Гидравлический усилитель руля

Номер патента: 86817

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чирвинский

МПК: F02C 9/18

Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, клапанами, компрессора, перепуска

...поступающего через электромагнитный кран 5. Включение и выключение электромагнитного крана 5 происходит от реле-усилителя 6, которое срабатывает от контактов электрогидравлического датчика 7.Электрогидравлический датчик 7 представляет собой сильфонную коробку 8, сообщающуюся с заполненной рабочей жидкостью полостью сервомеханизма всережимного регулятора 9 и воздействующую при по. вышении давления рабочей жидкости через рычажный механизм 10 на контакты для включения реле-усилителя б.Если происходит разгон двигателя, то давление масла под поршнем всережимного регулятора 9 увеличивается, датчик 7 замыкает контакт и включает реле-усилитель б, которое в свою очередь включает электромагнитный кран 5, управляющий подачей сжатого воздуха из...

Номер патента: 112871

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Брилль, Рябов

МПК: B30B 1/32, B30B 15/28

Метки: гидравлических, жидкости, золотниковым, компенсатор, машин, распределением, сжатия

...гидравлических машин с золотниковым распределением, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по АА на фиг. 1.На перемычках между полостями золотника 1 высверлены отверстия 2, сообщающие полости цилиндров 3, и в корпусе золотника образованы ступенчатые цилиндры 4 со ступенчатыми поршнямц 5.Поджимающее гидравлическое давление подводится из полостей золотника по каналам 6 и 7 к двум равным площадям поршней, благодаря чему при перемене давления в полости зслотника усилие прижатия компенсатора не меняется.В тот момент, когда давление в цилиндрах 3 при прохождсни 1. перемычки превысит рабочее давление так, что усилие от него станет равным усилию прижатия, поршни сдвигаются освобождая объем для принятияЛо 112871жидкости, вытесняемой из цилиндров, при...

Номер патента: 177370

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Воскресенский

МПК: E21B 4/14

Метки: гидравлический, клапанный, ударник

...также сооб странством вне устройства. Рабочий агент (жидкость ил кает через канал д, центральный шня-бойка б в полость ж и из не лы з в подпоршневое пространстнем-бойком В нижней находится поршень 8, о жину 9.В рабочем положении, когд опирается на забой, наковаль щается вверх до упора. Образ ный зазор и при прокачке раб малый поршень 8 под давлением чей полости устройства перемест ложение 1), а клапан 4 займет нее положение. Рабочий агент поступает внутрь устройства и, не имея свободного выхода из-за перекрытия канала наковальнн 7 хвостовиком поршня 8, увеличивает свое давление, которое воздействует на поршень-боек 6 и перемещает его вверх до касания клапана 4 верхней частью поршня-бойка. При этом хвостовик поршня 8, перемещаясь...

Номер патента: 314875

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Воскресенский

МПК: E21B 4/14

Метки: гидравлический, клапанный, ударник

...сборе в устройстве образуется кольцевой зазор между корпусом и лайнером. Этот кольцевой зазор через отверстия а соединяется с полостью, в которую входит хвостовик клапана 4. Через отверстия б соединяется полость, ограниченная ступенями поршня-ударника, с пространством между лайнером и корпусом. Отверстия в сообщают это пространство с полостью, соединяемой через каналы О шпинделя 9 с затрубным пространством. Приустановке устройства в положение для работы шпиндель поднимается до упора в переводник 11. При этом образуется зазор г между шпинделем и торцом ниппеля, Рабочая жидкость под давлением попадает через канал д в полость расположения клапана, Клапан 4 за счет перепада давления между подпоршневой полостью и затрубньв...

Номер патента: 365456

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Газовой, Московский

МПК: E21B 4/14

Метки: гидравлический, клапанный, ударник

...клапана 11, Через переводник 12 ударник соединяется с трубами или шлангом, подводящим рабочую жид кость. В корпмсе мдарццкя нмеОтся отверстия а, б, в и г, сооощающцеся с пространством вце машины.Прц прока 11 с Ряоочяя жидкость протекает, к 2 к показано стрелкамц. Доходя ДО калиброванной Втулки 7, жцдОсть Встреяет сопротивление истечению. Внутри машины увеличивается давление. Прц повышении давления потшцмается лемпфцрующцй элемент 5, поршневое устройство 2 и клапан 11. Поршневое устройство двигается вверх ло соприкосновения с клапаном 1. Прц этом проход жидкости будет закрыт ц образуется гидравлический млар.Под действием гцлроудара жидкость цз полости внутри машины под большим давлением выбрасывается из отверстий в в пространство вце...