Амортизирующее устройство

Номер патента: 486167

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Белобров, Кондрашкин, Полунгян, Фоминых

МПК: F16F 7/02

Метки: демпфер, колебаний, крутильных, упруго-фрикционный

...нажимные пружины, связанные с ведущими дисками оси и посаженные ца оси рычаги, ца одном конце 1 каждого из которых расположсн грузик, а на другом - кулачок.В известных устройствах не обеспечивается достаточное демпфирование на переходных режимах, так как оси поворота рычагов распо ложены тангенциально и грузики не реагируют па тангенциальное ускорение.С целью увеличения демпфирующих свойств ца переходных режимах предлагаемый демпфер снабжен тангенциально расположенными 2 пружинами, связывающими ведущие и ведомые диски, а оси поворота рычагов расположены радиально.На фиг. 1 изображен демпфер в разрезе; ца фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1. 3 Упруго-фрикццоццый демпфер состоит цз ведущих дисков 1, связанных с ведущим звеном 2,...

Номер патента: 1041650

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Кранцфельд, Лосиевская

МПК: E04B 1/36

Метки: опора, упруго-фрикционная

...один иэкоторых выполнен в виде сердечника5, жестко прикрепленного к верхнейопорной плите 3, а второй - в видеметаллических упругих угольников6 с острыми внутренними углами 7,установленными попарно симметричноотносительно центральных горизонтальных осей опоры, обращенных углами 7 друг к другу и жестко прикрепленных к нижней опорной плите 4.Сердечник 5 оперт на наклонныеграни 8 угольников 6,Упругий элемент опоры можетбыть выполнен в виде О -образныхметаллических деталей 9 (фиг, 2 )или пакетов металлических деталей 9( фиг, 3 ). Каждый пакет составлениз нескольких последовательно установленных О -образных металлических деталей 9. Для регулированияупругих свойств опоры и положениянаклонных граней 8 угольников 6 либо О -образных...

Номер патента: 652390

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Алнис, Набока, Цыфанский

МПК: F16F 15/00

Метки: динамических, нагрузок, ограничения

...нагрузок,действующих на объектфбв широком диапазоне частот,Указанная цель достигается тем,что упругий элемент выполнен в видеимеющей два положения устойчивогоравновесия хлопающей мембраны с упругим упором, обеспечивающим одно изположений устойчивого равновесия.На чертеже изображено устройстводля ограничения динамических нагрузок,устройство содержит упругий элемент в виде хлопающей мембраны 1,соединенный с колеблющимся объектом2, и упругий упор 3.Устройство работает следующим образом,При достижении определенной амплитуды колебаний на резонансной частотехлопающая мембрана 1 совершает перескок во второе положение устойчивогоравновесия, обеспечивая, таким образом, отстройку от частоты вынужда-ющих колебаний, что приводит к уменьшению...

Номер патента: 932335

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Горев

МПК: G01M 5/00

Метки: демпферов, исследования, кольцевых, сухого, трения, упруго-фрикционных, характеристик

...сбоку.Устройство содержит корпус 1., размешенный в корпусе 1 с возможностью поворота вал 2 с дискообразным выступом 3и штифтом 4, ось которого параллельнаоси вала 2, втулку 5 с отверстием 6,ось которого совпадает с осью штифта 4,датчики 7 и 8, установленные на торце3 932335 фвтулок 5, нагружатель 9, установленный совместно с валом 2. И случае необхона корпусе 1 и взаимодействующий с внещ- димости штифт 4 легко удаляется и возней боковой поверхностью втулки 5, и можно производить испытания при относинагружатель 10, размещенный на том же тельном повороте вала 2 и втулки 5.торце втулки 5, что и датчики 7 и 8 иПредлагаемое устройство позволяет взаимодействующий с валом 2. Радиуспроизводить исследование упругофрикотверстия 6 больше радиуса 1...

Номер патента: 1809336

Опубликовано: 15.04.1993

Авторы: Стребков, Шаймурзин

МПК: G01L 5/00

Метки: динамических, нагрузок, ударных

...реек 5 и б в исходное положение. Между штоком 3 и рейками 5 и6 предусмотрен зазор й. На корпусе 1 ггредусмотрен шарнир 14 для крепления устройства. Для исключения компрессионных явлений в грузе 2 выполнены отверстия а.Устройство для измерения ударных динамических нагрузок работает следующим образом, Устройство крепится внутри транспортировочной тары к верхней крышке. При возникновении во время погрузочно-разгрузочных работ или транспортировки особо ценных и ответственных грузов нагрузок, не влияющих на сохранность транспортируемого объекта, груз 2 будет перемещаться в пределах зазора и. В этом случае нагрузки не фиксируются, так как рейка 5 и 6 остаются неподвижными, В случае, когда динамические нагрузки будут превышать допустимые,...