Темчишин

Номер патента: 525982

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Дияконенко, Лапчевский, Темчишин, Черната

МПК: G07C 5/00

Метки: динамических, локомотива, параметров, регистрации, сбора

...10 давления напорной магистрали Зо ет на преобразователь "аналог-код сиг-,и датчика скорости 11, блок формирования нал только одного датчика, согласно выбран-,стандартных сигналов 12, коммутатор 13, ному адресу.преобразователь аналог-код" 14, блок Преобразователь 14 преобразует посту-,ключе для пре рай об зованных аналоговых ин пающие на его вход непрерывные сигналыформационных сигналов 15, группу дискрет- Зб датчиков 7-11 в двоичные разрядные коды,ных информационных датчиков, состоящую Информации о дискретных параметрахиз датчика пути 16 датчика расхода топ- локомотива снимается с помощью дискретлива 17, датчика автоматической локомо- ных (релейных) датчиков 16-25, Включен-,тивной сигнализации 18, датчика релейногс ных в соответствующие...

Номер патента: 490154

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Дияконенко, Лапчевский, Темчишин, Черната

МПК: G08C 21/00

Метки: железнодорожного, информации, подвижном, сбора, составе, транспорта

...датчик 9, связанный с осью колеса, формирует импульсы, число которых пропорционально пройденному пути, а частота - скорости движения локомотива. Импульсы с датчика 9 поступают в формирователь 10 параметра пути, формирователь 12 параметра скорости, Блок параметра пути выполнен в виде пересчетпой схемы импульсов датчика 9, на выходе которой получается сигнал килодетровой метки.Для регистрации направления движения локомотива блоком 11 используется особенность конструкции магнптоиндукционпого датчика 9, вырабатывающего импульсы двух последовательностей, сдвинутых относительно друг друга на половину длительности, При такой конструкции порядок чередования имг:ульсов во времени зависит от направления движения поезда.Формирователь...