Корпус забойного двигателя
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Формула
КОРПУС ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ, выполненный в виде цилиндра с кольцевым поперечным сечением, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы двигателя за счет улучшения сцепления корпуса со стенкой скважины в тангенциальном направлении и исключения прихватов корпуса под действием перепада давления, он снабжен закрепленными на наружной поверхности ребрами, выполненными с пологой передней и крутой задней поверхностями, причем ребра расположены вдоль образующей.
Описание
Цель изобретения - повышение надежности работы двигателя за счет улучшения сцепления корпуса со стенкой скважины в тангенциальном направлении и исключения прихватов корпуса под действием перепада давления.
На фиг. 1 показан корпус, общий вид; на фиг.2 показано сечение А-А на фиг.1.
Корпус 1 снабжен продольными ребрами жесткости 2, армированными твердым сплавом 3, и резьбой 4 на конце. Концы корпуса имеют нормальные размеры. В средней части корпуса толщина его тела уменьшена и здесь расположены продольные ребра жесткости вдоль образующей цилиндрической поверхности, ребра имеют пологую переднюю (по направлению вращения часовой стрелки) поверхность 5 и крутую заднюю поверхность 6.
Устройство работает следующим образом.
В случае нахождения корпуса в интервале проницаемых пород, прихваты забойного двигателя исключаются благодаря тому, что площадь контакта корпуса со стенкой скважины очень мала.
В процессе спуско-подъемных операций и вращения бурильной колонны, износ ребер корпуса ограничивается благодаря армированию их твердым сплавом.
В процессе разрушения горных пород долотом, реактивный момент забойного двигателя приводит к закручиванию бурильной колонны и перекатыванию забойного двигателя с нижней стенки к верхней благодаря наличию хорошего сцепления кромки крутой задней поверхности 6 ребер 2 со стенкой скважины.
В процессе периодического вращения бурильной колонны по часовой стрелке, происходит уплотнение глинистой корки на стенке скважины пологой передней поверхностью 5. При перекатывании забойного двигателя с нижней стенки к верхней, происходящем под действием его реактивного момента, возможно соскабливание верхнего слоя глинистой корки крутыми задними поверхностями 6 ребер 2 и налипание частиц глины и породы на ребра. Однако благодаря поступательному движению забойного двигателя по мере углубления скважины происходит самоочищение ребер от частиц глины и породы за счет трения о стенку скважины.
Изобретение относится к бурению и позволяет повысить надежность работы забойного двигателя (ЗД) за счет улучшения сцепления корпуса со стенкой скважины в тангенциальном направлении и исключения прихватов корпуса под действием перепада давления. Корпус 1 выполнен в виде цилиндра с кольцевым поперечным сечением, на наружной поверхности которого вдоль образующей закреплены ребра 2. Они выполнены с пологой передней 5 и крутой задней 6 поверхностями. В процессе разрушения горных пород долотом происходит закручивание бурильной колонны и перекатывание ЗЛ с нижней стенки к верхней. При периодическом вращении бурильной колонны происходит уплотнение глинистой корки на стенке скважины поверхностью 5. Благодаря поступательному движению ЗД происходит самоочищение ребер 2 от частиц глины и породы за счет трения о стенку скважины. 2 ил.
Рисунки
Заявка
3582872/03, 24.02.1983
Московский институт нефти и газа им. И. М. Губкина
Марков О. А, Романив А. В, Марков В. О
МПК / Метки
МПК: E21B 4/00
Метки: двигателя, забойного, корпус
Опубликовано: 30.10.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1720323-korpus-zabojjnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус забойного двигателя</a>
Отклонитель для бурения наклонно-направленных скважин забойным двигателем
Номер патента: 907212
Опубликовано: 23.02.1982
Автор: Натус
МПК: E21B 7/08
Метки: бурения, двигателем, забойным, наклонно-направленных, отклонитель, скважин
...в разрезе.Корпус 1 отклонителя имеет две присоединительные конические резьбы 2, одна из которых повернута относительно другой на угол отклонения . =30. Внутри корпуса расположен полый вал 3, концевые участки которого имеют элементы зацепления) напри в 20 мер шлицы 4, на наружной поверхности, для передачи крутящего момента от вала забойного двигателя к валу отклоняемого механизма. Полый вал с двух сторон имеет внутренние расточки 5, в которых расположены концы валов забойного двигателя и отклоняемого механизма. В канавках 6, вь- полненных на внутренней поверхности расточки и на внешнец понерхчости валов установлены уплотнительные элементы 7.В целях повышения надежности этих элементов между ними может быть помещена втулка...
