Турбохолодильник

Номер патента: 1460380

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Ахременко, Ивнев, Новенников

МПК: F02F 1/40

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндров

...уменьшаться в направлении течения потока, т. е, в соответствии с увеличением тепловой нагрузки. Ширина этой проточки в направлении течения может увеличиваться,Вставка устанавливается в канал 5 ох.дждения головки 6 цилиндра с минимальным зазором. Закрепление вставки осуществляется опорами 4 вращения, одна из кото. рых может быть совмещена с технологической заглушкой 7, на которой вставка шгордчивается в канал. Для обеспечения жесткости цилиндра его витки могут скрепляться между собой стяжками. Пластины ниутренней 2 и наружной 3 спиралей обрзук) со стенками канала 5 охлаждения винпвой прохсл. Вставка может оыть изготовлена из ленты Л-Образного профиля, скрученной в спираль с сбразовднием цилинлрической поверхности н винтового...

Номер патента: 987123

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Косов, Похорилер, Шкляр

МПК: F01D 19/02

Метки: прогрева, ротора, турбины

...блоки 9 и 10 на входы элементов памяти 40 - 42 первого вычислительного блока 9 и на входы элементов памяти 43 - 45 второго вычислительного блока 1 О. После этого происходит отключение ключа задатчика 4 начальных условий,На вход 18 вычислительного блока 9 от датчика 1 температуры пара через аналогоцифровой преобразователь 5 поступает цифровой сигнал, пропорциональный температуре пара, омывающего ротор. Генератор 8 тактовых импульсов через каждый интервал времени М производит кратковременное включение переключателей. На входы сумматора 52 с входа 18 блока 9 и с выходов элементов памяти 40 - 42 соответственно подаются сигналы, пропорциональные значениям первой составляющей температуры обогреваемой поверхности ротора (о в момент времени Т...

Номер патента: 1373091

Опубликовано: 20.08.2005

Авторы: Андреев, Кораблев, Порубилкин

МПК: G01C 19/00

Метки: гироскопа, датчика, маховика, ротора, сборочный, угла, узел

Сборочный узел маховика гироскопа и ротора датчика угла, содержащий трехстепенный подвес, на котором смонтирован маховик гироскопа, жестко соединенный с кольцевым ротором датчика угла посредством связующего материала, и привод маховика, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления сборочного узла и повышения точности гироскопа путем обеспечения самоустановки ротора датчика угла, на внутренней радиальной поверхности маховика выполнена кольцевая полость, в которой с радиальным и осевым зазорами размещен кольцевой ротор датчика угла, причем сопрягаемая с маховиком поверхность ротора датчика угла выполнена тороидальной формы, а связующий материал выполнен в виде...

Номер патента: 83141

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Каспаров

МПК: F03B 3/04

Метки: гидравлическая, двумя, колесами, рабочими, соосная, турбина

...напоров вь рзатели рабочих колес.Описываемая гидротурбина позволяет увеличить рабочие напоры и одновременно улучшить гидродинамические свойства рабочих лопастных колес.Отличительной особенностью этой гидротурбины является применение вращающихся в противоположных направлениях колес, заклиненных на двух валах, помещенных один внутри другого и служащих для привода во вращение генераторов.На чертеже приведена схема турбины.Основной рабочий орган турбины состоит из двух рабочих колес 1 и 2, расположенных соосно на двоих валах 3 и 4, из которых вал 3 находится внутри вала 4. Нижнее рабочее колесо 1 укреплено на валу т, а верхнее 2 - на валу 4. Валы передают вращение и мощность на два располокенных соосно генератора. причем ротор первого...

Номер патента: 148463

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Герман, Голуб, Яробинский

МПК: B23K 37/00

Метки: большой, мощности, паровых, роторов, сборки, сварки, турбин

...прерывистое положение швов в таком порядке, что очередной шов накладывают в местах наибольшего биения, ротора, которое измеряют в процессе сварки.Описываемый способ дает возможность изготавливать роторы для мощных паровых турбин из относительно небольших поковок; материалом для изготовления самих поковок можно использовать обычные ковочные прессы небольшой мощности,Отдельные окончательно ооработанные по внутренним поверхностям части ротора сварпваются между собой дуговой сваркой, причем допуск на биение относительно геометрической оси ротора не превышает 0,25 лл.Сборку отдельных частей ротора под сварку производят в вертикальном положении при помощи калиброванных вкладышей (дистанционных прокладок), обеспечивающих точность сборки....