдзуютсл линии условнсгс сосзцчснил ддНОГО вцдд Ост 31 ювям д ш ц ц ы, с Осто и 1 ц ц с ц 3 р 51 д д то ч с к. 1 1 Ол ьз 51 с ь:С 5д б) ц 01 л и ц ск 0,1,хОжцс,1 сГНО Опрсделить по состВстствмсщим с,101 цым записям про.гдолжцтельость люоого остацова машины,Нд фиг. 1 представлена прцццццидльцал электриск 5 хсмд црл.3 аого устроЙСТВЯ; на фиГ. 2 - ссмигозициоццд 5 Здпцс. рс)ки 3 )аСОТЫ Ц 5 РОСТОСВ МЯШИЦ, ПОЛУЧЕМД 5 С ГСМ;)ЦП,сКЗ)Цогот) "-,)стрОЙстео питается От сстп псрсмсцнОГО тока Срез пснцж 310 шийрацсфсрх 13 тор ТР (фиГ. 1) с двум 5 перви 1 ьмц сс:отк.и 1 дл 51 ькОчснил ца напряжение 127 - 220 в) и двум)1 вторичными обмотками У и УУ.Ндпр 5 жецис с обмотки 1 подастся цд синхронный электродвигатель СД.Е Одной части сски 011 рсв 1111101 00,отк УУ псдк,к)чен селсцОВ 1 Й ВВ 1 пр 5 антсп 1 СУ) служаций д,5 птация постоянным током электромЯГ 1 цтцьх мсхянцзмсв Ос.Овцой ч 1 ст устсойстВя, уст:1 нсв 1 сннсй Н 2 д)спетчсрском пункте. К сскциспровцсй обмотке УУ прцсосдццсн такжесслснсвый Выпрямитель 2 СВ, пптд 0 ниц пссслццым током элскт;)смаГццт .ЭЛ дистднцисццого искателя ЛУУ, ОСмотку реле коцтрозл л.нРКУУ, а также одну ссмотку реле синхронного движения РСги обмотку реле 1 в, контролирующих и обгспсчиваоших синхронное движение тяги пишмшсго стрсйств 1 ТГ 1 Ъ с д;станционным искателем ДУУ.К одному цз отводов присоединены германиевые выпрямители 1 ВУ,2 ЬУ ц ЗВУ, включенныс по однополупсриодной схеме выпрямленця последовательно с линейными реле Р.7-1, Р,7.2 и Р.7-3 замедленного дейстВил, подключаемыми контактами датч;ков 1 - 5 по двухпрсвсдцсЙ лиши к общему заземленному проводу, присоединенному к средней точкетрансформатора, Тем самым обеспечивается возможность получения семи различных комбинаций включения линейных реле в зависимости отпричины остацова машины.Реле РЛконтролирует состояние автоматцческпх контактных датчиков, Включецных в контактное поле дистанционного искателя 711 рлдовА,Би Ь.При работе машины датчик 1 разрывает цепь питания реле Р,7-1 иоцо це срабдть:,вает, При о:танове машины кнопкой сто 1 илц клОчдмиЛо 4 и М 5 (описанными ниже) датчик 1 образует цепь срабдтывд;Иялинейного реле РЛ.Реле РЛи РЛконтролируют состояние датчиков 2, 3, 1 и ), вклю.че 5 ных в контактное поле дистанционного искателя ЛИ рядов АБ ВПри работе машины датчики 2, 3, 4 и б обрывают цепи реле РЛиР(1-3 и Оци це срасдтывдют; при замыкании датчикОВ или 3 Образетсяцспь срасятыВания реле РЛ, 1 ри замыкании датчика 4 Оср 2 зметсл цепьсрабатывания реле РЛ-З, при замыкании датчика э срябатыздют обдреле,Срабатывание реле РЛвызывает нанесение одной точки на д;аграммной ленте с правой стороны от двух продольных линий (1-я поз;1 ция на фиг. 2), соответствующих контролируемой машине, и отсчет1 мин, счетчиком Сч(фиг. 1). При срабатывании реле РЛ.2 точка получстсл между указанными линиями 2-я позиция на фиг. 2) и. счетчикГчи. 1) Отсч)1 ты 201Нн. 11;)и,раГ)ы 311 рсг 10поль 1 астс 51," лсзои сто)Оны ( 1-5 1 Ои ция 1 11 Г. )1 11 01 с 1 ть 1 за с Гс я1 мин. Счстчикгх Сч(фиг. 1). Одозрсмегн)с сраатыза 11 С рс".с 1,.- э ч )и РЛОбсспе 1 изаст полусис двух Т 01 ск на Д 1 ГГ)амм 1 О 1 лс 1 тс: Од,н 011- между продольными линиями и дрмГОН - .