Система смазки турбохолодильника

Номер патента: 711261

Опубликовано: 25.01.1980

Автор: Анисимов

МПК: E04H 6/00

Метки: гараж

...оси 22 в то время, когда кабина поднята на тросе в верхнее положение до соприкосновения с пусковой кнопкой 23 в упоре 9, которая воздействует через автоматическое устройство на шток 24, жестко фиксирующий угловой элемент поворотного упора в рабочем положении.Гараж работает следующим образом. Автомобили или другие транспортные средства въезжают в каждую из подъемных кабин 1 по очереди, то есть когда одна из них находится в нижнем опущенном положении и стоит на горизонтальной площадке на катковых роликах 13, прикрепленных к днищу кабины 11, а ее вертикальные направляющие 5 отведены в сторону, при этом остальные кабины навешены на несущую стену, образуя вертикальный ряд. Тогда двери опущенной кабины 16 с одной из сторон откидываются...

Номер патента: 142924

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Елисеев

МПК: B28B 1/093, E04G 21/08

Метки: бетонной, вибратор, глубинный, преимущественно, смеси, уплотнения

...вверх по центральному отверстию 3, высверленному в дебалансном вале, Поступающее вверх масло, пройдя через центральное отверстие, подается к подшипникам, сквозь отверстия 4, При этом масло сливается вниз, охлаждая и смазывая подшипники. Привод дебалансного вала осуществляется от электродвигателя (на чертеже не показан), устанавливаемого вверху виб. ратора, либо встраиваемого в корпусе вибратора.Применяемая в настоящее время консистентная смазка, закладываемая в полости подшипников на длительный срок, оттуда вытекает и частично высыхает, в результате чего подшипники работают в условиях отсутствия или недостаточной смазки. Это приводит к быстрому выходу вибраторов из строя. Другим недостатком густой консистентной смазки является...

Номер патента: 243545

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Жесткое

МПК: E21C 27/46

Метки: пневматическое, ударное

...заключается в следующем,Рабочая площадь газового поршня 22 больше рабочей площади поршня 15, и система, состоящая из поршневого блока (плунжер 21, поршень 22 и толкатель 23), поршня 15 и ударника 17, под действием давления газа в камере 19 находится в крайнем левом положении. Пика 13 под действием усилия со стороны тяги 29 также находится в крайнем положении,При приложении усилия к пике 13 она будет стремиться перемещаться влево, но газ, находящийся в пневмокамере 4 под давлением, через поршень 22, хвостовик 31, рычаг 30 и тягу 29 препятствует этому перемещению. Если усилие на пике 13 не превышает допустимого, то ударное устройство с его рабочим инструментом (пикой) выполняет роль сгатического клина.Если усилие на пике 13 будет...

Номер патента: 335156

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бейлин, Клиот, Кокуев

МПК: B63H 25/12

Метки: реверсивно-рулевое

...коробка; на фиг. 4 - то же, сечение по Б - Б на фиг. 3; на фиг. 5 - коробка с заслонками в положениях а, б, в, г при реверсировании,Струенаправляющая коробка выполнена с входным 1, выходным 2 и боковыми 3, 4 патрубками.Коробка прикреплена в диаметральнойплоскости судна к транцу 5.5 Внутри коробки у входного патрубка набаллере б установлен руль 7 с прямоугольной задней стенкой 8, а у боковых патрубков на осях 9 - заслонки 10, 11. При этом оси соединены с румпелями 12, 18 и шатунами 10 14, 15, свободные концы которых присоединены к ползуну 1 б, перемещающемуся по неподвижной направляющей 17.Коробка выполнена с параллельными между собой верхними 18 и нижними 19 стенками 15 и перпендикулярными к ним, расходящимисяк транцу боковыми...

Номер патента: 337091

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Калугин, Кишев, Кучинский, Орышака, Черников, Ярошевич

МПК: A01D 45/06

Метки: аппаратвсесоюзнаяцтейтйо-ташес, виблиотенл, теребильный

...аппараты льноуборочных машин, поперечный транспортер которых жестко соединен с,рамой теребильныхсекций болтовым соединением. При такомкреплении, однако, во время теребления льнав стадии ранней желтой спелости, повышенной влажности, засоренности, а также частичной полеглости часто забивается, поперечный 10транспортер, что устранить очень трудно.Цель изобретения - облегчение очистки тгоперечного транспортера. Это достигается тем.что поперечный транспортер одним, концомшарнирно закреплен на раме теребильных 15секций, а другим - :посредством защелки;кроме того, ось шарнира совпадает с осьюприводного шкива траяспортера.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый аппарат в рабочем, положении; на 20фиг. 2 - то же, с отведенным...