Способ прокатки труб на непрерывном

Номер патента: 1595601

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Динник, Колесниченко, Комаров, Кравцов

МПК: B21B 37/52

Метки: группы, двигателей, двухниточной, клетей, непрерывного, скорости, стана

...9 на выходе датчика 7 сигнал 1 исчезает с выдержкой временни ьравной времени прохождения участком полосы уменьшенного сечения расстояния от последней клети черно вой до первой клети правой чистовой группы, при этом исчезает и сигнал Б 4 на выходе элемента 12 запаздывания, а нулевой сигнал с выхода элемента запаздывания поступает на второй вход элемента И"НЕ 11, а "1" с20 его выхода (сигнал 5) поступает на управляющий вход ключа 13, в реэупьтате чего ключ 13 открывается,пропуская сигнал дополнительного коррек тирующего воздействия блока 3 коррекции на входы блоков 1 автоматического регулирования скорости клетей двухниточной группы, В результате скорость, клетей двухниточной группы30 увеличивается, а увеличения натяжения в полосе между...

Номер патента: 645718

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Барлас, Гринберг, Динник, Костюченко

МПК: B21B 37/46

Метки: группы, клети, многониточной, непрерывного, привода, скорости, стана

...к их управляющим входам.Устройство работает следующим образом.При наличии проката 16 в одном из калибров клети. 3 скорость о и ток 1 двигателя 2 достигают установившихся значений уставок тока управляемых ключей -11 1,. Ключи 8 - 10 закрыты и сигналы допол нйтельных корректирующих воздействия наих выходах отсутствуют. Скорость двигателя поддерживается постоянной по цепи обрат,:. ной связи по скорости. При входе в клеть 3второй заготовки 17 ток 1 возрастает и становится большим уставки тока 1 но меньше 1 1 у,. Ключ 8 открывается и на его выходе появляется сигнал дополнительного корректирующего напряжения Ъ, блока 5, поступающий через сумматор 11 в систему автоматического регулирования скорости двигателя уменьшается на величину,...

Номер патента: 768509

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Динник, Карпинский, Кукушкин, Лошкарев, Чигринский

МПК: B21B 37/00

Метки: группы, двухниточной, клетей, непрерывного, приводов, скорости, стана

...много- ниточной и последующей группой клетей стана приводит к нестабильности размеров проката на входе в последующую однониточную группу и, следовательно, разнотолщинности готового профиля.Целью устройства является повышение точности геометрических размеров проката на входе в однониточную группу клетей стана независимо от числа прокатываемых двухниточной группой полос и упрощения схемы регулирования,Поставленная цель достигается тем, что предложенное устройство дополнительно содержит элемент чистого запаздывания, причем выход управляемого ключа соединен со входом элемента чистого запаздывания, выход которого соединен с входом каж 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4дой из систем автоматического регулирова. ния скорости...

Номер патента: 882674

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Дралюк, Козлов, Корытин, Критский, Куликов, Синайский, Хазанов

МПК: B21B 37/52

Метки: выходе, натяжения, непрерывного, полосы, прокатного, стана

...элемента сравнения соединенсо входом системы управления приводами валков предпоследней клети.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Выход датчика 1 натяжения полосычерез элемент 2 сравнения, в которыйна второй вход вводится уставка натяженияТ 2, соединен с первым входом блока 3умножения, выход которого соединен совходом регулятора 4 натяжения,Выход регулятора 4 натяжения соединен соответственно со входом блока 5 регулируемого запаздывания, выход котсрого соединен с первым входом второгоэлемента 6 сравнения, выход регулятора4 натяжения соединен со вторым входомвторого элемента 6 сравнения, выходкоторого соединен со входом системы7 управления приводами валков последней клети, выход измерителей 8 толщины полосы за...

Номер патента: 778842

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гринберг, Динник, Карпинский, Кукушкин, Лошкарев

МПК: B21B 37/46

Метки: группы, клети, многониточной, непрерывного, привода, скорости, стана

...входэлемента чистого запаздывания соединен с выходом сумматора корректирующих воздействий, а выход элемента чистого запаздывания соединен со вторымвходом системы автоматического регулирования скорости.На чертеже показана блок-схемаустройства.Устройство состоит иэ системы 1автоматического регулирования скорости двигателя 2, клети 3 с датчиком 4 15 скорости в цепи обратной связи поскорости, источников 5, б и 7 корректирующих воздействий управляежи ключей 8, 9 и 10, сумматора 11 корректирующих воздействий элемента 12 чис) того запаздывания, датчика 13 тока вякорной цепи двигателя блоков 14, 15и 16 уставок управляемых ключей, заготовок 17-20, причем выход датчика13 тока в якорной цепи двигателя сое- ;Ц динен со входом каждого иэ блоков...