Система кондиционирования воздуха летательного аппарата

Номер патента: 781509

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Гонтаренко, Огарков, Рубцов

МПК: F25B 1/00

Метки: воды, воздуха, генератор, сухого, холодного, холодной

...теплообменник3. Частично выпавшая влага собирается в водоотделителе 1 и поддоне воздушно-водяного теплообменника 3,Предварительно охлажденный воздухпоступает по воздуховоду иэ воздушно-водяного теплообменника 3 в одиниэ сухих воздухоохладителей 4. Содержащаяся в-воздухе влагаосейаегв виде инея на холодной, поверхностисухого воэдухоохладителя.По окончании,образования оптимальной толщины инея(снеговой шубы) указанный воздухоохладитель переключается в режим оттайки, и одновременно воздух направ-.ляется в другой сухой воздухоохлади-тель 4, Иэ сухого воэдухоохладителя4 воздух по воздуховоду попадает 55в один из оросительных воздухоохладите-лей 5 которые также работают поочередно. Остаточная влага удаляется иэ воздуха при его...

Номер патента: 13340

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Новиков

МПК: F02C 3/28

Метки: воздухом, действующая, нагретым, турбина

...клапан 3,изолированную трубу 4 в сборник 5. Последний помещен по пути выхлоп 1 яыхгазов,До сборника 5 часть воздуха:идет через трубу 6 н впускной клапай 7 в камерусгорания, куда одновременно через клапан 8 поступает горючее; остальная чйтьсжатого воздуха идет через трубу 6, подогреватель 5 и трубу 9, а затем турбину,где и производит внешнюю работу;Видоизменение турбины состоит в том,что ддя использоани теплоты отходящихгазов сделан промежуточный подогрев сжатого воздуха. Охлажденный воздух, в первых ступенях турбины отводится пб трубе 10 в подогреватель 11,и по трубе 12 подводитсй в. следующие ступени турбины.Обратное движение водяного поршня -совершается во-первых, под влиянием силытяжести, и во-вторых, вследствие давленияоставшегося...

Номер патента: 21597

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Солдатов

МПК: F02C 1/02

Метки: воздухом, работающая, сжатым, турбина

...ось.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез турбины; фиг, 2 - поперечный разрез ее.К корпусу 1 турбины прикреплены. неподвижные наружные направляющие лопатки 7. Ротор 2 турбины, установлен. ный на пустотелой оси 5, снабжен четырьмя цилиндрами с нагруженными пружинами 12 поршнями 3 и лопатками 8. Для устранения утечки воздуха через подшипники б последние с наружной стороны закрыты дисками 9, которые своими коническими отверстиями плотно прилегают к заплечикам оси, а пространство между ними и подшийниками заливается маслом, Сжатый воздух подводится по трубе 10 к направляющим лопаткам 7 и при помощи лопаток 8 воздействует на поршни 3,. чем приво. дит во вращательное движение ротор 2, а отработавший воздух, проникающий через...

Номер патента: 1505862

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Борисов, Кунавин, Моськин, Остапенко, Ромашов

МПК: B65G 53/66

Метки: воздушного, пневмотранспортной, потока, регулятор, скорости, установки

...20. В нерабочем положении регулируюшая заслонка 2 повернута цд угол атаки 3- 5 по отношению к набегающему потоку воздуха. Перел включением воздуходувной машины ццевмотрдцспортцой установки в работу здслонкд 2 посеедством пускового устройства перекрывдет полестью проходное сечение возлгопровола. Поворот заслонки осушествляется путем натяжения зд ручку7 гибкой тяги 16, которая, взаимолействуя со шкивом 12, посредством упорд 4 поворачивает заслонку в закрытое положение. 11 осле включения и Выхода Воз. лухолвцой мдцицы ца рабочий режим ручка 17 освобождается, упругий элемент 15, возлействуя цд цкив 12 через тягу 16, выводит упор 4 цз зацепления с оськ заслонки ц оца вступает во взаимодействие с потоком воздуха, т. е. регулятор...

Номер патента: 1049390

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Борисов, Кунавин, Моськин

МПК: B65G 53/66

Метки: воздушного, пневмотранспортной, потока, регулятор, скорости, трубопроводе, установки

...смонтированным на трубопроводе с возможностью взаимодействия с рычагом подпружиненным упором.На фиг. 1 изображен регулятор в начальном положении; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Регулятор содержит корпус 1, монтиру 35 емый в воздухопроводе пневмотранспортной установки, установленную в корпусе 1 регулирующую заслонку 2, закрепленную на оси 3, и балансир 4 с демпфером 5 (фиг. 1).Балансир 4 соединен с заслонкой 2 через 40 зубчатую передачу (с передаточным отношением 2,44 - 2,46) из шестерен 6 к 7, при этом шестерня 7 установлена на оси 3 заслонки 2, а балансир 4 связан с шестерней 6. В кбрпусе 1 установлен подпружиненный упор 8, препятствующий повороту заслонки 2 при углах поворота от 12 до 90.Конструкция подпружиненного упора 8 может...