лев От них (2-51;Оз 1 ця на фиг. 2), и отсчитывается 1 м;. счет шком Сч(аг 1),Одноврсмсное срабатывание реле РЛи Р,7-2 .опрозождасгся )нлу 1 енисм 2 диагра)01 ленте также двух то 10(. 0;1 ой - . жду:родо;1 ьными ли 1 я)и и д)уГОЙ - справ 2 От них (5 я поз 11 Ц 151;11 фГ. 2) 1отсчитьвастся 1 мин. Счетчиком Сч-,) (фиг. 1),Одновременное срабатывание реле РЛи Р,7-3 ВызызСт 1 ил с:1;1,ДВУХ ТОЧЕК, Р 2 СПО;1 Оя(ЕННЬХ СПРВВ 2 И С;1 ЕВ 2 ОТ ПРОДОЛЬНЫХ Ли 1 й).5 ";Озицияа фиг. 2) и от читывается 1 мин. счетчиком Сч(фнг, 1).При сраГ)атывании реле РЛ, РЛи Р 1-3 на диаграммо;" с 1 сполучаются три точки: справа, слева и между продольными л 1 я.;:и(7-я позиция на сриг. 2) и отсчитывается 1 мин. счетчиком Сч(фнг. 1).При сраоатьВании каждОГО из этих счстчи коз зажиается СОО) нстстзОшая сигнальная лампа Л, 7-2 7-7 и срабатывает сумм 11 ру 101;йсчетчик Сч-в.Реле РКЛ, РК.7-2 и РК)7-3 слчжат для ко)ггроля л)Ии 2 ОГ 5;)ь 1 В.При работе машины котактные датчик;. Подготовляют цепь сраб):1 Т 1,111 ння реле РК,7-3, сбразующсго цепь контроля линии на обрыв. В этойцели при обрыве линии срабатывает реле РК 7-1, которое замыкает цсп 5звонка и сгнальных ламп,7-8 и Л.При и,"правОЙ линии реле РКЛне сраоатывает, так как его Обмотки Включены дифференциально, при Ост 2 ноВлснно 1 же маш 1 нс рсл.РКЛ, Включенное последОВатсльно с Одной из сиГнальньх ламп. ук 1 зыВающих причину Останова машины, с 02 бать 1 В 2 ет и Обры 32 ст 5 спь рслсРКЛконтроля линии.Реле синхроннОГО движсния РСД контрол 5 руюГЦСС с)1 хрОнде дзжение тяГОВОГО и дистанционноГО шаГОВых искателей, сраоатызает 1,)ивыходе из син;ронизма одного из искателей и с помощью рсдс 1 В иВОбеспечивает Восстанозленйе синхронизма.Обмотки РСДи РСДреле РСД Включены диффсрснциаль 0.Реле 1 В, служащее для разрыва цепи питания тягового электромагнита 13)И пишущего устройства ТПУ, срабатывает от контакта р,лсРСД в случае опережения тягозым электромагнитом дистацоного искателя ДИ и обеспеч;вает остановку тяги устройства Т 17 У до момтаподхода искателя ДИ, после чего оба электромагнита продол)кают ."1 хронное движение.Реле 2 В, служащее для отключения цепи питания электромагнит)ЗЛ дистанционного искателя ДИ, срабатывает от контакта реле РСД зслуч 2 е спс;)с)кения дистанц 1 Онным искатсл.м ДИ тяГОВОГО э;1 ск;ро)2 Гнита, обеспечивая вос танозлсн)с сихроизма.Реле РК 17 контроля исправности пера пишущего устройств 1,рабатьзает В момент контроля (справости последнего, размыкая цепь за;)51 да конде)1 сатора С 1 при испраВном состоянии пера пишущсГО устГой т:52цспь заряда конденсатор 2 проходит через кОнтакть К, замык 2 смыс сром пишущего устройства, что обеспечивает удержание реле РЗД замедленного дс 5 ствия и предотвращение появления сигнала. ОД 11 овремсннос эт)1 М контролируется и исправность соединительных л 1 Ни)1, гак ка: вэтот момент щетки искателя ДИ, находясь в 35-ом положении, создаютцепь срабатывания реле РЛи РЛ,Рслс РЗД отпускдет в случае неисправности цли задержки в рдогоэ;сктрохагццтых механизмов у троства, замыкая цепь сигнальногореле СР. Это рслс срабатывает как при отпускании реле РЗД, так и присрбатываии рс.