Способ предупреждения взрыва при искрообразовании у движущихся троллейных электровозов

Номер патента: 112910

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Беленький, Мачерет, Пархомович, Сидоров

МПК: B21C 23/24, B23K 20/02

Метки: контактного, провода, сталеалюминевого, троллейного

...алюминием или алюминиевым сплавом.3 настоящее время для этой цели применяют прокатку, волочение, обкатку и сварку,Предлагаемый способ состоит в горячем опрессовании провода при помощи профилированных дорна и матрицы, что улучшает электрический и механический контакты между стальной и алюминиевой частями провода.На чертеже показана конструкция провода, выполненного по предложенному способу.Здесь: 1 - алюминиевая токоведущая часть провода, 2 -- стальная контактная часть, обеспечивающая механическую прочность и малое истирание провода. Способ изготовления сталеалюминиевого контактного (троллейного) провода со стальным профилированным сердечником, опрессованным алюминием или алюминиевым сплавом, отличающийся тем, что, с целью улучшения...

Номер патента: 148372

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Веденьков, Марченко

МПК: H01B 13/00, H01R 4/02, H01R 4/62

Метки: провода, производства, сталеалюминиевого, троллейного

...соединяют ее с алюминиевой токогроводяшей частью припоем, содержащим 85 - 90% цинка, 10/О алюминия и 1,0 - 5,0% меди.После пайки сталеалюминиевый провод подвергается обжатию в вальцах для придания стальной части провода нужного профиля, Обжатие в вальцах производится при температуре расплавления припоя, что обеспечивает получение прочного соединения частей биметалла.Оцинкованная стальная и токопроводящая алюминиевая части провода облуживаются и соединяются между собой путем пайки указанным припоем при температуре 350 - 400. Обжятие в вальцах также осуществляется при температуре 350 - 400,Предел прочности полученного соединения состТроллейный сталеалюминиевый провод рекомендуетс70/о алюминия и 30/о стали (по площади сечения).При...

Номер патента: 1410187

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Натаров, Незовибатько, Серокуров

МПК: H02J 7/34

Метки: питания

...батарею 4 к источнику 3 стабилизированного напряжения параллельно нагрузке 9. Аккумуляторная батарея 4 начинает работать в режиме подзаряда.11 ри кратковременном отрыве пантографа 2 от контактного провода 1 при движении электровоза источник 3 стабилизированного напряжения выключается и питание нагрузки 9, а также остальных низковольтных цепей осуществляется от аккумуляторной батареи 4 через ключевой элемент 8. Сигнал на выходе датчика 5 напряжения контактной сети при отрыве пантографа исчезнет, но выходной сигнал элемента 6 вьдержки времени в течение заданного промежутка времени продолжает поступать на первый вход логической сХемы ИЛИ 12, на выходе которой сохраняется логическая единица. Поскольку состояние входов и выхода логической...

Номер патента: 1828497

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Прозоров, Сосновский

МПК: E21F 5/12

Метки: взрывов, предупреждения, пылегазовых, распространения, смесей, состав, шахтах

...установлено, что норма осланцевания составом с добавкой 25 ОД карбамида снижается до 66. Расход состава для нейтрализации взрывчатых свойств 1 т уголь ной пыли составляет 1940 кг против 7330 кг инертной пыли по прототипу, т.е. снижается в 3,77 раза, а стоимость уменьшается с 73,3 , руб. до 63,1 руб.П р и м е р 4. Для получения 1 т состава, 45 содержащего 70 О инертной пыли и 30 карбамида, смешивают 700 кг гидрофобиэированной инертной пыли и 300 кг порошка карбамида. Технология получения и использование состава не отличаются от описанных в примере 1. Состав использовался для нейтрализации взрывчатых свойств угольной пыли, для которой норма осланцеваиия инертной пылью определена 88. Исследованиями в опытной штольне установлено,...

Номер патента: 217435

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Савченко

МПК: B60M 1/04, B60M 1/18

Метки: защиты, контактных, проводов

...гашение, и она мокет перемешаться за пределы экранов и там пережечь провода, во втором - из-за того, что не всегда представляется возможность вывода дуги на рог и удержания ее вне воздушного промежутка. Уже при скорости 15 - 20 км/час дуга не успевает перемещаться за пантографом на рог, горение ее задеряивает ся там, где на проводах еще нет изоляции,а это, как правило, ведет к электрическому перекрытию воздушного промежутка и пережогам незащищенных проводов.Отличительная особенность предлагаемогоустройства состоит в том, что дугогасящий рог размещают в зоне нормального нажатия пантографа на оба провода, что позволяет искусственно создать постоянную точку отры.ва пантографа в месте его схода с рога на 30 изоляцию, которая доляна обладать...