Пневматическая система регулирования давления в гермокабине летательного аппарата

Номер патента: 79019

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Луфт

МПК: G05D 16/10

Метки: автоматический, давления, пневматических, регулятор, систем

...седлом второго клапана. Для обеспечения опережения открытия этого клапана под вторым клапаном помещена пружина, поддерживаю;цая его над седлом,На чертеже представлен разрез автоматического регулятора давления. Корпус 1 имеет три канала А, Б,и В. Отверстия каналов А и В перекрыты шариковыми клапанами 2 и3. Шариковый клапан 2 прижимается к отверстию канала А пружиной 4 при помощи штока б. Натяжение пружины 4 регулируетсяколпачковой гайкой б с контргайкой 7. При снижении давления всистеме для удержания клапана 2 впбднятом состояниями и создания опережения открытия клавдиана 3 установлена дополнительная пружина 8,Работа автоматического регулятора давления протекает следующимобразом; при возрастаниями, давленияв пневматической системе...

Номер патента: 275621

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Луфт, Шмакалов

МПК: G05D 16/10

Метки: автоматический, давления, пневматических, регулятор, систем

...и под действием пружины 4 прп помощи штока 5 закрывает кла пан 2 и канал а. Канал б соединяется с каналом в, через который воздух поступает в атмосферу, включая компрессор в пневматическую систему. Пружина 8 поддерживает клапан 2 в приподнятом положении, чтобы клапаны 25 2 и д пе закрылись одновременно после выравнивания давления в каналах а и б. отличается от изпанами размещев корпусе мембнапример, одно ие позволяерегулятора. Автоматическии регулятор давления пневтатпческпх систем по авт, св.79019, отли По основному авт. св.автоматический регулятортических систем.Предложенный регуляторвестного тем, что между клана закрепленная по краямрана, в которой выполненокалиброванное отверстие.Такое конструктивное решувеличить надежность...

Номер патента: 190743

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16K 7/17

Метки: давления, защитой, исполнительный, клапан, падения, повышения

...аппарата. дмет пзооретения Исполните вышения и корпуса с д ленного на бране, узло давления и ную скорост пан,Изобретение относится к авиационной технике и, в частности, к системам регулированиядавления в герметических кабинах летательных аппаратов,Используемые в настоящее время исполнительные клапаны не могут быть примененыдля систем регулирования давления с пневматическим принудительным запиранием, так каксжатый газ, поступающий от источника питания, попадая в полость основного клапана, открывает запорный орган магистрали, сообщающей эту полость с герметической кабиной,и перетекает в кабину.Описываемый клапан состоит из корпуса сдюзой, эластичной подпружиненной мебраны, 15на которой закреплен основной клапан, узловповторителя и...

Номер патента: 285390

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Богачев, Научно, Шехтман

МПК: G05B 19/44, G05D 16/14

Метки: газа, давления, пневматическое, следящее

...4, в сравнении с постоянным гидравлическим давлением Р = О,б кг/см-,Блок 4 представляет собой пневматический блок предварения - ПФ 2-1, также являющийся агрегатом УСЭППА. Входным сигналом в блок является давление воздуха 0,2 - 1 кг/см-, поступающее из прибора 5.Прибор 5 - сильфонный пневматический дифманометр ДСП- измеряет регулируемое давление газа в регулируемом объекте, сравнивает его,с гидравлическим давлением, поступающим из задатчика б или 22, и выдает сигнал в виде давления воздуха Р=0,2 - 1 кг/см-, пропорционального разности задаваемого и измеряемого давлений. Прибор 5 отрегулирован так, что, когда разность задаваемого и измеряемого давлений равна нулю, его сигнал представляет собой давление Р = 0,6 кг/см-.В качестве задатчика...

Номер патента: 300191

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воронин, Климов, Пушкин, Солдатов, Степанова, Халанский, Чуркин

МПК: A61G 10/02

Метки: барокамера, больных, давлении, кислородом, лечения, повышенном

...2 перемещается толкатель 14 с золотником 13, и давление подводящего газа через клапан 6 подается от патрубка 8 к выходному патрубку 11 и по трубопроводу 17 подается к штуцеру 41 пневмоклапана 39, а трубопровод 18 через патрубки 10 и 9 клапана 6 сообщается с камерой 1, где давление всегда меньше давления поступающего газа.В результате изменения подвода давления к штуцерам 40 и 42 пневмоклапана 39 поршневой золотник 44 перемещается и образуется полость клапана, сообщающая входной штуцер 40 с выходным штуцером 42, и газ от смеси тели 37, где смешивается в определенной пропорции кислород с подмешивающимся газом, поступает на вход к регуляторам 46, 48 давления через трубопроводы 45 и 47. Регулятор 46 перепада давления поддерживает...