е РСД и реле РКЛ, и блокруется через свой контакт,замыкая цепь сигнальной лампы,7-8,(;ицхроцый электродвигатель СД через шестсрецчатую псрслд уприводит во врашецие кулачковые шайоы Ши 111-2, периодически кратковрсмсццо замыкающие импульсные контакты в следуошей последовательности. Кулачковая шайба Шзамыкает контакты 1-ИЙ, 2-ИК, 3-ИК,4-ИК и 1-ИК, и посылает импульсы продолжтсльцостью око.л0,3 сок. в соотзетствующис электромагнитные механизмы.Через контакт 1-ИК подается импульс в Т 5 говьц элсктромит1-ЭЛ 1 пишуцего устройства ТГ 1 У и в электрохгит ЭЛ 1 лцстдцццоцогоискателя ДИ. Через контакты 2-ИК, 3-ИК и 4-ИК ихпутьсы поступаютв электромагнит 2-ЭЛ 1 пишущего устройства лля нанесения отметки точки в разных местах по отцоценио и двум продольным линиям коцтролирусмоц машины,Кулачковдя шайба Шзамыкает контакты 5-ИК, 6-ИКц 6-ИК.и посылает имцуль.ы продолжительностью около 0,5 сек; через контакт6-ИК - в элекгрохагнит 3-ЭЛ 1, осуществляющий первое смещение влевопишущего устройства лля нанесения точки между продольными линиямиконтролируемой машины, в реле РК(7-3 контроля линии на обрыв и черезконтакт 6-ИК - в электромагнит 4-ЭЛ 1, осуществляюц дополнительно,смещение влево пишущего устройства для нанесения точки слева отэтих линий.Тяговый электромагнит 1-ЭЛ 1 передвигает каретку с пишущим устройством в направлении, перпсцликулярцом и персмсщенио лидгрдм.мной ленты. Пишущее устройство ТП имеет одну контактную щетку ИП,полный оборокоторой относительно контактного поля П, освцествляет.ся за 36 шагов: к нулевому (исхолноху) положению контактного поля Пподключены обмотка электромагнита 5-ЭЛ 1 и обмотка РСДреле РСД,а к 35-му положению - реле РКП контроля пера пишуцего устройства.Дистанционный искатель ДИ имеет контактное поле, состоящее изсеми рядов А, Б, В, А, Б В, и 1 и семи контактных цсток ИА, ИБ, ИВ,ИА ИБ ШВ ИГ. За один полный оборот ротора цетки ША иША ШБ ц ИБ, ИВ и ИВ, при одновременном движении проходятпоследовательно все 68 контактных ламелей своих рядов, к которым полключсны датчики 1 ридцати четырех контролируемых машин. Шстка И 1передвигается одновременно со щетками ИВ и ИВ, и со цеткой ШП,пишущего устройства ТПР.К нулевому положению контактного поля П полключена обмоткиРСДреле РСД.Электромагнит 2-ЭЛ 1 управляет пишущим пером. При подаче импульса перо втягивается.в катушку соленоида-электромагнита и при сопр .косцове ии с диаграммой наносит на нее точку.Якори электромагнитов 3-ЭЧ и 4-ЭЛ 1 механически связаны междусооой, На якоре электромагнита 4-ЭЛ 1 укреплен направляющий роли;,через который проходит тяга пишуцего устройства. При движении якоряэлектромагнита 3-ЭЛ 1 пишущее устройство смещается влево на 1.5 .м;перемещение якоря электромагнита 4-ЭЛ вызывает дополнительное перемещение пишущего устройства влево на 1,5 мм,Злектромгнит 6-ЭЛ 1 осуществляет протяжку диаграммной лснть соскоро"тью 1 лт 1 иин.Кнопка К 11-3 принудительной записи служит для отметки на лидгпаммной ленте поперечной дорожки в начале и конце работы сменыконтролируемых маш 1 ш; ко 11 Я/С выкл 10 чае) схем с.2:, зприоора; лампа /7-10 сиГИЗГНз;1 руе 1:1 ерегор 21 Н 10 тер)1:Оскх 11;1 :11 сл,лампы,7-11 и .7-1 освеш 110 Т диагр 21 Ну)о;ситу и шкалу.