Реле скорости

Номер патента: 150544

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Кокорев, Сохин

МПК: G05G 15/06, H01H 51/32

Метки: реле, скорости

...3 верхних частот, который собран на двух конденсаторах 4 и индуктивности 5, мостиковый выпрямитель на диодах б, усилительный блок на триодах 7, о и .9 и выходное реле 10.Питание усилительной схемы осуществляется выпрямленным переменным током напряжением 24 в. При нормальной работе конгролируемого механизма частота индуктируемой э.д.с. превышает частоту среза фильтра 3 и на базу триода 7 поступает ток, величина которого достаточна для поддержания его в открытом (проводящем) состоянии. При этом триод 8 закрыт, а выходной триод 9 открыт, в результате чего через обмотку выходного реле 10 протекает рабочий ток (якорь реле притянут).При проскальзывании, конвейерной ленты частота индуктпруемой э,д.с. становится ниже частоты среза фильтра 3, в...

Номер патента: 260918

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Кашкалов

МПК: G05G 15/06

Метки: реле, скорости, электромеханическое

...скорости сраба 0 тывания.Реле работает следующим образом. Пустьнеобходимо фиксировать верхний предел скорости вращения. Устанавливается нужная величина емкости нагрузки 3, например, соот 5 ветствующая кривой 5. До определенного значения скорости вращения напряжение на зажимах статора асинхронной машины отсутствует. Затем при некоторой граничной скорости вращения машина 1 самовозбуждается, и0 на ее зажимах появляется напряжение, амплитуда которого при дальнейшем увеличениискорости резко возрастает, обеспечивая высокую чувствительность в зоне срабатывания.Значение амплитуды (или действующего5 значения) этого напряжения можно использовать в качестве сигнала для срабатывания защиты или сигнализации. Проще всего подключить к обмотке...

Номер патента: 982115

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Носов, Сивокобыленко, Филь

МПК: H01H 47/20

Метки: изменения, реле, скорости, частоты

...текущего длительности предшествующего периода на заданную величину, логический элемент И 10, раз.решающий прохождение сигнала от ДШ 6только при обратном счете РС 5, т.е,во время текущего периода, входногонапряжения,Устройство работает следующим образом,Входное напряжение (ОВ) подаетсяна ФИ 1, выходной сигнал О на прямом выходе которого разрешает прямойсчет, а выходной сигнал О на инверсном выходе - обратный счет импульсов,поступающих на счетный вход РС 5 свыхода КГ 4, Кратковременный сигнал0 на выходе. дифференцирующей цепи 2соответствует началу предшествующегопериода, а сигнал О., на выходе дифференцирующей цепи 3 - началу текущегопериода О, Дешифратор 6 задает числоимпульсов, поступающих от КГ 4 насчетный вход РС 5, на...

Номер патента: 47738

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Ратман

МПК: G05G 15/02

Метки: реле, скорости

...к корпусу подшипника двигателя. Реле защищено съемным кожухом 12 с неподвижной крышкой 13. Последняя прикрепляется к корпусу подшипника двигателя и снабжена бортами для лучшего уплотнения реле. Ротор 3 реле ввинчивается в вал 14 двигателя и вращается совместно с последним, Очевидноо, что это реле представляет собой одн(фазный моторчик с одной парс Рфиг ф 11 гД полюсов; синхронное число оборотов р.еле 3000 в минуту.Момент, развиваемый реле, зависит от числа оборотов ротора реле и меняется ог нуля при неподвижном роторе до максимума при, ориентировочно, 0,8 синхронной скорости, т. е. при, ориентировочно, 2 о 00 об/мин, Скорость, при которой имеет место максимум момента, зависит от омического сопротивления ротора и может быть...

Номер патента: 93400

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Снагин

МПК: B65G 23/00, H01H 7/04

Метки: реле, скорости

...упорного винта 13 регулируется ход поршня 11 и обеспечивается установка требуемой выдержки времени, Время подъема поршня11 определяет регулируемую выдеркку времени,После упора поршня 11 в упорныйвинт 13 в цилиндре 10 и в сообшающемся с ним цилиндре 14 включающего механизма немедленно поднимается давление, отчего приходит вдвижение поршень 15. Последний,сжимая пружину, поднимается и замыкает контактную группу цепи управления.Механизмы выдержки времени ивключения рассчитаны и устроенытаким образом, что первым приходитв движение поршень 11 механизмавыдержки времени и вторым - поршень 15 включающего устройства.В рабочем положении транспортера ротор пасоса непрерывно вращается и оба поршня находятся вверхних положениях. В днище цилиндра 10...