Рабочий орган винтового забойного двигателя для бурения скважин
Номер патента: 1529809
Опубликовано: 15.02.1994
Авторы: Вшивков, Голдобин, Коротаев, Кочнев
МПК: E21B 4/02
Метки: бурения, винтового, двигателя, забойного, орган, рабочий, скважин
1. РАБОЧИЙ ОРГАН ВИНТОВОГО ЗАБОЙНОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН, содержащий отдельные секции с винтовыми зубьями, размещенные последовательно и связанные между собой соединительным элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и точности ориентирования винтовых зубьев секций рабочего органа при выполнении его со стенкой постоянной толщины, соединительный элемент выполнен с винтовыми зубьями, причем шаг и направление зубьев соединительного элемента равны шагу и направлению зубьев секций, а профиль зубьев соединительного элемента эквидистантен профилю зубьев секций.2. Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем, что соединительный элемент выполнен в виде профилированной трубчатой детали со стенкой постоянной толщины.
Устройство для бурения скважин забойным двигателем
Номер патента: 101417
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Ильский
МПК: E21B 4/00
Метки: бурения, двигателем, забойным, скважин
...забойный двигатель соединяется с бурильными трубами при помощи эксцентричного перевод- цика.На чертеже схематически изображен продольный разрез устройства.На колонне бурильных труб укреплен в нижней части эксцентричный переводник 2, к которому присоединен забойный двигатель 3 (турбобур или электробур), закл 1 очецный в кожух 4.Кожух может быть выполнен це сплошным по длине, а в виде нескольких направляющих. В нижней части кожуха имеются отверстия б для сооощеция полости кожуха с затрубным пространством,На шпинделе забойного двигателя укреплено долото б, производя- ее разрушение породы.Долото совершает сложное движение. Оно врац 1 ается вокруг собственной оси и одновременно вращается вместе с корпусом вокруг оси кожуха. Таким...
Отклонитель для бурения наклоннонаправленных скважин забойным двигателем
Номер патента: 473793
Опубликовано: 15.06.1975
Авторы: Гусман, Кузнецова, Малкин
МПК: E21B 7/08
Метки: бурения, двигателем, забойным, наклоннонаправленных, отклонитель, скважин
...рцчем шарниры чоскостц искрива Извсстсц отклоцитель для бурения накло:1- но-направлецных скважин забойным дв:1 гателс, включающий искрРгвленный перевод 11 цк с шарн,иром.1( недостаткам этого отклоцителя относитс 51 СГО ц 13 ка 51 стойкость, тяк кяк В процессе работы забойного двигателя происход:,1 т сз сщеццс оси шарнира относительно плоскост:1 искривления перводника за счет осевой деформации и износа опоры, Кроме того, од 11- нарный шарнир работает на поль 1 ый угол цскрц 15 лсци 51 псревОдникд.С целью повышения эффективности бур- н 11 я предлагаемый отклонцтель снабжен дополццтельным шарниром, причем шарниры размещеныцо обе стороны плоскости искривл е н и 51 переводника.На чертсжс представлен описьгваемый отклоцдтель,Он состоит из...
Способ вращательного бурения скважин забойным гидравлическим двигателем
Номер патента: 1114777
Опубликовано: 23.09.1984
Авторы: Власов, Поташников, Райхерт
МПК: E21B 4/00
Метки: бурения, вращательного, гидравлическим, двигателем, забойным, скважин
...(частоту вращения бурильной колОнны ротором и бурение ведут при этой частоте, обеспечивая тем самым в совокупности с неизменными осевой нагрузкой и расходом промывочной жидкости требуемый крутящий момент .на валу забойного двигателя.Вывод расчетной зависимости.Известно, что крутящий момент на валу забойного двигателя может быть определен из соотношенияфут 1 тИхгде Мт - тормозной момент забойногодвигателя,1111 - частота вращения вала забойного двигателя на холостом ходу0 р - текущее значение частотывращения вала эабоиногодвигателя.В результате апроксимации зависиМости частоты вращения вала забой1114777 10 15 Сг1 М 1- 1т 35 зного двигателя от осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент, которая была получена в результате...
Предыдущий патент: Сплав на основе алюминия
Следующий патент: Генератор импульсов тока
Случайный патент: Высоковольтный ключ