Подача сигнагОВ, служащих для точечной записи на д и)у:)йсленте режи)а работы хашин, осуществляется по.редстОм кои);1.111,1 хдатчикоз, установленных на соответствующих машинах и сос)ояц;1 х 1,;,контактных групп.и выпрямителеи,татчик.1 управляется от пускового устроиства маНины и н О:се работы машины образует цепь контроля .внии на обрыВ, 2 В МОее Останова замыкает цепь линей:ОГО реле Р.7-1 у)ит 1112 етс .1:,:;,Ли,1 фиг. 2).Контакты датчика 2 за.;1 ыкаОт; я В момент Оиссан 1 Г) 0.11,.1;Войпланки при сьерре гстовои продукции. Так как съем Готово и;Ол,Г 1 ипроисходит на остановленной машине, то в этом случае Вкл 1 очают.я дн;линейных реле РЛи Р,7-2. Этот вид Останова машины уч 1)1,1 Н;Ото 15-й позицией (фиг, 2),1(онтакты датчиков 3, 4 и О и О,1 Ок-контакт БК псрс 11 люч)ются ) рсмя двухкулачкОВы.1 и шаЙбами, насаженными сВОООЛНО 12 Оба О О".,име)ощу 10 направ;яющие 11 родольное Отверстие и продольну 10 1 ро)езьдля прохода ключей с бородками. Поворотом ключа вру вую по 1;, ов)1стрелке на 180 ОоеспечиВается перемещение кулачковых Наиб, необхогп 1 мое для переключения контактов, соответствующих причине останозахашРИы; размыкание Олок-контакта БК пускового устройстза маи)иныпроисходит прн перемещении на 180 любои;з трех улачкозых и;.Ключ снабжен Оородкои псремешающеи Оцифрова 1 ныЙ иск, и)мою)ц 1по своей окружности цифровые обозначения О, 1, 2, 3,-,5; нуль обозн 212 ет, что машина не остановлена, а цифра указывает, что машина ос) а 1 Озлена по такой-тО причине.ПредусхОтрено пять раз;1 ичных ключей, имеющих на сВОх стержнях разные по размеру, количеству и расположению оородки,Ключ1, кроме бородки, управляющей оцифроза;Ным дисом,имеет одну бородку, управляющую контактной группой, в момент переключения которои обрываются цепи датчиков 1 и 2 и ооразуется деньреле РЛ; одновременно блок-контакт БК разрывает цепь электромагнита пускового устройства машины. Этот вид останова машины р 1 ит 1,1 вается 2-й позицией (фиг. 2).Ключ2 имеет кроме бородки, перемещающей оцифрованный д 1 Ок,две бородки, из которых одна управляет датчиком 3, а другая - датчиком 4. В момент переключения датчиков 3 и 4 обрываются цепи датчикоз1, 2 и 3 и образуется цепь линейного реле РЛ-З, Этот вид остачова машины учитывается 3-й позицией (фиг. 2)., Ключ3 имеет кроме бородки, перемещающей оцифрованный дис:,две бородки, из которых одна управляет датчиком 3, другая - датчиомБВ момент переключения датчиков 3 и 5 разрываются цепи датчикоз1, 2, 3 и 4 и образуется общая цепь линейных реле Р 7-2 и РЛ. Этотвид простоя машины учитывается 4-й позицией (1 риг. 2).Ключ Ъ 4 и)1 еет кромебородки, пере)1 ещающе Оцифро:1;.1 ныйдиск, только одну бородку, управляющую датчиком 4. В )Омент переключения даиа 4 разрываются цепи дат)иков 2 и 3. Так как при этомцепь датчика 1 не обрывается, то;.ри останове машины образуется двецепи - цепь реле РЛи цепь реле РЛ-З.Этот в 1 д останова маш)гныучитывается б-й позици 1 (фиг. 2).Ключ М 5 также имеет всего две бородки,. из которых одна перемещает оцифрованный диск, а.другаяуправляет датчи. Ом О. В .Моментпереключения датчика б обрываются цепи датчиков 2, 3 и 4. При этомцсгь Датчика ( нс Оорываетс 51 и потому при Оста нове машины ОбразуЮтся дш. Пепи: цепь реле РЛи общая цепь реле РЛи Р.