Зажигалка

Номер патента: 83968

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Арутюнян

МПК: E01B 29/05, E01B 29/16

Метки: выгрузки, подвижного, пути, раскладки, рельсов, состава

...ст 01 кп т, поддон. киваощ 11 е аклонные площади 3, сиаоженные роликами 4. На наклонных площадках 3 свОнтированы также пе 1 оеставные иапрдвля 10 ц 1 е 5, устанавливаемые по диагоналям наклонпь 1 х площадок.Для разгрузки рельсов с платформы тросы 6, удерживаемые захватами 7 за тки пути, крокаи 8 захватьваотся за 1 Оицы 12 згр жаемых рельсов. После этого платформа вместе с присоединенной к ней тягой 9 тележкой продвигается вперед. Закрепленные рельсы при этом сполза 1 от с платформы через наклонные площадки тележки. Для выгрузки рельсов на концы шпал илп на середину колеи направлнощие 5 устанавливаются с наклоном в ту или иную сторону для изменен.я рассто 51- иия между ВыхОдньми ОтВерстиями ГлО 1 алки.Предмет изобретения 1,...

Номер патента: 10368

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Звягин

МПК: C23G 1/02

Метки: канала, мельхиора, налета, огнестрельного, оружия, приготовления, свинца, состава, стволов, удаления

...Первой Артели Советский Печатник, Иоховаи, 40. РДля чистки металлических изделий применяется смесь олеиновых и нафтеновых мыл с примесью углеводородов, крокуса и трепела.Предлагаемый способ, имеющий целью удаление налетов свинца и мельхиора из канала стволов огнестрельного оружия, заключается в прибавлении ртути к смеси олеиновых и нафтеновых мыл с примесью углеводородов, крокуса и трепела. Для составления смеси рекомендуется брать олеиновую или нафтеновую кислоты, или смесь их, в количе- . стве от 5 - 30 о/о (к общему весу состава), углеводороды, бензин, лег-кие минеральные масла, или смесьих (вязкостью не более 1,5 и температура вспышки не выше 150 ), в количестве от 20 - 50 о/о, мельчайшего размола негашеную известь, в количестве....

Номер патента: 43673

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Попов-Платонов

МПК: B61L 1/16

Метки: контролируемый, подвижного, проходящего, пункт, пути, состава, учета

...3 последний втягивает сердечник 4, сцепленный с одним из зубцов колеса, насаженного на барабан 5, Намотанная на барабан светочувствительная (по краям перфорированная) лента при этом перемещается на один кадр перед объективом 7 фотографического аппарата. При следующем изменении силы тока в цепи фотолемента цепь соленоида 3 размыкается и сердечник 4 под действием пружины 10 возвращается в свое исходное положение, но занимает его не сразу, а по инерции его переходит и замыкает в контакте цепь соленоида 8, сердечник 9 которого откроет затвор объектива 7. Вслед ствие этого проходящий вагон будет зафиксирован на ленте 6 со всеми от. метками, которые будут сделаны на боковой стенке вагона,1 ри прохождении следующего вагона процесс...

Номер патента: 935357

Опубликовано: 15.06.1982

Автор: Никола

МПК: B61F 7/00

Метки: железнодорожного, колеи, подвижного, пути, различной, состава, тележка, ширины

...зубцы рейки 17 проходят параллельно рельсам 18 и 19.Чтобы при таком промежуточном положении элементов поворотной тележки достичь запирания в аварийных слу- З 11 чаях под собственным весом, высота зацепления1 зубьев,15 и 16 должна быть меньше, чем зазор Ь между подрессорной балкой 9 и верхней частью буксового проема, а статическое сжаМ тие рессор 7 должно быть больше или равно п,Переход с одной ширины колеи на другую осуществляется следующим обаоразом,Тележка для различной ширины колеи с вагоном 8 проезжает через систему перестановки колеи с тремя рабочими участками (не показана), которые име 45 ют рольганг, на который опираются выступающие внизу в стороны концы дополнительной балки 12. Наклонный участок имеет узкую колею 5,...

Номер патента: 962454

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Пчелин, Спиридонов, Чернюк

МПК: E02D 5/44

Метки: забивная, свая

...- свая в рабочемсостоянии, общий вид.Забивная свая содержит полый,ствол 1 с замкнутыми прорезями 2,объединенными впилообразную линию,делящую ствол 1 на верхнюю 3 и нихнюю 4 части, причем последняя имеетнаконечник 5, Для обеспечения возможности работы сваи на знакопеременные нагрузки в полости 6 ствола 1смонтирована тяга 7, соединенная снаконечником 5. Замкнутые пилообразные прорези 2, объединенные в замкнутую пилообразную линию, имеют скосы 8 в вершинах этой линии, образую.щие острый угол с осью ствола 1, Нанаружной поверхности наконечника 5установлены под углом 7-10 б к образукцей конуса ребра 9, верхние торцы 10 которых расположены между ниж- ЗОними вершинами пилообразной линии.Погружение забивной сваи в грунтиа проектную отметку...