Зуборовский
Электромагнитный датчик линейных перемещений
Номер патента: 1413408
Опубликовано: 30.07.1988
Авторы: Зуборовский, Косенков, Молчанова, Скубий, Спирин
МПК: G01B 7/00
Метки: датчик, линейных, перемещений, электромагнитный
...возбуждения. Обе обмотки закреплены на цилиндрическом диэлектрическом каркасе 3. На оси обмо" ток установлен с возможностью линейного перемещения якорь 4 датчика, состоящий из ферромагнитного 5 и диамагнитного 6, например медного, участков, разделенных диэлектрической 25 вставкой 7. Вставка 7 имеет одинаковую с этими участками длину, равную длине измерительной обмотки, благодаря чему обеспечивается непрерывность и плавность характеристики преобразования датчиков без резких перегибов и зоны нечЪствительности, что повышает точность измерения линейных перемещений.Электромагнитный датчик линейных перемещений работает следующим образом.При подключении обмотки 2 возбуждения к стабилизированному источнику питания переменного тока (не показан) в...
Линейный электрический двигатель
Номер патента: 1179494
Опубликовано: 15.09.1985
Авторы: Зуборовский, Косенков, Мельник, Скубий
МПК: H02K 41/035
Метки: двигатель, линейный, электрический
...токов по секциям дляодного взаимного положения секцийобмотки и полюсов.Двигатель состоит из рабочегодвустороннего индуктора, включающегополюса 1 с обмотками 2 постоянноготока, размещенными на ярмах 3, плоского вторичного элемента, выполнен"ного в виде пластины 4 с двухслойнойякорной обмоткой 5, ширина секцийкоторой равна полюсному делению ЯКроме того, двигатель содержит дополнительный индуктор для питания якорной обмотки, состоящий из полюсов 6,обмоток 7 переменного тока, размещенных на соединительных ярмах 8.Полярность полюсов 1 в направлениидвижения чередуется,Двигатель работает следующимобразом.При подаче переменного напряженияна обмотки 7 полюсов 6 возникает переменный магнитный поток, которыйнаводит переменную ЭДС...
Линейный двигатель
Номер патента: 797010
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Зуборовский, Косенков, Скубий
МПК: H02K 41/02
...определяется половиной активной площади якоря, находящейся в любой момент времени над брусьяМи 5. При этом тяговое усилие будет практически таким же, как и у известного двигателя,. так как в предлагаемой конструкции размеры брусьев 5 и 6 в направлении, поперечном движению, равны размеру П-образного магнитопровода, вследствие чего улучшается использование намагничивающей силы возбуждения и уменьшается суммарная проводимость рассеяния.Формула изобретенияЛинейный двигатель, состоящий изподвижной части, включающей П-образчый магнитопровод с системой возбуждения и якорь, и неподвижной частив виде отдельных поперечных ферромагнитных брусьев, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью .компенсации электромагнитного притяжения между подвижной и...
Линейный двигатель постоянного тока
Номер патента: 792516
Опубликовано: 30.12.1980
Авторы: Зуборовский, Косенков, Скубий
МПК: H02K 41/035
Метки: двигатель, линейный, постоянного
...и неподвижного элементов, Подвижный элементцвигателя представляет собой магнитопровоц 1 с обмоткой возбуждения 2,к которому крепятся плоский якорь 3и цва полюсных наконечника 4, обращенных к неподвижному магнитопровоцу. Впазах якоря и магнитопровоца уложенашаблонная обмотка 5, подключаемаяк коммутатору. Неподвижным элементомдвигателя служит сдвоенный гребенчатый3 79магнитопровод 6, зубцов ый шаг которогоравен полюсному делению мащины, а вспинке каждого гребенчатого магнитопро.вода напротив его зубцов имеются вырезы, длина которых в направлении движения равна полюсному делению,Электродвигатель работает следующимобразом.Под действием основного магнитногопотока, создаваемого обмоткой возбуждения 2, зубцы сдвоенного...
Линейный электрический двигатель
Номер патента: 714586
Опубликовано: 05.02.1980
Авторы: Зуборовский, Косенков, Скубий
МПК: H02K 41/02
Метки: двигатель, линейный, электрический
...перемещением рабо вижного элемента, вк ферромагнитный якорь нитопровод с обмоткой люсные наконечники к ны за лобовыми частя ки нвд спинками сдвое вода 11Недос татком извес является низкое удель твк квк активная пове определяется поверхн мающего по ширине т подвижного элемента. Косенков и Л, В, Скубий Целью изобретения является увеличение удельного тягового усилия и упрсщение технологии изготовления.Поставленная цель достигается тем,что неподвижный элемент выполнен из отдельных ферромагнитных брусков, а в полюсных наконечниках подвижного элементаимеются пазы, расположенные параллельно пазам якоря, и одна и та же якорнаяобмотка уложена в пазах якоря и полюсных наконечников, причем при переходеиз пазов якоря в пазы полюсных...