-3. Этот видост 11 Ов 1 ма 1111 ны учтывается 7-Й позицией (фиг. ).При Вкл 10 чс 1 и п 1 тания пачнаст Врашатьс 51 Ва. электрОДВИч 1 тсляД; КОТОРЫЙ ПОСРСДс 130 м ШОСтСрен пеРедает ДВ 1 ККЕ 11 е кугчКОВ 1.1 112- бам (1(-1 и Ш,1 ри замыкании кулачковой шайбой Шконтактов 1-ИК образуотеяСпи лл 5 ОдноВрсменнОГО сраоатыв 2 ния тяГОВОГО эле 1(тромагТа 1 Э.11и э.ектромгита Э.ц дистанионОГО иск;тел 5 ДИ, С 1)абатываясС1ромач 1 иты 7.) и 1 "Э.и псрсдвиГают сзОИ КОнтактныс щстк 1 1 з нулевогоИСХОДНОО) ПОЛОХКЕНИЯ В ПЕРВОС ПОЛОЖЕНИС.Гри установке щетки ЩП тяги п:шущего устро 1)тза ТПУ В пс)воеПОЛОКСНИЕ ЭТО УСГРОЙСТВО ПОСРСДСТВОМ ТЯГИ ПСРЕДВИГ 2 ЕТСЯ ИЗ КРайЕГОлсВОГО поло)кения на 5 лл ВпраВО; стрс:ка еГО каретки устанав.иваетс 51против первого деления шкалы и пишуцее перо располагается справа Отсдвоеннои линии,Г 1 ри установке щеток ЩА и ЩА, полей А и А, и кателя ДИ первое1 Оло)кснс после 01 пскан 51 5 кор 5 элект)ОЛ 1 ГП 1 та ЭМ Обр 231 Отс 1 цеп 1для срабатявания линейных реле Р/7-1, РЛи РЛ-З.Если контакты датчиков первой м)шины при ее конгроле включеныпоследовательО, то Гри установке щеток ЩА 1 ЩА, полсй А и А, искателя ДИ на перВыс ламсли, к котОрым подключсны указанные контакты,цепи линеин 1 х реле е образуются. При этом на линии отметки не получаются (что обозначает раооту машины). В этом случае реле РК,7-21 подготов 1(и контроля линии) не срабатыВает, Вслсдствис чсГО при 32 ыкании кулачкозой шайбой Шконтакта,э-ИК образует:я цепь ср:.б)аг 1 ванин реле РКЛ(контроля линии), замыкающего цепь контроля лнниперВОЙ х 12 шины, В котору 10 зк,НО 101 ы д 11 фферсгциально соединснныс Обмотки контрольноГО реле Р,с 7-1. Если сосдинитсльнье лиии псрзОИ машины в порядке, это реле не срабатызает, если и(е лшши в обрыве, тооно срабатывает и своими ко тактами образует цепи для сигнальнойламп 1,(7-9, реле СР и звонка Зв.При дальнсйшс) Двикс 1 ии кула 11(овых ш 210 с последуОщим 32 мь:канием контактов 1-ИК Об;)азуются це;1;1 с;)аоатызания электром;гнитов ЭЛ и 1-Э.11, отчего пишущее устройство вновь передв;гается на5 л,и вправо, стрелка каретки устанавливается против второго деленияшкалы и пишущее перо оказывается справа от сдвоенной л;нии, имеющейся на диаграммной ленте.При срабатывании электромагнита ЭЬ 1 шетки ЩА и ЩА, полей Аи А, искателя ДИ передвигаются на вторые ламели, к которым подключены конт 2 ктные Группъ датчикоз ВтороЙ машины.Если к моменту контроля эта машина была остановлена к:опкойстоп, то Датчик 1 ВторОЙ машины пОДГОтОВ:1 яст цепь, 32.1 ЫкаощуОСЯпри Опускании якоря эл(.ктромагнита ЭА. При этом сраоатывает осле.РЛи замыкает цепь сигнальной лампы .7-1 и реле РКЛ, разрывающего после срабатывания цепь реле РКЛ. Однозременно реле Р,7-1подготавливает цепи импульсных контактов 2.ИК и 4-ИК. При замыкании кулачковой шайбой Шконтакта 2-ИК срабатывает электромагнит2-Э,Ч пишущего устройства, вследствие чего перо ставит точку справаот сдвоенной линии на диаграммной ленте, что означает неп 1)оизводителыыи простои машины, учитывае)1 ыи 1-Й пОЗициеи 1При замь:канинконтактноЙ шайбой контакта 4.ИК срабатывают электромагнитные счетчики Счи Сч, которые производят отсчет по одной минуте.