Вытяжной аппарат для ровничных машин

Номер патента: 5324

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Кашинцев

МПК: D01H 5/82

Метки: вытяжных, машин, прядильных, рифленых, соединения, цилиндров

...целью избежать указанных недостатков путем применения шпинделя с круглым сечением, соединяющего вытяжные цилиндры.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вертикальный разрез соединенных шпинделем цилиндров, фиг, 3 - наружный вид шпинделя, фиг. 4 и 5 - поперечный разрез шпинделя и фиг. б - вид шпинделя с торцевой стороны,Для соединения двух вытяжных рифленых цилиндров на концах их высверливаются концентрические дыры 2, заканчивающиеся эксцентрическими дырами 1 меньшего диаметра, В указанные дыры вставляется шпиндель 3, цилиндрические концы которого 2 имеют диаметр, равный диаметру дыры 2 цилиндров, и заканчиваются цилиндрическими, эксцентрично расположенными штифтами Г, диаметр которых точно соответствует диаметру дыр 1; по середине шпиндель...

Номер патента: 15822

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Баржицкий

МПК: B61C 15/10

Метки: заднему, отвечающие, паровоза, переднему, переключения, песка, песочницах, подачи, трубы, ходу

...38 (фиг. 3, 4) в песочные трубы 22, Последние ввертываются в нижнюю часть клапана 16, имеющую форму прямоугольной коробки с вращающимся в ней укрепденным, аналогично кдапану 80, на стержне 1 б клапаном-распредедителем 21 (фиг. 5, 7, 8), служащим ддя перекдючения подачи песка в трубы, отвечающие переднему или заднему ходу паровоза.На одном конце стержня 1 б имеется вилкообразный рычаг 14 (фиг. 1, 5, 6), соединенный посредством тяг 24 и рычагов 2 б с поперечнымитягами 29, проходящими в отверстиях 27 поддерживающих тяг 23, укрепленных к раме 20 паровоза подвесками 19. На конце тяг 29 закреплены клапаны 26, предназначенные для закрывания выпускных отверстий нерабочих для данного направления движения паровоза песочных труб 22 Другой конец...

Номер патента: 681276

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Дмитрук

МПК: F16J 15/16

Метки: машин, поршневых, поршня, уплотнение, цилиндре

...цилиндре осуществляется путем использования теплостойких сухих смаэок, например композиций, выпол ненных на основе дисульфида молибдена, дисульфида вольфрама и т.д.Гранулы, выполненные иэ укаэанных материалов, заполняют цилиндрические канавки на боковой поверхности поршня и поджимаются к зеркалу цилиндров с помощью упругих элементов,На фиг,1 схематически изображенцилиндр двигателя, разрез; на Фиг.2узел 1 на фиг.1,В цилиндре 1 размещен поршень 2,в цилиндрических канавках которогозаложены гранулы сухой смазки 3,поджимаеьые к зеркалу цилиндра 1предварительно закрученной спиральной пружиной 4Поршень 2 возвратно-поступательноперемещается в цилиндре 1. Гранулысухой смазки, прижимаясь пружиной 4к зеркалу цилиндра, смазывают его иуплотняют...

Номер патента: 1638029

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Ланцман, Матусевич, Панин, Ященко

МПК: B41F 13/12

Метки: печатной, приводки, формного, цилиндра

...которого связано с кольцом 30, а другое с буртиком 24 хвостовика 23, При этом кольца 29 и 30 жестко соединены с прямоэубой шестерней 17 посредством болтов (показано условно). Участок 19 со шлицевыми канавками 20 может быть выполнен заодно с валом 4 или в виде отдельной насадки 31, жестко закрепленной на нем. Радиальные подшипники 11 и 12 монтируются на настроечных винтах 7 и 8 посредством болта 32 фиг,2) и шайбы 33, при этом одно кольцо подшипника установлено на шейке настроечного винта 7 8), а другое в торцевом отверстии вала 4, Число шлицев в косо- зубом шлицеаом соединении 18 должно быть не менее трех, а угол подьема шлицев лежит в пределах 32 - 45(фиг,3), Контактные поверхности 34 опор 2 и 3 со втулками 14 и 15 выполнены...

Номер патента: 117967

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Отделение

МПК: E01B 1/00, E01F 5/00

Метки: дренажей, земляном, один, полотне, продольных, проход, устройства

...Кроме того, бункер предохраняет стенки траншеи от обрушения при работе машины.На задней части рамы машины расположен двигатель 12 и подьемное устройство 18, служащее для подъема рабочих органов в транспортнос положение.Машина при работе передвигается по рельсовому пути 14, который является лекалом, определяющим направление и положение укладываемых дренажных труб.Рельсовый путь состоит из рельсов 1 б легкого типа и стоек 1 б. Для точной установки пути предусмотрены винты 17, а для регулировки ширины колеи - опоры 18, устанавливаемые винтами 19.Для облегчения постоянства ширины колеи служат съемные шаблоны 20.Машина передвигается с помощью лебедки 3 и троса 21, закрепленного на якоре из винтовой сваи 22 и упоров 28, Подача дренирующего...