Электромашинный импульсный генератор

Номер патента: 873340

Опубликовано: 15.10.1981

Автор: Васюкевич

МПК: H02K 19/00

Метки: генератор, импульсный, электромашинный

...времени контуров роторной обмотки и экранирующей обмотки значительно превышают время поворота ротора на угол полюсного деления статора. Так, для 12000 об/мин время пово-рота ротора на 80 для двухполюсной машины 2,5 10 з с, что по меньшей мере, на два порядка меньше постоянной времени для указанных короткозамкнутых обмоток.Поэтому после замыкания ключа 17 в на чальный момент, который для роторной обмотки 7 может протекать в течение нескольких полных оборотов ротора, роторная короткозамкнутая обмотка обладает свойством идеального контура, сохраняющего без изменения потокосцепление, т. е. -ф = О. ТаЗо ким образом, в момент коммутаций роторнойобмотки магнитный поток как бы вмораживается в ротор и образует в нем магнитные полюсы,...

Номер патента: 904133

Опубликовано: 07.02.1982

Автор: Васюкевич

МПК: H02K 25/00

Метки: генератор, импульсный, электромашинный

...статоре, Экран 8 на торцах по 4133 4 люсов и экран 9 на внутренних поверхностях магнитопровода статора (ярме1) выполнены из электропроводногоматериала, например меди. Генератор работает следующим,образом,В исходном положении все ключи,разомкнуты. Ротор раскручивают дономинальных оборотов и замыкают 1 в ключ К, Дроссель 1. д служит дляпредохранения источника питания Оцот перенапряжений. После окончанияпереходного процесса ток в генераторе будет протекать только по якор ной обмотке 3, так как величинанапряжения на источнике питания значительно меньше пробойного напряжения для нагрузки РН, в качестве которой используют, например, импульс ную лампу. В тот момент, когда потокосцепление якорной и роторной об"моток максимально, замыкают ключ...

Номер патента: 989694

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бан, Попов

МПК: H02K 25/00

Метки: высоковольтный, генератор, импульсный, электромашинный

...демпферной обмоткой по продольной оси, статор снабжен двумя резонансными контурами с коммутаторами, каждый из которых трансФорматорно связан с основной и дополнительной обмотками, коммутирующий аппарат выполнен в виде мостового двухполупериодного выпрямителя, а дополнительная обмотка подключена к той же диагонали указанного выпрями" теля, что и основная обмотка статора.На чертеже представлена принципиальная схема высоковольтного электро", машинного импульсного генератора.Генератор содержит статор, на ко" тором размещены основная 1 и дополни" тельная 2 обмотки, смещенные на 90 эл. град., в цепи которых включены сост" ветственно низковольтные резонансные контуры с обмотками 3 и 4, замыкаемые коммутирующими аппаратами 5 и 6, и...

Номер патента: 947504

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Галягин

МПК: F16D 13/64

Метки: муфта, фрикционная

...6, с которым связан припомощи ведущих элементов 12 ведущийдиск 4, С целью ориентации упругихэлементов в радиальном направлении намаховике 3 выполнены паэн 13. Для30 предотвращения перемещений защемланых пластин 8 в момент выключения Фрикционной муфты сцепления при помощи муфты выключения 14 и рычажной системы выключения 15 использованы стопорные кольца 16, входящие в пазы, выполненные на пластинах 8, 5Вращение от ведомой полумуфты воспринимается приемным валом 17, связанным с кинематической цепью машины,В момент включения упруго-фрикционной муфты сцепления ведущий диск 4 10 под действием нажимиых пружин 5 перемещается в сторону маховика 3, зажимая фрикционные поверхности 18 и 19 ведомого диска 7, создавая момент трения. При...

Номер патента: 1748885

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Осипов

МПК: B07B 1/28

Метки: сепарирующее

...полосы поперфорациям, 7 для мелкой, 8 для средней,9 для крупной фракций, 16 - внутреннийбортик для устанавливания через шарики нэвнешнем бортике 17 от центральной обой 10 мы 5, внешний бортик 18 с отверстиями 19для устанавливэния на внутреннем бортике20 кольцеобразного шкива 4 и закреплениячерез отверстия 21.. Центральная обойма 5 выполнена с от 15 верстиями 6 для подачи материала нэ перфорированный диск 3, бортик 17 дляопирания через шарики внутренним бортиком 16 перфорированного диска 3, отверстия 22 для прикрепления направляющей20 пластины 10, отверстия 23 для прикрепления в центре корпуса 2,Кольцеобразный шкив 4 выполнен свнутренним бортиком 20 для устанаеливания наружным бортиком 18 перфорировэн 25 ного диска 3 и через...