При дальнейшем вращении кулачковых шайо вновь замыкаютсяконтакты 1-ИК, образуя цепи срабатывания электромагнитов 1-Э,И иЭМ отчего пишущее устройство вновь передвигается на О,11.11 вправо;СТРЕЛКЯ КЯРЕТКИ УСТаг 1 ЯВЛИВЯЕТСЯ г 1 РОТИВ ТРСТЬЕГО ДЕЛЕНИЯ ШКЯЛЫ, Г 1 СРООказывается с праВОЙ стороны у трет 1 эе 1 сдвоспнОЙ линии на;иягряммцой ленте.При срабатывании электромагнита ЭЛ 1 щ тки ЯА и ЩА полей Аи А, искателя ДИ переводятся на третьи ламели, к которым подключены контактные группы датч 1 ков третьей машины.Если к моменту ее контроля эта мяпина была остаовлеш асъем готовой продукции, то датчик 1 подготовгяет цепь р;ле Рг 1-1,а датчик 2 - цепь реле РЛи эти цепи замыкаются прц опу сияшиякоря электромагнита ЭЛ 1.Реле РЛи РЛсрабать;вают ц вклОчают лампу 7, ц релеК -, которое С 1)абатывяя, Отк,ючяет реле РКЛ. Одновреецо 1 ле4.ИК Б-ИК., -1 и. Р 7-2 подготовляют цепи импульсных контактов 2-ИЬ;, "-И,э.гВ, )- А 1При замыкании контактной шайбой Шконтакта 2-ИК српб 1 тывает электромагнит 2-ЭМ, черо ставит точку справа от сдвоен:Ой линии, ."яте контак 2-ИК рязмыкятся, всед-твце че-О пегося В исходное положение, и контактная шайоа Шзаыькает э 1 ий. а,т5- К, что влечет за собой срабатывание электромагнита 3-ЭМ, смещающего пишущее устройство Влево и устанавливающее перо между л;н ями, оследующее замыкание контактной шайбой Шконтакта 3-ИАвызывает срабатывание электромагнита 2-ЭЛ 1, Вследствие чего перо наносит вторую точку между линиями третьец машины (что оз:-яаетданный простой машины учитызается 5-й позицией).При последующем движении кулачковых шайб вначале размыкает.ся контакт 3-ИК (разрывается цепь электромагнита 2-ЭЛ и перо возвращается В исходное положение), затем размыкается контакт 5-ИК цоткл 1 очается электромагнит 3-ЭЛ 1, каретка пера возвращается в перво.начальное положение, то есть оказывается справа от сдвоенной лцнццтретьей машины,При дальнейшем замыкании контактной шайбой Шконтакта 4-ИКсрабатывают счетчики Сч-о и Сч,При последующем замыкании контактов 1-ИК срабатывают электромагниты 1-ЭМ и ЭМ, в результате чего перо устанавливается справяОт сдвоецгОй линии и щетки полей А и А искателЯ ЛИ пеРедвцгаотсЯна четвертые ламели, к которым подключены контактные группы датчика четвертой машины.Если последняя была остановлена на чи:тку ключом ЛЪ 1, бородкакоторого управляет датчиком 3, то при опусканцц якоря электромагнитасраоатывает реле Р 7-2. Дальнейшая раоота устроЙства прц этомвиде останова (учитываемом 2-й позицией) призодит к нанесению точкимежду двумя линиями. Затем, я.:;,тогично описанному, устрои:тво автоматически переключается на контроль пятой машины.Если к моменту контроля этя машина была Остановлен; ня;1 ерезяправку ключом2, оородкц которого управляют датчикам3 и 4, тов результате срабатывания соответствующих электрохЯгнитов ц позолота кулячковых шайо Ши Шпишущее перо наносит точку с левоцстороны и этот вид простоя машины учитывается 3-й позцццец.Далее устройство автоматически переключается на контроль шестоймашины.