Устройство для ограничения угла атаки самолета
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 601893
Авторы: Живетин, Островский, Солдаткин, Ференец
Формула
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ УГЛА АТАКИ САМОЛЕТА, содержащее датчики углов атаки, расположенные в каждом крыле самолета, задатчики критического угла атаки, блок формирования команд, включающий последовательно соединенные схему сравнения и усилительно-преобразующее устройство, причем выходы датчиков углов атаки, и задатчики критического угла атаки подключены к входу схемы сравнения блока формирования команд, отличающееся тем, что, с целью повышения точности ограничения угла атаки за счет коррекции критического значения угла атаки, блок формирования команд содержит вычитающий элемент, входы которого соединены с выходами датчиков углов атаки, и его выход подключен к одному из входов схемы сравнения.
Описание
Известно устройство для ограничения угла атаки самолета, содержащее датчик угла атаки, задатчик критического угла атаки, соединенные своими выходами с входами блока формирования команд.
Известно также устройство для ограничения угла атаки самолета, содержащее датчики углов атаки, расположенные в каждом крыле самолета, задатчик критического угла атаки, блок формирования команд, включающий последовательно соединенные схему сравнения и усилительно-преобразующее устройство, причем выходы датчиков углов атаки и задатчика критического угла атаки подключены к воду схемы сравнения блока формирования команд.
Однако эти устройства не обеспечивают достаточной точности ограничения угла атаки, так как критическое значение угла атаки в них устанавливают неизменным.
Цель изобретения состоит в устранении указанного недостаткам, в увеличении точности ограничения угла атаки за счет коррекции критического значения угла атаки.
Это достигается тем, что в блок формирования команд введен вычитающий элемент, входы которого соединены с выходами датчиков углов атаки и его выход подключен к одному из входов схемы сравнения.
На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.
Схема содержит датчики 1,2 углов атаки, расположенные в каждом крыле самолета, задатчик 3 критического угла атаки, блок 4 формирования команд, включающий схему сравнения 5, усилительно-преобразующее устройство 6, вычитающий элемент 7.
Выходы датчиков углов атаки 1,2 подключены к входам вычитающего элемента 7 и входам схемы сравнения 5, выход задатчика 3 подключен к входу схемы сравнения 5, выход которой соединен с входом усилительно-преобразующего устройства 6, выход вычитающего элемента 7 подключен к одному из входов схемы сравнения 5.
Устройство работает следующим образом.
Измеренные значения углов атаки датчиками 1,2 сравниваются с помощью схемы сравнения 5 с заданным критическим углом атаки, формируемым задатчиком 3. При равенстве угла атаки, измеренного любым из датчиков угла атаки, его критическому значению, схема сравнения 5 выдает сигнал в усилительно-преобразующее устройство 6, которое выдает сигнал на отклонение органа управления самолета, предотвращающего выход самолета за допустимый угол атаки.
Одновременно вычитающий элемент 7 формирует разность сигналов датчиков углов атаки в соответствии с зависимостью















Сигнал вычитающего элемента 7 поступает в схему сравнения 5, где формируется поправка и заданному критическому значению угла атаки в соответствии с зависимостью








|




Значение заданного критического угла атаки, таким образом, корректируется. (56) Вопросы обеспечения безопасности полета и надежности управления, ВНИ, ЦАГИ, N 453, 1974.
Патент США N 2584298, кл. 244-78, 1952.
Рисунки
Заявка
2399951/23, 16.08.1976
Казанский авиационный институт им. А. Н. Туполева
Ференец В. А, Живетин В. Б, Солдаткин В. М, Островский М. Я
МПК / Метки
МПК: B64C 13/18
Метки: атаки, ограничения, самолета, угла
Опубликовано: 30.01.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-601893-ustrojjstvo-dlya-ogranicheniya-ugla-ataki-samoleta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для ограничения угла атаки самолета</a>
Предыдущий патент: Устройство для ограничения параметров движения самолета
Следующий патент: Система управления нагружением для ресурсных испытаний конструкций
Случайный патент: Комплект валков для накатывания кольцевых канавок