Турбохолодильник

Номер патента: 106263

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Волконич, Эгиз

МПК: F27B 1/20

Метки: вагранок, загрузочное

...на катках (которье могут быть вынессны за пределы короба), в шахту вагранки несколько расширяющуюся в месте загрузки.1 югда бадьядостигает центра ваграии, трос 7 перестает подаваться, а так как короб с бадьей продолжает поступательное движение, то челюстной затвор бадьи раскрывается и шихта высыпается. Задняя торцовая стенка короба 4 г, момент загрузки перекрывает проем.Когда короб идет обратно, слюстиой затвор бадьи закрывается под действием противовеса и груз 8 выбирает трос,Небольшос количество вагрзночных газов может проникнуть в зазоры между сварным коробов и дверным проемом, поэтому загрузочное ., ствойство зандак о коМ 100263 Фиг,д жухом 9 из которого возможен отсос газов через трубу 10.2-й в а р и а н т. Шихта любым...

Номер патента: 293893

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волвенков, Крючков, Макаров, Рухович

МПК: D05B 1/22

Метки: двухигольная, стачивания, швейная

...1, для чего в картере выполнены дуговые пазы под винты 30, прикрепляющие его к корпусу машины. Две рейки механизма продвижения материала передняя 33 и задняя 34 - получают продольное перемещение от эксцентрика 35, закрепленного на главном валу, через дышло 3 б, коромысло 37 и колеблющийся вал 38. От колеблющегося вала посредством коромысла 39 и соединительного звена 40 передается движение в горизонтальной плоскости рычагу 41 задней рейки, Рычаг 42 передней рейки горизонтальное перемещение получает через коромысло 43 и соединительное звено 44. Рычаги 41 и 42 на задних концах имеют вилки, которые перемещаются по направляющей 45. Вертикальное перемещение вилок осуществляется эксцентричной шейкой главного вала и камнем 4 б,Для прижима...

Номер патента: 534526

Опубликовано: 05.11.1976

Автор: Белобоков

МПК: C25D 19/00

Метки: автомат, электрохимической

...фиг. 4 - разрез по А-А на фиг. 1; нафиг, 5 - автопогрузчик, общий вид.Автомат электрохимической обработкидеталей содержит неподвижный стол 1 сваннами 2, кольцевой стол 3 с ваннами 4,установленный с возможностью вращения,основание 5 и автооператор 6 с нерасцеп 25 ляемой кассетой 7,534526 3Стол 1 выполнен в виде съемнои обечайки с кольцевой вытяжной камерой 8 икольцевы;,:и карнизами 9, разделяющимиобечайку на ряд ярусов, верхние из которых являются опорой ванн неподвижногостола, а нижние - защитными кожухамиванн кольцевого стола, при этом неподвижный стол сопряжен с основанием 5.В исходном состоянии кассета 7 находится на позиции загрузки 1 Ь,кассета песревернута на 180 С. Стол 3 с ваннами 4сдвинут в укрытие под столом 1.После включения...

Номер патента: 117359

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Поволоцкий

МПК: C23C 14/56

Метки: аппарат, вакуумный, нанесения, покрытий

...Р 1, шлюзового форвакуумного - УП и приемного И 11. Каждый из агрегатов имеет индивидуальные транспортеры 1 - 8.Управление работой аппарата производится пультом управления (на чертеже не показан), находящимся со стороны подающего агрегата 1. Автоматическая работа аппарата обеспечивается релейной схемой автоматики, программным реле и путевыми контактами 11 - 17, Питание и регулировка тигельного хозяйства 18 производится отдельным пультом питания (на чертеже не позакан), находящимся со стороны приемного агрегата У 111.С момента, когда во всех шлюзовых и рабочих вакуумных камерах достигнут требуемый вакуум, форвакуумные насосы 21 и высоковакуумные насосы 20 включены и находятся в рабочем состоянии, открыты все электромагнитные...

Номер патента: 724371

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Левитин, Новаковский

МПК: B60Q 1/08

Метки: наклона, углом, фар

...10, приводнойвал которого вращается со скоростью вторичного вала коробки 11 передач, перекачивает масло из картера 13 двигателя с производительностью, пропорциональной скорости вращения его приводного вала, а, следовательно, и скорости движения автомобиля, через питающую магистраль 12 и маги. страль 9 в диафрагменный преобразовательЬ, где создает избыточное давление относительно перепускной магистрали 14, относительную величину которого можно регулировать жиклером 15 переменного сечения в зависимости от характера покрытия (р= 0,2 - гололед, р=0,7 - сухой цементо-бетон), от типа и конструктивного исполнения тормозов (К, - 1,3 для легковых автомобилей, Кэ - 1,6 - грузовые, К, - 1,8 - автобусы), меняя гидродинамическое равновесие в...