Если она оыла остановлена на ремонт электрооборудования ключом3, бородки которого управляют датчиками 3 и о, то подобнымже образом получаются точки между двумя продольными линияж ислева от них. Этот вид останова машины учитывается 4-Й позицией.:5 ятсм щстк:1 ША и ША полей А и А, искателя ДИ псрсдвиггпотсяНЯ 1 ОСЬ)ЬС ЛЯСЛИ, К КОТОРЫМ ПОДК 1 ОсСНЫ ДатлЕКИ ВОСЫГ)И МВШ 1 НЫ.1 ри Г)стяОвс этохяшны ключом М 5, бс;)Одка которогс успрВ;Яс 1ДсГе МИ 1 И ), ВНВЧЯ 10 НЯНОСИТСЯ ТОЧКс 1 СПР 1 ва ОТ ДВУХ ПРОДОЫЫХлини:, зятем хсжд епми и, наконец, слева от них. Этот вд остаГваутывастся 7-й позицис.В дальнейшем Все процессы повторяются, и перо, перемещаясь одгНО)рсмсно с искателем ДИ, производит 32 пись приятых услозных 000значении причин простоев машин на диаграмм;ои ленте каждо контрОЛИ)МСМОЙ МВШИНЫ В ОТдСЛЬЕ 10 СТИ. Однов)ЕМСН 0 С ЭТИ СЧСТКИ С."иМИРУОТ ВРСМЯ ПРОСТОСБ ПО Р 23 Лил 1 ЫМ Пс)НЧИНЯМ В ОТДСГЬНОС И И ООШСЕВРСМЯ ПРОСТОЯ ВССГО КОМпн 1 СКта КОНТ)О;1 ИРУЕМЫХ МВШИН. ГРИ ЭТО) ОДНОВРСМЕСНО ВЫЯВ;1 ЯЮТСЯ ПРИЧИНЫ НЕ 1 РОЗВОДИТЕЛЬЕ(ЫХ ПРССТОСВ МЯШИН.ЕСЛИ, НВПр 1 мер, На МВШПС ИСПОрТИТС 51 ЭЛСКТ;)ОДВИГ 2 ТСЛЬ ЛЭТОТВид прГстоя маш 1 ны улптывастся 1(с 1 к непроизводтсльныЙ по 1.и с:ицИИ), ТО ЧЕ;)ЕЗ ЕЕКОТОрЫЙ ПрОМСЖуТОК Времени, НсПр 1 МЕр Зд МИН., СрГ". -да пс РсмонтУ э.ект 1)ООООРУДОВс 1 ння подходит к м 1 шине и СВОм кл 0чсм М 3, в целях соблюдения техники безспасссти, ставит машну напредохранитель, тем самым изменяя подачу сигнала о прич;шс простоямашиныэтот вид простоя учитывается 4-й позицией),Если В Данном положении машина находин 12 сь 1 сас, 2 Всего Онапрссаояла полтора часа, то эти данные показывают, что машиа простояла непроизводительно 30 мин. Если при этом на диаграмме не страЖЕНО, Чтс ДЯННВЯ ОРИГаДа НаХОДЛаСЬ В ЭтО В.;ГМЯ На ДРГО МЯШ НЕ, тОУК 232 ННЫЙ НСПРОИЗВОДИТЕЧЬНЫЙ П 1)ОСТОЙ 1 ЯШ 1 НЫ ПОГУлИн 1 С 5 ПО ВНЕСданнОЙ бриГады. Если же диаГрам 12 покажет, что ОриГ 2 д 2 В это В)смянаходилась у другой машины, тс прична простоя оудет ооъясеятьсяплохой организацией труда.По окончании контроля тридцати четырех машин механ:зм тяг: пишущего устройства ТПУ и искатель ДИ уста)авлизаютсЯ в 35-с пОлОЖСНИЕ И ООРВЗУ 1 ОТ ЦСПИ КОНТРО;Я ИСПРВВНОСТН ПИШУЩЕГО УСТРОИСТВ 2 Исоединительных линий,При установке устройства ТПУ В 35-е положение щетка ШП подготовляет цепь реле РКП контроля пера, которое срабатьВаст при отпускании якоря электромагнита 1-ЗГс и разрывает цепь заряда конденсатора и общую цепь счетчиков. Если пишущее устройство:Сосднетельные линии в исправност то реле РЗД притянуто под дейстзием за)ЯДНОГО ТОК 2 ЭТОГО КОНДЕНС 2 ТСР 2, В СЛУЧ 2 Е ЖС ИХ НСИСГ 1 Р 235 ОСТИ РЕЛЕРЗД отпускает, замыкая цепи сгнального реле СР и звонка Зв,н тгтВ тот МОМЕНТ, КОГД 2 МЕХ 2 НИЗМ ТЯГИ ГИШУЩЕГО УСТРОСтва ) )с, ПЕреходит из 35-го положения в нулевое (исходеОс) положение, это устройство автоматически возвращается в крайнее лезое положение, послечего контроль состояния всех машин начинается сначала, как это былоописано выше.Одновременно с перемещением пишущего устройства ТПУ в нулевое положение щетка ШП подготовляет цепь электромагн;та 5-ЗЛ 1теротЯжки диаГраммнОЙ ленты, которы срабатывает и Опускани Якоря электромагнита 1.ЗЛ 1 и перемешает диаграммную ленту. Г 1;шушееустройство ТПУ и искатель ДИ работают синхронно, то есть находятсяоновременно в одинаковых положениях. В случае нарушения их сиодхронно 0 движен 51 восстанд 3.