Способ управления редукционно-растяжныли трубными станами с многодвигательным приводом клетей

Номер патента: 1632541

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Валдырев, Дралюк, Капустин

МПК: B21B 37/04, B21B 37/06

Метки: клети, непрерывного, полосы, прокатки, скоростью, стана, холодной

...меньшем заданного, сигнал отклонения натяжения отрицательный, степень смягчения механической характеристики (выход сумматора 8) уменьшается, соответственно повышается скорость электропривода и увеличивается натяжение.При натяжении, большем заданного, наоборот, происходит дополнительное смягчение механической характеристи ки, что приводит к дополнительному снижению скорости электропривода и снижению натяжения.Нелинейный элемент 9 (с диодной характеристикой) блокирует прохождение на вход блока 5 умножения отрицательного сигнала, предотвращая работу электропривода с положительной связью по статическому моменту (с восходящей механической характеристикой). При рабочей скорости прокатки, большей за" правочной, влияние смягчения...

Номер патента: 546399

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Анпилогов, Корбут, Летучий, Салов, Янович

МПК: B21B 37/52

Метки: клетей, приводов, прокатных, режима, синхронизации, скоростного, станов

...входы - с выходами преобразователей частоты в напряжение.На чертеже показана блок-схема описываемого устройства для синхронизации скоростного режима приводов клетей,На валах приводов 1 и 2 клетей установлены генераторы 3 и 4 переменной частоты, Преобразователи 5 и 6 частоты в напряжение соединены с блоком 7 деления, выход которого связан с входом блока 8 сравнения. Устройство содержит также регуляторы 9 и 10 скорости приводов клетей и источник 11 эталонного сигнала.Устройство работает следующим образом.Электромеханические генераторы 3 и 4 переменной частоты, установленные на валах приводов 1 и 2 клетей, преобразуют скорости вращения приводов в напряжение переменноЗаказ 335/4 Изд. Мо 211 Тираж 1124 Подписное ЦНИИПИ Государственного...

Номер патента: 471137

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Барвинов, Журковский

МПК: B21B 37/52

Метки: клети, привода, прокатного, скорости, стана

...1.СВОГО прО.с 5 кутка сцГ 2,1 хп)1110 и я (1 УП включаст управляемый узел срав.сНя 9 ц прц цалцчцц сигнала рассоглсоваш 5 2 его выходе релейьй элемент 10 срайзтывает и подает напряжение постоянного уровня, соответствующее полярности на вход пропорционально-интегрального регулятора 11.Условию оптимальности переходного процесса для каждого конкретного тока нагрузки 7 ц соответствует условие Уяц.дцц. (Ц = цк.лцц. -ц -- сопз 1,Для выполнения этого условия необходимо, чтобы входное напряжение регулятора скорости на протяжении переходного процесса не зависело от приращения сигнала обратной связи по скорости, т. е. настройка интегрального канала должна компенсировать приращение напряжения обратной связи, поступающее с тахогенератора 4....

Номер патента: 86303

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Воликов

МПК: B60K 25/02

Метки: вала, двигателя, мощности, отъема, привод, трактора

...э. Вал закрыт защитной трубой 6, а муфта - кожухом. Ня переднем конце вала 4 свободно вращается (на шарикоподнипцике) звездочка 7, имеющая храповое зацепление с муфтой 8, укрепленной па шлипях вала 4. Ня заднем онц вала укреплена звездочка 9. В отверстиях фланца зяднеи стенки трактора (против хВОстОВика, предназначенного для Отъема могццости через коробку передач 1 установлен кронн 1 тсцнО, ко торый одновремечно служит опорой заднеи ястц вяла 4 н дополнительно вала 11. На валу 11 укреплена звездочка 12. 1 ля обесцс ения натяжения цепи ца отдельном кронштейне монтируется натяжная звездочка 13. Задний конец вала 11 закацчцвается шар шром 14 с86303телескопическим валом 15, передающим вращение через редуктор и муфту сцепления валу барабана...

Номер патента: 1752461

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Артемьев, Валдырев, Горбунов, Горелик, Сухоруков

МПК: B21B 37/00, B21B 37/06

Метки: клетей, непрерывного, полосы, прокатки, скоростью, стана, холодной

..."1", тогда НЗ его выходе будет "0", При отсутствии хотя бы одного межклетевого натяжения сигнал "0" нз лОбом входе элемента вызывает. сигнал "1" на его ВЫХОДЕ.Через инерционное звено выход логического элемента поступает на вход второго блока умножения в каждой клети. При сигкзле "1" нз выходе инерционного звенз второй блок умножения пропускает через себя сигнал с выхода первого блока умножения нэ вход регулятора скорости, зз счет него производится смягчение механической хэрзктеристики привода клетей.При сигнале "0" на выходе инерционного звеня второй блок умножения разрывает связь по, статическому моменту, Инерционное звено и блок умножения применимы Вместо ключей, чтобь обеспечить плавный переход от одного режима работы привода...