Рейсфедер

Номер патента: 15247

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Уваров

МПК: B21D 22/14, B21D 53/36

Метки: гидравлического, железнодорожного, использованием, обжимки, подвижного, пресса, рессор, состава, станок, хомутов, цели, этой

...цилиндре при правом крайнем положении поршня открываться не должно, так как при этом оба поршня - и горизонтальный и вертикальный - будут прижаты каждый ко дну своего цилиндра и вреда прессу от этого никакого не будет. При движении горизонтального поршня влево, а вертикального вниз, открытие среднего отверстия 24 необходимо для того, чтобы уничтожить давление в цилиндрах, иначе легко могут быть испорчены манжеты в малых полостях цилиндров и даже вырваны крышки этих ,полостей. Указанные опасения могут аметь место, если пресс будет ошибочно включен в работу без рессоры или же с ненадлежащей толщины горизонтальным вкладышем 12, когда свободного места между вкладышем и хомутом будет больше, нежели это допускается ходом поршня.ф...

Номер патента: 652237

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Антон, Гюнтер, Роберт

МПК: C23C 13/12

Метки: виде, напыления, непрерывного, подвижную, подложку, полосы

...ленты. В положении минимальное рас-, стояние верхняя кромка торцовой тигельной стенки 16 достигает гарантированного расстояния до ленты 3. В этом рабочем положении приблизительно равны расстояния между стальной лентой .3 и боковыми тигельными стенками 21, 22. При этом верхние края этих стенок могут на несколько миллиметров выступать над поверхностью стальной ленты 3. Торцовая тигельная стенка 16 имеет соответствующее геометрии электронного луча проходное отверстие 24, В боковой стенке 21 тигля для наполнения ванны имеется другое отверстие 25. При использовании лишь одной емкости для испа" ряемого материала 19 необходимы два отверстия 25, которые должны находиться вблизи торцовых стенок 16, 18 тигля, и расстояния между которыми должно...

Номер патента: 1134832

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Верхоглядов, Колбяшкина, Лапынин

МПК: F16L 27/00

Метки: неподвижному, объекта, подачи, подвижного, среды

...неподвижном объекте, 55скяадывающийся трубопровод выполнен,иэ шарнирно соединенных звеньев, ароликовые опоры установлены на каждом втором шарнире, причем оси шарниров и роликовых опор параллельны оси б 0поворота подвижного объекта.Звенья трубопровода могут бытьв ыполнены иэ телескопически соедийненных частей, связанных между собо упругим элементом, 65 Кроме того, на неподвижном объектемогут быть установлены по крайнеймере две направляющие, причем каждаяроликовая опора взаимодействует только с одной из них.На фиг.1 представлено устройстводля подачи среды от подвижного объекта к неподвижному, общий вид с частичным разрезом; на фиг.2 - вариантустройства с несколькими направляющими; на Фиг.3- устройство в сложенном состоянии; на фиг.4 -...

Номер патента: 494272

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Авилов, Петров, Соколов

МПК: B29C 17/12

Метки: листовой, резины, шерохования

...устройства взаимодействуют между собой при помощи аппаратуры электроуправления 26 и упора 27, связанного с подвижным пневмоцилиндром 19.Листовая заготовка 3 необходимой длины прижимается к неподвижной губке 5 подвижного пневмозахвата 4 при подаче давления в пневмокамеру 11 через шток 10 и клещевидный рычаг 9, жестко связанный с подвижной губкой 6. Свободный конец листовой заготовки заправляется между щеточным валом 1 и пневмоподжимом 2, после чего включается привод вращения щеточного вала 1, и на заготовке 3 создается сила натяжения, которая компенсируется узлом 18 торможения и натяжения.Движение пневмозахвата 4 с листовой заготовкой 3 и пневмоцилиндром 19 узла торможения и натяжения 18 и зачистка при этом заготовки 3 происходит за счет...

Номер патента: 516604

Опубликовано: 05.06.1976

Автор: Уланов

МПК: B66B 9/16

Метки: механизм, поворота, подвижного, подъемника, рамы

...рычага 1. Свободные концы рычагов 9 подпираются пружинами 12 и упорами 13, являющимися также частью рамы 1. Механизм состоит из двух самостоятельно работающих силовых ветвей, каждая из которых нагружается своим двигателем и передает усилие через свой редуктор, цепную и промежуточную передачу на свою цепь, Обе силовые ветви замыкаются на рычагах 9.Механизм работает следующим образом.Два асинхронных электродвигателя передают вращение через два редуктора(правый и левый) на цепные передачи 5, приводя в движение вал ведомой звездочкой 7. Цепь 8, перематываясь вокруг ведомой звездочки 7, поворачивает раму 1 в направлении, зависимом от направления вращения электродви О гателя, Неравномерность хода двигателей, разность их числа оборотов,...