сис с; 0 1)03 цсств;ястс 5 с 1 ОмОь,)РСД с:хронного д 3 жсшя и реле ))6,Проверка си 1 хроьОГО дв)кзня осуест 3 л 5 Стс 5 13 ну 10, 1)м:л:)жен пишущего устройства ТПУ и искателя ДИ.При синхронной работе пишущего устройства ТПУ и искателя ДИв х нулевом п)ложе 1001)аз 3)отс 51 це.) д.5 ух ьв.). )сьц)ж)чснных Обмоток реле РСД, которое поэто)у нс с;)Вбиты:аст, Е.с.; С,1 хронная работа пишущего утроистза Г 1 У искателя1 0 аж;),)н 2 рушснОЙ (напрмер, пшш"е ст 1)ойство ТПУ Опсрсдт в;зо,мдвжени скатсль ДИ) то 10 установке шстки ШП п)1 шу 1 цсГО у т.рОЙст 32 ТПЬ В нулевое оложис 6)разуется цс:ь д.я Од;ОЙ ". )м,глреле РСД, Всле,стз 1 с чс.0 последее с;)202 тьзаст и сзо ми ко.,,замыкает цегь слс Й)тй;)с,с с)бтызает и с 1)оими кот:)х) ,3 3разрываст цепь з.скт;)ОмчИта 1-Э)31, ВследстВие чсГО пишущее уст)ОЙство ТПУ останавливает;я вугсзом полож:пш.П;)и стан 013 кс ОтстаюпеГО иск 2 телЯ ДИ В нулевое положес Образустс 51 цепь ВтороЙ Оомот и рс,е РСД, которое Отпускает, пос,с г")пишусе устройство ТПУ и скатель ДИ продолжают синхро)ос дз:.жение.Б слу Вс отставания пишущего устройства ТПУ от искателя ДИ,тн 1 ; ц срабатыз 25 я; ., СД,реле 2 В, разрывающее цепь электро)агн;Та 6-Э)И, и искатель о тнн 1 Вливается.Для отметки на диаграммной ленте начала и конца работы сменконтроли")уемых М 2 шин нажимается кнопка и;)нудте 1 ьнОЙ залсКн.К разрывающая цепи реле РЛ- и СР, звонка Зв, а также обнИецепи счетчиков.Предмет изобретения1, УстроСтво для учета работы;прсстоез грмппы машин путем точечной 32.си на дВижШеся ленте Вре 3 С.П 1 раооты и и )Остосз к и- ДОЙ контролируехО 5 )12 ш 1 ны, с:;)имснснием на 1 аждо)ац;с к).- т 2 ктиъх дат)иков, азтсм атисеки зйм ык 51 юшихся и;) и Остап озе м а ш.; ы И ПОИ СЪЕМЕ ГОТОВОИ ПРОДУКЦ)И 0 Т ЛЧ 1 О ЩЕ С Я Т . ЧТО, С С.1 Ь) Обеспеения возможности уета Вреени простоя по разл;чЫм н;);Ч- при)сиены дополнительные контакты датч;Ки, за):ыкасмыз зу 1- ную соотвстствуОши)3 клОчами при Остановка машины и уп.)вл 51)- 1 цРе реле, которые созместно с ре;1 е, управляемыхи Оснозньх Контакт ными датч;ками, осуществляют смещение пшущего уст 01:стза для получен;я различных услозных записей на лс:те.й. Устройство по и. 1, отл и ч а ю щ е ес я тем, что Два;)слу:1- раВляемые Оснозны 3 и контактныъи датчика)1 И, Включены параллс.";ьО И ПО)1"12 ОТ ЧЕ;)ЕЗ )К 232 ННЫЕ Д 2 ТЧИКИ ПИТ 2 ИИЕ ТоК 23 И, ООЕСПЕЧ.31;3)НПсрабатывание ОднОГО из них для подачи сиГн 2 л 2 Об Ос;а:10:3 кс ма:н; ы, и обоих совместно для подачи сигнала о съеме с остановленной м;:ш- ны готовой продукц;ш.3. Устрсство по пп. 1 и й, О т л и 1 а ю 1 ц е е с 5 те:)1, что, с .слъ. достижениЯ селектзности срабатъВ 21 ИЯ ре.1 с, при)е: с 1 ы 3 ьт 1) 51.;тел 1, кото;)ые пе,)еключ 210 тся контакт 1 ым датчикам 1, и созмс-тно с )ы:1,)ямителяхи, Включенными послсдо 32 тель:10 с ук 232 нньм 1 )слс, 0)ссзсч;1- вают подачу в последчие управляющего тока то 1 или .ой поля;)ности.4. Устройство по пп, 1 - 3, о т л и ч а ю щ с с с я тем, что, с илью сокращения количества соединительных проводов между контрол,;)умыми машинами и рсгстрирующ;м приб)о;)031, применен синхро:ый,